Umferðarlög. Almenn ákvæði
1.1.
Þessar reglur, í samræmi við lög frá Úkraínu „Umferðarumferð“, koma á samræmdri umferðaröð um alla Úkraínu.
Aðrar reglugerðir varðandi sérkenni umferðar á vegum (flutningur á sérstökum farmi, rekstur ákveðinna tegunda ökutækja, umferð á lokuðu svæði osfrv.) Ættu að byggjast á kröfum þessara reglna.
1.2
Hægri umferð ökutækja hefur verið staðfest í Úkraínu.
1.3
Vegfarendur eru skyldaðir til að vita og fara nákvæmlega eftir kröfum þessara reglna, svo og að vera gagnkvæmir gagnkvæmir.
1.4
Sérhver vegfarandi hefur rétt til að treysta á að aðrir vegfarendur fari að þessum reglum.
1.5
Aðgerðir eða aðgerðaleysi vegfarenda og annarra einstaklinga ættu ekki að skapa hættu eða hindrun fyrir umferð, ógna lífi eða heilsu borgaranna eða valda verulegu tjóni.
Sá sem skapaði slíkar aðstæður er skylt að gera tafarlaust ráðstafanir til að tryggja umferðaröryggi á þessum hluta vegarins og gera allar mögulegar ráðstafanir til að fjarlægja hindranir, og ef það er ekki mögulegt, vara aðra vegfarendur við þeim, upplýsa löggilta deild lögreglunnar, vegaeiganda eða til þess aðila sem hann hefur heimild.
1.6
Það er heimilt að nota vegi í öðrum tilgangi, að teknu tilliti til krafna 36-38. gr. Laga um Úkraínu „Á þjóðvegum“.
1.7
Þess er krafist að ökumenn séu vegfarendur eins og hjólreiðamenn, hjólastólar og gangandi vegfarendur sérstaklega vakandi. Allir vegfarendur ættu að vera sérstaklega varkár gagnvart börnum, öldruðum og fólki með augljós merki um fötlun (með áorðnum breytingum 11.07.2018. júlí XNUMX).
1.8
Umferðartakmarkanir, aðrar en þær sem kveðið er á um í þessum reglum, geta verið kynntar með þeim hætti sem lög mæla fyrir um.
1.9
Einstaklingar sem brjóta þessar reglur bera ábyrgð samkvæmt lögum.
1.10
Hugtökin sem gefin eru í þessum reglum hafa eftirfarandi merkingu:
strætó - bíll með meira en níu sæti, þar með talið ökumannssætið, sem með hönnun sinni og búnaði er hannað til að flytja farþega og farangur þeirra með nauðsynlegum þægindum og öryggi;
hraðbraut - vegur sem:
sérstaklega smíðaðir og hannaðir fyrir flutning ökutækja, ekki ætlaðir til að komast inn eða yfirgefa aðliggjandi landsvæði;
hefur aðskildar akbrautir fyrir hverja akstursstefnu, aðskildar frá hvor annarri með skilrönd;
gengur ekki á sama stigi annarra vega, járnbrautar- og sporvagnaleiða, göngu- og hjólastíga, dýra stíga, er með girðingu við hlið vegarins og skilibönd og er einnig girt með neti;
merkt með vegskilti 5.1;þjóðveginum, gata (vegur) - hluti af yfirráðasvæðinu, þar með talið í byggð, ætluð til flutninga á ökutækjum og gangandi vegfarendum, með öll mannvirki staðsett á því (brýr, járnbrautir, járnbrautarteinar, kostnaður og neðanjarðar gangandi vegfarendur) og umferðareftirlitstæki, og afmarkast á breidd af ytri brún gangstéttarinnar eða brún hægra megin við veginn. Þetta hugtak nær einnig til sérhannaðra tímabundinna vega, nema handahófskenndir vegir (slóðir);
þjóðvegum sem eru þjóðhagslega mikilvægir - þjóðvegir til almennrar notkunar, sem alþjóðlegir, þjóðlegir og svæðisbundnir þjóðvegir tilheyra, merktir með samsvarandi vegskilti;
