Umferðarlög. Sendingar.
22.1
Massi flutnings farms og dreifing ásaálags má ekki fara yfir þau gildi sem ákvörðuð eru með tæknilegum eiginleikum þessa ökutækis.
22.2
Fyrir akstur er ökumanni skylt að kanna áreiðanleika staðsetningar og festingar farmsins og við akstur að stjórna því til að koma í veg fyrir að það detti, dragist, slasist meðfylgjandi einstaklingum eða skapi hindranir við hreyfingu.
22.3
Vöruflutningar eru leyfðir að því tilskildu að:
| a) | stafar ekki vegfarendum í hættu; |
| b) | brýtur ekki í bága við stöðugleika ökutækisins og flækir ekki stjórnun þess; |
| c) | takmarkar ekki skyggni ökumanns; |
| g) | nær ekki yfir ytri ljósabúnað, endurskinsmerki, númeraplötur og kennimerki og truflar heldur ekki skynjun handmerkja; |
| e) | býr ekki til hávaða, hækkar ekki ryk og mengar ekki akbrautina og umhverfið. |
22.4
Farm sem stendur fram úr stærð ökutækisins að framan eða aftan meira en 1 m og í breidd sem er meira en 0,4 m frá ytri brún bílastæðaljóssins að framan eða aftan, verður að vera merktur í samræmi við kröfur „h“ í lið 30.3 í þessari reglugerð.
22.5
Samkvæmt sérstökum reglum er flutningur á hættulegum varningi á vegum, flutningur ökutækja og lestir þeirra í því tilfelli þegar að minnsta kosti ein stærð þeirra er meiri en 2,6 m á breidd (fyrir landbúnaðarvélar sem hreyfast utan byggðar, vega þorpa, bæja, borga hverfisins gildi - 3,75 m), að hæð frá yfirborði vegarins - 4 m (fyrir gámaskip á þeim leiðum sem Ukravtodor og Ríkislögreglan hefur komið á - 4,35 m), að lengd - 22 m (fyrir leið ökutæki - 25 m), raunveruleg þyngd yfir 40 tonn (fyrir gámaskip - yfir 44 tonn, á leiðum sem Ukravtodor og ríkislögreglan hefur sett á fót fyrir þá - allt að 46 tonn), eins ása álag - 11 tonn (fyrir rútur, vagnar - 11,5 tonn), tvöfaldir ásar - 16 t, þrefaldur ás - 22 t (fyrir gámaskip, einsásarþyngd - 11 t, tvöfaldur ás - 18 t, þrefaldur ás - 24 t) eða ef álagið skagar meira en 2 m fyrir aftan úthreinsun ökutækisins.
Líta ætti á öxlina tvöfalda eða þrefalda ef fjarlægðin milli þeirra (aðliggjandi) er ekki meiri en 2,5 m.
Hreyfing ökutækja og lesta þeirra með hleðslu á einum ás sem er meira en 11 tonn, tvöfaldur ásur - meira en 16 tonn, þrefaldur ásur - meira en 22 tonn eða raunþyngd meira en 40 tonn (fyrir gámaskip - a álag á einn ás - meira en 11 tonn, tvöfaldur ás - meira en 18 tonn, þrískiptur ás - meira en 24 tonn eða raunþyngd meira en 44 tonn, og á þeim leiðum sem Ukravtodor og ríkislögreglan hafa komið á fyrir þeim - meira en 46 tonn) ef um er að ræða flutning á sprungnum farmi á vegum er bannaður.
Ef hreyfing ökutækja með meira ás en 7 tonna ás eða raunverulegan massa yfir 24 tonnum er bannaður á almenningsvegum.
22.6
Ökutæki sem flytja flutninga á hættulegum farmi verða að hreyfast með dýfilegum aðalljósum á að aftan, bílastæðaljósum og auðkennismerkjum sem kveðið er á um í lið 30.3 í þessum reglum og þungum og stórum ökutækjum, landbúnaðarvélar, sem breiddin er meiri en 2,6 m - einnig með kveikt á appelsínugulum blikkandi leiðarljósum.
22.7
Landbúnaðarvélar, sem eru meira en 2,6 m á breidd, skulu vera með merkinu „Auðkennismerki ökutækis“.
Landbúnaðarvélum, sem er meira en 2,6 m á breidd, verður að fylgja yfirbreiðsla ökutækis, sem hreyfist aftan á og er í ystu vinstri stöðu miðað við stærð landbúnaðarvéla og sem er útbúin í samræmi við kröfur staðla með appelsínugulu blikkljós sem gefur ekki forskot á hreyfingu heldur er aðeins hjálparupplýsingaleið fyrir aðra vegfarendur. Á meðan á akstri stendur er slíkum ökutækjum bannað að fara jafnvel að hluta á akrein á móti umferð. Meðfylgjandi bíll er einnig með vegskilti „Forhindrun vinstra megin“ sem þarf að uppfylla kröfur staðla.
Einnig er skylt að setja hliðarljós yfir breidd stærð landbúnaðarvéla til vinstri og hægri.
Bannað er að hreyfa landbúnaðarvélar, sem breiddin er meiri en 2,6 m, í súlu og við aðstæður þar sem skyggni er ekki nægjanlegt.
