Er framrúðan í bílnum skemmd? Sjáðu hvað á að gera
Rekstur véla

Er framrúðan í bílnum skemmd? Sjáðu hvað á að gera

Við akstur, bíllinn okkar nánast stöðugt skemmd gler... Snúningssteinn, jafnvel pínulítill, getur valdið raunverulegu vandamáli. Oftast kemur þetta fyrirbæri fram þegar steinn fellur undan hjólum bílsins fyrir framan eða dettur af brautinni, þar sem við erum óheppin. Þar að auki þurfum við ekki að keyra - þegar við stöndum á bílastæðinu getur margt gerst fyrir bílinn okkar - kannski fer vörubíll með einingu framhjá einhvers staðar í nágrenninu? Eða kannski munu börnin leika sér með sagir? Auðvitað, ef við vitum hver skemmdi bílinn okkar, þá er málið í höndum lögreglunnar, þá verður hinn seki líka að gera við skemmdirnar. Hins vegar gerist það venjulega að við vitum ekki einu sinni á hvaða tímapunkti tjónið varð. Ef óheppni er óheppni. Því miður geturðu ekki verndað bílinn þinn fyrir slíku slysi. Þú getur aðeins „meðhöndlað“ börn undir lögaldri.skemmdirþannig að þau verða ekki dýr í staðinn fyrir allt gler.

Lagaðu það fljótt!

Í tilviki skvetta á gler tíminn er óvinur okkar. Því lengur sem skvettið er látið óvarið, þeim mun líklegra er að það aukist eða þróist. brjóta gler. Ef við getum gert án þess að skipta um allt glerið verðum við að gera við skemmdirnar eins fljótt og auðið er.

Hvenær á að skipta út?

Ekki er hægt að laga allar skemmdir. Sum þeirra slökkva á öllu spjaldinu, sem gerir það aðeins hentugur til að skipta um. Verstu skemmdirnar eru skemmdir sem eru í sjónsviði ökumanns og geta því truflað rétta sýn á veginn. Að auki þurfum við að skipta um gler þegar skemmdin er meira en 22 mm í þvermál eða er í næsta nágrenni við brún þess (ef brúnin er nær flísinni en 5 cm). Skipting í slíkum aðstæðum er óhjákvæmilegt, svo það er betra að fresta ekki, því þegar ekið er með skemmda framrúðu getur skráningarskírteinið jafnvel glatast.

Lagaðu fyrir meðferð

Ef framrúðan okkar er skemmd og við höfum ekki tækifæri til að laga það strax, þá skulum við gera flísina að minnsta kosti varna fyrir óhreinindum og veðri. Aðeins það líma tímabundið með límband eða límmiðaekki verða fyrir beinum áhrifum frá vatni, sandi eða öðrum skaðlegum áhrifum. Versta tilfellið er rúðuskemmdir sem verða á veturna og haustin því frostvatn í spónum getur stuðlað að framgangi skemmda og þar af leiðandi sprungur. Það er eins með sandagnir, sem eru jafn eyðileggjandi, bora stærri og stærri göt í skemmdir okkar.

Festa flís

Vinsælasta aðferðin Tómarúmsaðferðin er notuð til að útrýma flögum á glerinu.... Lekastaðinn í glerinu ætti að vera vandlega hreinsaður, þurrkaður og loftræstur og fylltur síðan með sérstöku plastefni. Þetta er gert undir þrýstingi og plastefnið sem er notað er matt og skilur því eftir sig varanleg merki. Af þessum sökum ætti ekki að vera tjón á sjónsviði ökumanns. Ytri hluti tjónsins er meðhöndlaður með sérstöku frágangsplastefni, en vélrænni styrkur þess eftir að hafa ráðist í útfjólubláu geislum er samkvæmt sérfræðingum aðeins 5% minni en á algjörlega ósnortnum stað.

Hjá lásasmiðnum eða heima?

Viðgerð á flögum af vélvirkja fer fram á sama hátt og lýst er hér að ofan. Verð á slíkri þjónustu fer eftir stærð tjónsins og tilteknu verkstæði. Hins vegar eru margir viðgerðareiginleikar fáanlegir á markaðnum, þökk sé þeim verðum við Við erum að gera við framrúðu á bílnum okkar sjálf. Því lofa framleiðendur að minnsta kosti. Hins vegar er þess virði að skoða hugsanlega galla þegar reynt er að gera við það sjálfur. Jæja, það gerist oft að heimabruggaður "vélvirki" sem gerir við framrúðu mun gera enn meiri skaða. Misheppnaðar viðgerðir eru aðallega tengdar notkun vara af vafasömum gæðum sem verja ekki tjónið nægilega til að koma í veg fyrir breiðari sprungur. Að auki mun léleg þrif eða ófullnægjandi plastefnisherðing valda því að glerið sprungur við högg og álag. Hvernig er tilfinningin þegar við gefum bílnum til vélvirkja? Jæja, á þjónustustöðum eru glergalla lagaðir með hjálp faglegra verkfæra og sérstakra samsetningarefna. Þessar vörur eru yfirleitt áreiðanlegri en þær sem við kaupum í matvörubúð. Auk þess er bíllinn okkar í umsjá sérfræðings sem að sjálfsögðu hefur mun meiri reynslu í að gera við svona skemmdir.

Valið er þitt

Glerbrot er raunverulegt vandamál. Það er dýrt að skipta um allt gler. Það er þess virði að íhuga hvort bilun okkar henti ekki til viðgerðar, þökk sé því munum við spara mikið. Ef við ákveðum að lappa upp á flöguna heima verðum við að taka tillit til skorts á ábyrgðum og óvissu um hvort við leystum þessu verkefni vel af hendi. Þegar við skilum bílnum í þjónustu þá verðum við miklu rólegri og fáum örugglega tryggingu. Hins vegar, ef við ákveðum að við viljum gera við glerið sjálf, ættum við að velja góða sérstöðu. Á avtotachki.com bjóðum við upp á faglegar Liqui Moly vörur fyrir framrúðuviðgerðir fyrir bæði bílaverkstæði og einstaklinga. 

avtotachki.com"

Bæta við athugasemd