veglest (flutningalest) - vélknúin ökutæki tengd einum eða fleiri eftirvögnum með tengibúnaði;
öruggri fjarlægð - vegalengdin að ökutækinu sem hreyfist framan í sömu akrein, sem, ef skyndilega hemlar eða stöðvast, gerir ökumanni ökutækisins sem færist á bak við að forðast árekstur án þess að framkvæma neina hreyfingu;
öruggt bil - fjarlægðin milli hliðarhluta farartækja eða á milli þeirra og annarra hluta, þar sem öryggi umferðar er tryggt;
öruggur hraði - hraðanum sem ökumaðurinn er fær um að keyra ökutækið á öruggan hátt og stjórna för hans við sérstakar aðstæður á vegum;
dráttur (dráttur) - hreyfing með einni bifreið af annarri bifreið sem ekki tilheyrir rekstri veglestra (flutningslestar) á stífri eða sveigjanlegri tengingu eða með aðferð til að hlaða að hluta á pall eða sérstakt stoðtæki;
reiðhjól ökutæki, annað en hjólastólar, ekið af vöðvastyrk manns á því;
hjólreiðamanna - sá sem ekur á hjólinu;
hjólaleið - malbikaður braut á eða við veginn, hannað til hjólreiða og merkt með vegskilti 4.12;
skyggni í akstursstefnu - hámarksfjarlægð þar sem hægt er að þekkja mörk vegareininga og staðsetningu vegfarenda frá ökumannssætinu, sem gerir ökumanni kleift að sigla meðan hann ekur, einkum til að velja öruggan hraða og framkvæma örugga hreyfingu;
eigandi bifreiða - einstaklingur eða lögaðili sem á eignarrétt á ökutækinu, sem staðfest er með viðeigandi skjölum;
bílstjóri - einstaklingur sem ekur ökutæki og hefur ökuskírteini (leyfi dráttarvélabílstjóra, tímabundið leyfi fyrir rétti til að stjórna ökutæki, tímabundið afsláttarmiða fyrir rétti til að stjórna ökutæki) í samsvarandi flokki. Ökumaður er einnig einstaklingur sem kennir hvernig á að stjórna ökutæki, þar sem hann er beint í ökutækinu;
þvingað stopp - uppsögn hreyfingar ökutækisins vegna tæknilegs bilunar eða hættu af völdum flutninga á farmi, ástandi vegfaranda, vegna útlits hindrunar fyrir umferð;
víddar og þyngdarstjórnun - að kanna heildar- og þyngdarstærðir ökutækis (þ.mt vélknúið ökutæki), eftirvagn og farm til að uppfylla staðlaða staðla í tengslum við stærð (breidd, hæð frá yfirborði vegsins, lengd ökutækis) og miðað við álag (raunverulegur massi, ásálag), sem er framkvæmt í samræmi við viðurkennda málsmeðferð á kyrrstæðum eða færanlegum punktum og þyngdarstjórnun;
grasflöt - söguþræði einsleits landsvæðis með torfkápu, sem er tilbúnar til með því að sá og vaxa torfmyndandi grös (aðallega fjölær grös) eða sóðrun;
þjóðveginum - vegur með yfirborði tiltölulega ómalbikaðan eða merktan með skiltum 1.22, 1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4, 2.3. Tilvist slitlags á aukavegi strax fyrir gatnamótin jafnar það ekki í gildi við gatnamótin;
vörubíll - bíll, sem með hönnun sinni og búnaði er ætlaður til vöruflutninga;
Dagljósaljós - ytri ljósabúnaður af hvítum lit, sem kveðið er á um í hönnun ökutækisins, settur upp fyrir framan ökutækið og hannaður til að bæta sýnileika ökutækisins við hreyfingu hans á dagsbirtutíma;
vegskilyrði - mengi þátta sem einkennast af akstursskilyrðum, nærveru hindrana á ákveðnum hluta vegarins, styrkleika og stigum umferðarskipulags (tilvist vegamerkinga, vegmerkja, vegatækja, umferðarljósa og ástands þeirra), sem ökumaður verður að taka tillit til við val á hraða, akrein og móttökur akstur ökutækis;
