Að kaupa álfelgur - ný eða notuð? Hvaða stærð á að velja? (VIDEO)

Álfelgur eru ekki aðeins aðlaðandi þáttur sem bætir útlit bílsins. Þeir stuðla líka yfirleitt að betri akstri. Hvernig á að velja réttu álfelgur?

Valið á álfelgum á markaðnum (það er líka hugtakið álfelgur, því þær eru í raun gerðar úr ál- og stálblendi) er gríðarlegt. Fjölbreytnin af gerðum, hönnun og vörumerkjum á markaðnum er mjög mikil og getur valdið þér svima.

Sama gildir um verðbilið. Hægt er að kaupa álfelgur fyrir um 150 PLN. Verð á þeim dýrustu nær nokkrum, jafnvel nokkrum þúsundum stykkið.

Margir ökumenn velja álfelgur á bílinn sinn aðallega vegna eigin fagurfræðilegs smekks. Hins vegar er val á felgu fyrir tiltekinn bíl ekki aðeins spurning um fagurfræði heldur einnig spurning um öryggi. Að lokum er rétt notkun diska einnig mikilvæg, sem hefur áhrif á endingartíma þeirra.

Álfelgur - öryggi fyrst

Álfelgur bæta akstursgæði þar sem þær draga úr svokallaðri ófjöðrðri þyngd ökutækisins, þ.e. þeir þættir sem eru ekki sprungnir og verða því fyrir áhrifum sem berast beint frá yfirborði vegarins. Auk þess stuðla álfelgur að betri kælingu á bremsum.

Hjólin eru eini hluti bílsins sem hefur beina snertingu við veginn. Þeir bera ábyrgð á fjölda mikilvægra þátta sem hafa áhrif á öryggi og þægindi í akstri. Felgur spila stóran þátt í þessu, svo að rétt val er mikilvægt þegar þú kaupir, segir Adam Klimek hjá Motoricus.com, söluaðili fyrir bílavarahluti á netinu og tilheyrandi óháð þjónustufyrirtæki.

Margir ökumenn kaupa nýjar álfelgur sem byggjast aðeins á tveimur breytum: þvermáli og fjarlægð milli festingargata. Í millitíðinni þarf að huga að nokkrum öðrum viðeigandi leiðbeiningum.

Fyrst af öllu er stærð felgu tilgreind í tommum - helstu breytur eru breidd og þvermál brúnarinnar. Til dæmis þýðir 6,0×15 felgur sem er 6 tommur á breidd og 15 tommur í þvermál. Þvermál felgu passar við dekkjastærð, þ.e. dekk eins og 195/60 R15 er líka 15" dekk og passar á 15" felgur. 6,0 þýðir 6" felgur með dekkjabreidd frá 165 mm til 205 mm.

Þvermál hjólsins sem skipt er um dekk og felgur má ekki vera of mikið frá því þvermáli sem framleiðandi ökutækisins tilgreinir. Það á að vera innan við +1,5%/-2%. til fyrirmyndar. 

Fjarlægðin skiptir líka máli, þ.e. þvermál hringsins sem hjólboltarnir eru staðsettir á og fjöldi þessara bolta, td 5 × 114,3 mm, þýðir fimm boltar á hring með þvermál 114,3 mm (slík fjarlægð er td notuð, frá Honda).

Að lokum er offsetið, einnig þekkt sem ET (af þýsku Einpress Tiefe - eða offset (úr ensku), mikilvægt. Þetta er fjarlægð sætisfletsins frá rúmfræðilegri miðju brúnarinnar (miðja samhverfu), gefin upp í millimetrum. Þegar gildi ET lækkar standa álfelgur frekar út á við. Hins vegar, þegar ET eykst, er hjólið dýpra í hjólaskálinni og því er betra að halda sig við verksmiðjugildin.

Auk þess hafa diskar ákveðna burðargetu og tengjast afli vélar ökutækisins sem þeir munu vinna með. Þessar breytur eru stranglega skilgreindar fyrir tiltekna gerð og gerð bíls og við getum valið þær fyrir þig. í vörulistum viðkomandi diskaframleiðanda.

Nýjar álfelgur - hvar á að kaupa?

Best er að kaupa álfelgur í verslun sem sérhæfir sig í að selja þau, þar sem þjálfað starfsfólk hefur vörulista framleiðenda og getur boðið hentugustu vöruna fyrir tiltekna bílgerð. Jafnvel betra, þegar slík verslun er líka með þjónustu sem gerir þér kleift að setja upp keypta diska.

Hins vegar velja margir bílaáhugamenn netverslanir sem freista viðskiptavina með hagstæðu verði fyrir úrvalið sitt. Hins vegar, áður en þú kaupir valin álfelgur, skulum við spyrja seljendur spurningar, jafnvel í síma eða tölvupósti.

