Umferðarlög. Krossgötum.
Óflokkað

Umferðarlög. Krossgötum.

16.1

Gatnamót þar sem gangröðin er ákvörðuð með merkjum frá umferðarljósi eða umferðarstjóra er talin stjórnað. Forgangsmerki eru ekki gild á slíkum gatnamótum.

Ef slökkt er á umferðarljósinu eða umferðarljósið blikkar og það er enginn umferðarstjóri, er gatnamótin talin óskipulögð og ökumenn verða að fylgja reglum um akstur í gegnum stjórnlaus gatnamót og forgangsskilti sett upp á gatnamótum viðeigandi vegskilti (nýjar breytingar frá 15.11.2017).

16.2

Við skipulögð og stjórnlaus gatnamót verður ökumaðurinn, sem beygir til hægri eða vinstri, að víkja fyrir gangandi vegfarendum sem fara yfir akbrautina sem hann snýr í, svo og hjólreiðamenn sem fara beint í sömu átt.

16.3

Ef nauðsynlegt er að veita ökutækjum á vegum sem skerast þarf forskot í umferð skal ökumaður stöðva ökutækið fyrir framan vegmerkingar 1.12 (stöðvunarlína) eða 1.13, umferðarljós til að sjá merki þess, og ef þau eru fjarverandi, fyrir brún akbrautar sem skerast er án þess að hindra för gangandi vegfarenda.

16.4

Bannað er að komast inn á nein gatnamót, þar með talið við umferðarljós sem gerir umferð kleift, ef um er að ræða umferðaröngþveiti sem neyðir ökumann til að stoppa á gatnamótum, sem skapar hindrun fyrir hreyfingu annarra farartækja og gangandi vegfarenda.

Skipulögð gatnamót

16.5

Þegar umferðarstjóri gefur frá sér merki eða kveikir á umferðarljósi sem gerir umferð kleift, verður ökumaður að víkja fyrir ökutækjum sem eru að ljúka umferð um gatnamótin, svo og gangandi vegfarendur sem ljúka við þverun.

1.6

Þegar beygt er til vinstri eða snúið við við grænt merki aðalumferðarljóssins verður ökumaður ökutækis sem ekki er með járnbrautum að víkja fyrir sporvagn í sömu átt, svo og ökutæki sem fara í gagnstæða átt beina eða beygt til hægri.

Sporvagnabílstjórar ættu einnig að hafa þessa reglu að leiðarljósi.

16.7

Ef umferðarmerki eða grænt umferðarljós leyfir sporvagn og ökutækjum sem ekki eru járnbrautir að hreyfast samtímis, er trikkið haft forgang án tillits til akstursstefnu.

16.8

Ökumaður sem hefur gengið inn á gatnamót akstursbrauta í samræmi við umferðarmerki sem gerir kleift að flytja verður að fara í stefnt stefnu, óháð umferðarljósum við útgönguleið. Hins vegar, ef það eru vegamerkingar 1.12 (stöðvunarlína) eða vegskilti 5.62 við gatnamót fyrir framan umferðarljós á ökumannsstíg, verður hann að hafa leiðsögn um merki hvers umferðarljóss.

16.9

Þegar ekið er í þá átt sem örin sem er í viðbótarhlutanum samtímis gulu eða rauðu umferðarljósinu verður ökumaður að víkja fyrir ökutækjum sem fara úr öðrum áttum.

Þegar hann ekur í átt að grænu örinni á disk sem settur er upp í rauðu umferðarljósinu með lóðréttu merki, verður ökumaðurinn að taka ystu hægri (vinstri) akrein og víkja fyrir ökutækjum og gangandi vegfarendum frá öðrum áttum.

16.10

Á gatnamótum þar sem umferð er stjórnað af umferðarljósi með viðbótarhluta verður ökumaðurinn, sem er á akreininni sem beygjan er frá, að halda áfram að hreyfa sig í þá átt sem örin bendir á í viðbótarhlutanum, ef stöðvun við umferðarljós sem banna umferðarmerki skapar hindranir fyrir ökutæki sem aka aftan þá eftir sömu akrein.

Óreglulegar gatnamótum

16.11

Við gatnamót ójöfnra vega verður ökumaður ökutækis, sem færir sig á framhaldsveg, að víkja fyrir ökutækjum sem nálgast þetta gatnamót akbrautar meðfram þjóðvegi, óháð stefnu frekari hreyfingar þeirra.

16.12

Við gatnamót samsvarandi vega er ökumanni ökutækis sem er utan járnbrautar skyldur til að víkja fyrir ökutækjum sem nálgast frá hægri, nema gatnamót við hringtorg (nýjar breytingar frá 15.11.2017).

Sporvagnabílstjórar ættu einnig að hafa þessa reglu að leiðarljósi.

Á öllum stjórnlausum gatnamótum hefur sporvagn, óháð stefnu frekari hreyfingar hans, yfirburði yfir að ökutæki utan járnbrautar nálgist það á samsvarandi vegi, nema gatnamót við hringtorg (nýjar breytingar frá 15.11.2017).

Forgangi í umferð á stjórnlausum gatnamótum, þar sem hringtorg er skipulagt og merkt með vegskilti 4.10, er gefið ökutækjum sem þegar eru að hreyfast í hring (nýjar breytingar frá 15.11.2017).

16.13

Áður en beygt er til vinstri og beygt U-beygju er ökumanni ökutækis sem er utan járnbrautar skyldur til að víkja fyrir sporvagn í sömu átt, sem og ökutæki sem fara á samsvarandi vegi í gagnstæða átt beint eða til hægri.

Sporvagnabílstjórar ættu einnig að hafa þessa reglu að leiðarljósi.

16.14

Ef aðalvegur á gatnamótum breytir um stefnu verða ökumenn ökutækja sem fara um það að fylgja reglum um akstur um gatnamót samsvarandi vega.

Þessari reglu ættu að fylgja hvor öðrum og ökumennirnir sem aka um efri vegi.

16.15

Ef ómögulegt er að ákvarða hvort umfjöllun sé á veginum (myrkur, leðja, snjór o.s.frv.) Og engin forgangsmerki eru fyrir hendi, ætti ökumaðurinn að íhuga að hann sé á efri vegi.

Aftur í efnisyfirlitið

Bæta við athugasemd