vegavinnur - vinna tengd byggingu, endurbyggingu, viðgerðum eða viðhaldi á vegi (götu), gervi mannvirkja, frárennslisvirkja vega, verkfræðinga, uppsetningar (viðgerðar, endurnýjunar) á tæknilegum leiðum til umferðarstjórnunar;
vegskilyrði - mengi þátta sem einkenna (með hliðsjón af árstíma, tímabili dags, fyrirbæri í andrúmslofti, lýsing á vegum) skyggni í akstursstefnu, ástand akbrautar yfirborðs (hreinleika, jöfnuður, ójöfnur, viðloðun), svo og breidd þess, umfang brekka í stigum og uppstig , beygjur og bugða, tilvist gangstéttar eða axlir, umferðareftirlitstæki og ástand þeirra;
umferðarslys - atburði sem átti sér stað við flutning ökutækis, þar af leiðandi sem fólk dó eða slasaðist eða efnislegt tjón var valdið;
járnbraut gangan - að fara yfir veginn með járnbrautarteinum á sama stigi;
lifandi geira - garðsvæði, svo og hluti byggðar, merktir með vegskilti 5.31;
súla gangandi vegfarenda - skipulagður hópur fólks sem færir sig um akbrautina í eina átt;
bílalest ökutækja - skipulagður hópur af þremur eða fleiri ökutækjum, sem í sameiningu fara í sömu átt beint á fætur annarri með dýfu framljós alltaf á;
akstursbrún (fyrir ökutæki utan járnbrautar) - sýnileg hefðbundin eða merkt með vegamerkingarlínu á akstursleiðinni á stað grindar þess að öxl, gangstétt, grasflöt, skilrönd, akrein fyrir sporbrautir, hjólreiðar eða gangandi vegi;
akstursendastaða - staðsetning ökutækisins í fjarlægð frá brún akstursbrautarinnar (miðja akstursbrautina eða skilröndina), sem gerir það að verkum að farartæki sem liggur framhjá (þar með talið tveggja hjólum) færist enn nær brún akstursbrautarinnar (miðja akstursbrautina eða skilröndina);
hjólastól - sérhönnuð bifreið á hjólum sem ætluð eru til aksturs á vegum fólks með fötlun eða einstaklinga sem tilheyra öðrum hreyfihópum með litla hreyfigetu. Hjólastóll er með að minnsta kosti tvö hjól og er knúinn vél eða er knúinn af völdum manna vöðva (hlutur bætt við þann 11.07.2018/XNUMX/XNUMX);
bíll - bíll með hvorki meira né minna en níu sæti, þar með talið ökumannssætið, sem með hönnun sinni og búnaði er hannað til að flytja farþega og farangur þeirra með nauðsynlegum þægindum og öryggi;
einstaklingur sem flytur í hjólastól - einstaklingur með fötlun eða einstaklingur sem tilheyrir öðrum hópum íbúa með hreyfigetu og hreyfist sjálfstætt með götunni í hjólastól (málsgrein bætt við 11.07.2018/XNUMX/XNUMX);
maneuvering (maneuver) - upphaf hreyfingar, endurbygging ökutækis á hreyfingu frá einni akrein til annarrar, beygt til hægri eða vinstri, gert U-beygju, farið frá akbrautinni, snúið við;
leiðartæki (almenningssamgöngutæki) - rútur, fólksflutningabílar, vagnarvagnar, sporvögnum og leigubifreiðum sem fara eftir staðfestum leiðum og hafa ákveðna staði á veginum til að sækja (fara um borð);
vélknúin ökutæki - ökutæki sem ekið er með vél. Þetta hugtak á við um dráttarvélar, sjálfknúnar vélar og vélbúnað, svo og vagna og ökutæki með rafmótor meira en 3 kW;
minibuss - strætó með einum hjól með ekki meira en sautján sæti, þar með talið ökumannssætið;