Lestu einnig Lágsniðið dekk - kostir og gallar 

– Spyrjum hvort álfelguframleiðandi sé til staðar á pólska markaðnum, þannig að ef ein felga er skemmd, þá er auðvelt að kaupa nýja. Innflutningur frá útlöndum getur verið ómögulegur eða tímafrekur, sem getur stöðvað bíl kaupandans í langan tíma, bendir Adam Klimek á.

Sérfræðingur motoricus.com mælir líka með því að þú biðjir um gæðavottorð. Þeir eru gefnir diskum sem hafa staðist prófin sem tilgreind eru í reglugerð 124 frá Efnahagsnefnd Evrópu. Hins vegar ætti kaupandinn að vera á varðbergi því það eru margir ódýrir Far Eastern diskar á pólska markaðnum, vottaðir, en veittir verksmiðjunni, en ekki tilteknum diskum.

Rangt samsvarandi álfelgur - gætið þess að skemma þær ekki

Akstur á hjólum með færibreytur sem eru verulega frábrugðnar þeim sem framleiðandi mælir með tengist hættu á vélrænni skemmdum á bæði hjólinu og íhlutum ökutækisins.

Algengasta vandamálið er núningur í dekkjum á yfirbyggingu bílsins eða fjöðrun. Það getur komið fram við ákveðnar aðstæður - með verulegu álagi á bílinn, miklum halla í beygjum eða ójöfnum vegum. Þetta er óásættanlegt, jafnvel þótt það komi fyrir af og til.

Rangt valin felga getur einnig komið í veg fyrir að hún passi rétt á miðstöðina og sé því rétt miðuð. Fyrir vikið mun hjólið titra, sem dregur úr akstursþægindum og öryggi.

Sjá einnig coilover fjöðrun. Hvað gefur það og hvað kostar það? Leiðsögumaður 

Einnig er mikilvægt að setja hjól á bílinn sjálfan. Notaðu aðeins bolta og rær sem eru hannaðar fyrir tiltekna felgugerð og eru nátengdar tiltekinni bílgerð. Öryggið veltur á þessu.

Á vefsíðum margra verslana og hjólaframleiðenda eru stillingar til að velja hjól fyrir ákveðna gerð bíls, svo og ásættanleg dekkjabreidd fyrir hjól. Það eru jafnvel sérstök forrit fyrir snjallsíma.

Álfelgur - hvað er rétt umhirða?

Það er almennt viðurkennt að álfelgur séu minna ónæmur fyrir skemmdum en stál. Á sama tíma er hið gagnstæða líka satt.

– Álfelgur eru ónæmari fyrir vélrænni skemmdum en hefðbundnar stálfelgur. Hins vegar, ef þeir eru skemmdir, er viðgerð erfitt ferli, og í sumum tilfellum jafnvel ómögulegt, segir Adam Klimek.

Oftast er hægt að laga beyglur á brúnum stálfelga án þess að tapa eiginleikum sínum, en þegar um álfelgur er að ræða getur slík aðgerð leitt til þess að felgurnar brotni og þar af leiðandi þarf suðu. Þessi lausn er ekki alltaf áhrifarík.

Á hinn bóginn mun reglulegt viðhald á álfelgum auka endingartíma þeirra. Lökkunin á hjólunum er ekkert frábrugðin því sem er á yfirbyggingu bílsins, svo við verðum að tryggja að hann sé alltaf hreinn.

Sjá einnig Spacers - leið til að fá breiðari dekk og breiðari braut. Leiðsögumaður 

Þvoða diska verður að þurrka vel þar sem vatnsdropar virka sem linsur til að stilla geisla sólarinnar sem getur valdið mislitun á málningu. Einnig er mælt með því að nota efnablöndur sem takmarka útfellingu sandi eða agna frá bremsuklossum og diskum. Hins vegar þarf að fylgja leiðbeiningum um notkun hreinsiefna til að skemma ekki lakkið og ryðvarnarlagið.

Mikilvæg regla í rekstri er einnig umhyggja fyrir nákvæmri hjólajafnvægi, sem ætti að framkvæma á 10 kílómetra fresti.

Notaðar álfelgur - þess virði að skoða?

Mikið úrval af notuðum álfelgum er til sölu. Ætti ég að hafa áhuga á slíku úrvali? Skoðanir sérfræðinga eru skiptar. Margir segja að notaðar felgur séu eins og notuð dekk því maður getur aldrei verið XNUMX% viss um að þær séu í góðu ástandi.

„Það getur gerst að við rekumst á notaða felgu sem lítur vel út en er ekki hægt að jafna rétt. Líklega hefur slík felga verið margsinnis viðgerð, segir Slavomir Shimchevsky, vélvirki frá Słupsk.

En ef einhver ákveður að kaupa notaðar álfelgur, þá ætti hann að krefja seljanda um skjal sem staðfestir lagalegan uppruna þeirra (til dæmis reikning frá verslun, sölusamningur frá fyrri eiganda), þar sem það getur komið í ljós að keyptur hjólum er stolið.

Wojciech Frölichowski