flugvél - tveggja hjóla ökutæki með vél með allt að 50 rúmmetra vinnslumagn. cm eða rafmótor allt að 4 kW;
brúin - mannvirki sem ætlað er til hreyfingar yfir ána, gil og aðrar hindranir, þar sem mörkin eru upphaf og endir spannar;
mótorhjól - tvíhjóladrifið ökutæki með eða án tengivagnar, með vél með 50 rúmmetra vinnslumagn. cm og meira. Hlaupahjól, vélknúnir vagnar, þríhjólar og önnur aflknúin ökutæki, þar sem leyfilegur hámarksmassi er ekki meiri en 400 kg, er jafnaður við mótorhjól;
staðsetningu - uppbyggt svæði þar sem aðkomur að og útgöngum eru merktar með vegvísum 5.45, 5.46, 5.47, 5.48;
lélegt skyggni - skyggni vegarins í akstursstefnu er minna en 300 m í rökkri við þoku, rigningu, snjókomu osfrv .;
framúrakstur - fara fram á einni eða fleiri ökutækjum sem tengjast inngöngu í komandi akrein;
skyggni - hlutlægt tækifæri til að sjá umferðarástandið frá ökumannssætinu;
gata - hluti af veginum sem er byggingarlega auðkenndur eða með traustri merkingu á vegum, liggur beint að ytri brún akbrautarinnar, staðsett á sama stigi með honum og ekki ætluð til flutninga á ökutækjum, nema í tilvikum sem kveðið er á um í þessum reglum. Hægt er að nota öxlina til að stöðva og leggja bifreiðum, för gangandi vegfarenda, bifhjól, reiðhjól (í fjarveru gangstéttar, gangandi, hjólandi stíga eða ef ómögulegt er að fara með þeim), hestvagnar (sleðar);
takmarkað skyggni - skyggni vegarins í akstursstefnu, takmarkað af rúmfræðilegum breytum vegarins, verkfræðivirkjum vega, gróðursetningu og öðrum hlutum, svo og ökutækjum;
hætta á umferð - breyting á ástandinu á vegum (þ.mt útliti hreyfanlegs hlutar sem nálgast eða fara yfir akrein ökutækisins) eða tæknilegt ástand ökutækisins sem ógnar umferðaröryggi og neyðir ökumann til að draga strax úr hraðanum eða stöðva. Sérstakt tilfelli af hættu fyrir umferð er hreyfing innan akreinar bifreiðar annarrar bifreiðar í átt að almennu rennsli;
fyrirfram - hreyfing ökutækis á hraða sem fer yfir hraða farartækis sem gengur hlið við hlið í aðliggjandi akrein;
blindu - lífeðlisfræðilegt ástand ökumanns vegna áhrifa ljóss á sjón hans, þegar ökumaðurinn er hlutlægt ekki að greina hindranir eða þekkja mörk vegareininga í lágmarksfjarlægð;
hætta - stöðva flutning ökutækis í allt að 5 mínútur eða lengur, ef það er nauðsynlegt fyrir að fara um borð (fara um borð) eða hleðsla (afferma) farm, uppfylla kröfur þessara reglna (veita forskot í umferð, uppfylla kröfur umferðarstjóra, umferðarmerki o.s.frv.) );
öryggiseyja - tæknilegar leiðir til umferðareftirlits við gangandi vegfarendur á jörðu niðri, uppbyggilega merktir ofan við akbrautina og ætlaðar sem verndandi þáttur til að stöðva gangandi vegfarendur þegar farið er yfir akbrautina. Öryggiseyjan nær yfir þann hluta skilræmisins sem gangandi gangan liggur í gegnum;
farþega - einstaklingur sem notar ökutækið og er í því en tekur ekki þátt í að aka því;
flutninga á skipulögðum hópum barna - samtímis flutning tíu eða fleiri barna með yfirmanni sem sér um að fylgja þeim meðan á ferðinni stendur (viðbótar læknisstarfsmanni er úthlutað í þrjátíu eða fleiri börn);
tímamót - staðamót gatnamóta, tengibrautar eða greinunar á vegum á sama stigi, og mörkin eru ímyndaðar línur milli upphafs hringlaga brúnar akstursbrautar hvers vegarins Staðurinn þar sem liggur að útgönguleið frá aðliggjandi landsvæði er ekki talinn gatnamót;
fótgangandi - einstaklingur sem tekur þátt í umferðum utan ökutækja og sinnir engum verkum á veginum. Einstaklingar sem flytja sig í hjólastólum án vél, aka á hjóli, bifhjól, mótorhjóli, fara með sleða, vagn, barnabílstól eða hjólastól eru einnig taldir gangandi vegfarendur;
göngustíg - malbikaður stígur fyrir gangandi vegfarendur, innan eða utan vegarins og merktur með skilti 4.13;
göngustíg - hluti akstursbrautar eða verkfræðibyggingar sem ætlaður er til flutninga gangandi vegfarenda. Göngustígar eru merktir með vegvísum 5.35.1, 5.35.2, 5.36.1, 5.36.2, 5.37.1, 5.37.2, vegmerkingar 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3, umferðarljós gangandi vegfarenda. Í fjarveru vegamerkja eru mörk gangandi vegfarenda ákvörðuð af fjarlægðinni milli vegamerkja eða umferðarljósa gangandi vegfarenda og á gatnamótum, í fjarveru umferðarljósa gangandi vega, vegmerkja og merkinga - eftir breidd gangstéttar eða herðum;
Gangandi gangur er talinn skipulegur ef umferð er stjórnað af umferðarljósi eða umferðarstjóra, óskipulagt - gangandi vegfarendur án umferðarstjóra, umferðarljós eru engin eða slökkt eða starfa með blikkandi gulu merki;
að yfirgefa vettvang umferðarslyss - aðgerðir þátttakanda í umferðaróhappi sem miða að því að leyna staðreynd slíks slyss eða aðstæðna framkvæmdar þess, sem fól í sér þörf lögreglu til að gera ráðstafanir til að bera kennsl á (leita) þessa þátttakanda og (eða) leita að bifreið;
akrein - lengri akrein á akbrautinni með að minnsta kosti 2,75 m breidd, merkt eða ekki merkt með vegamerkingum og ætluð til flutninga utan ökutækja;
kostur - réttur til forgangsumferðar í tengslum við aðra vegfarendur;
hindrun fyrir umferð - kyrrstæður hlutur innan akreinar ökutækis eða hlutar sem hreyfist á leiðinni innan þessa akrein (nema ökutæki sem hreyfist í átt að almennu flæði ökutækja) og neyðir ökumanninn til að stjórna eða draga úr hraðanum þar til ökutækið stoppar;
aðliggjandi landsvæði - svæðið sem liggur að jaðri akbrautar og er ekki ætlað til gegnumgangs, heldur eingöngu til að fara inn í garði, bílastæði, bensínstöðvar, byggingarsvæði o.s.frv., eða fara frá þeim;
eftirvagn - ökutæki sem eingöngu er ætlað til hreyfingar í tengslum við annað ökutæki. Þessi tegund ökutækja nær einnig til eftirvagna og afvagna eftirvagna;
akbraut - vegliður ætlaður til flutninga á ökutækjum sem ekki eru járnbrautir. Vegur getur verið með nokkrum akbrautum, þar sem mörkin eru aðgreina ræmur;
járnbrautarteinunum - verkfræðibygging af brúargerð yfir annan veg (járnbraut) á gatnamótum þeirra, sem tryggir hreyfingu meðfram henni á mismunandi stigum og gerir það mögulegt að fara út á annan veg;
skilrönd - lögð áhersla á skipulag eða með hjálp traustra lína af vegamerkingum 1.1, 1.2 hluti af veginum, sem skiptir aðliggjandi akstursleiðum. Skiptingin er ekki ætluð fyrir umferð eða bílastæði. Ef það er gangstétt á skilröndinni eru gangandi vegfarendur leyfðir á henni;
leyfileg hámarksþyngd - massi búnaðar ökutækisins með farmi, ökumanni og farþegum, sem er stilltur af tæknilegum eiginleikum ökutækisins sem leyfilegt hámark. Leyfilegur hámarksmassi veglestarinnar er summan af leyfilegum hámarksmassa hvers ökutækis sem er innifalinn í veglestinni;
stilla - lögreglumaður sem framkvæmir umferðarreglugerðir í einkennisbúningum með mikilli skyggni með þætti endurskinsefni með stafur, flautu. Starfsmenn herskoðunar á umferðaröryggi, viðhaldsþjónustu á vegum, yfirmaður á vakt við járnbrautakross, ferjusigling, sem hafa viðeigandi skírteini og handlegg, stafur, diskur með rauðu merki eða endurskinsmerki, rautt ljós eða fána og framkvæma reglugerðir í einkennisbúningum ;
járnbrautartæki - sporvagn og pallar með sérstökum búnaði sem fer eftir sporvagnaleiðum. Öll önnur ökutæki í umferðinni eru talin ekki ökutæki utan járnbrautar;
landbúnaðarvélar - dráttarvélar, sjálfknúnir undirvagnar, sjálfknúnir landbúnaðir, vegagerð, uppgræðsluvélar og aðrir búnaðir;
bílastæði - stöðva hreyfingu ökutækisins í meira en 5 fundargerðir af ástæðum sem ekki tengjast þörfinni á að uppfylla kröfur þessara reglna, að fara um borð (fara um borð), farða (losa) farm;
Næturstund - hluti dagsins frá sólarlagi til sólarupprásar;
hemlunarvegalengdir - vegalengd sem ökutækið fer við neyðarhemlun frá upphafi höggs á stjórnkerfi hemlakerfisins (pedali, handfang) til staðar þar sem stöðvun hans er;
sporvagnssporum - vegeining sem er ætluð til flutninga á járnbrautum sem takmarkast að breidd af sérstöku afmörkuðu blind svæði sporvagnslínu eða vegamerkingar. Sporvagnum er heimilt að flytja ökutæki utan járnbrautar í samræmi við 11. lið reglna þessara;
farartæki - tæki sem er hannað til að flytja fólk og (eða) farm, svo og sérstakan búnað eða búnað sem er settur upp á það;
gangstétt - vegeining sem ætluð er fyrir gangandi umferð, sem liggur að akbrautinni eða aðskilin frá henni með grasflöt;
bætt umfjöllun - sementsteypa, malbikssteypa, járnbent steypa eða járnbent steypu forsmíðað slitlag, gangstéttar malbikaðar með malbikarplötum og mósaík, forsmíðaðri gangstétt úr smástærðri steypuplötum, muldum steini og möl, meðhöndluð með lífrænum og bindandi efnum;
víkja - krafa um að vegfarandi eigi ekki að halda áfram eða hefja umferð á nýjan leik, ekki framkvæma neina hreyfingu (að undanskildum kröfunni um að víkja akreinri akrein), ef þetta getur þvingað aðra vegfarendur sem hafa hag í að breyta hreyfingarstefnu eða hraða;
vegfaranda - einstaklingur sem tekur beinan þátt í því ferli sem fram fer á veginum sem gangandi, ökumaður, farþegi, dýrabílstjóri, hjólreiðamaður, sem og einstaklingur sem hreyfist í hjólastól (málsgrein breytt 11.07.2018);
rekstur flutningatækja - flutning eftirvagnsins eftir dráttarvélinni í samræmi við leiðbeiningar um notkun þess (eftirvagninn samsvarar dráttarvélinni, viðurvist öryggistengingar, sameinað merkjakerfi, lýsing osfrv.);
þræta - verkfræðibygging fyrir flutning ökutækja og (eða) gangandi vegfarenda, hækka einn veg yfir annan í gatnamótum þeirra, svo og til að búa til veg í ákveðinni hæð sem hefur ekki rampur að öðrum vegi.
