Ítarleg úttekt á eiginleikum vetrardekkja KAMA-515, kostir og gallar, alvöru dekkjadómar

Notendur taka eftir jákvæðum hliðum líkansins: endingu toppanna, þolinmæði og slitþol. Það eru líka umdeildir punktar - jafnvægi og slitlagsrúmfræði, þar sem sumir hrósa þeim í umsögnum um Kama-515 vetrar nagladekk, aðrir gagnrýna þau.

"Kama-515" er vetrardekk með broddum hannað fyrir fólksbíla með mikla umferð. Líkanið er endingargott og slétt þannig að eftir fyrsta veturinn eru flestir þættirnir sem veita aukið grip á sínum stað. Í umsögnum um Kama-515 vetrarnagladekk taka ökumenn eftir fyrirsjáanleika dekkja í beygjum og þar af leiðandi góðri meðhöndlun.

Einkenni vetrardekkja "KAMA-515"

Dekk af þessari gerð henta fyrir jeppa og crossover - bíla með mikla umferð. Gúmmí er úr tveggja laga efni: ytra lagið er ábyrgt fyrir mýkt og innra lagið ber ábyrgð á styrkleika. Framleiðandinn heldur því fram að þetta komi í veg fyrir að dekkin harðni í kulda og tryggir langan endingartíma vörunnar. Í umsögnum um Kama-515 dekk hafa ökumenn ítrekað minnst á góða meðhöndlun og hemlun í hvaða veðri sem er. Örugg hröðun er möguleg allt að 130-160 km/klst.

Í vetrarlínunni eru bæði "sköllótt" dekk og með broddum. Slitkubbarnir eru gerðir með útstæðum brúnum og skörpum hornum sem tryggir hágæða grip á vetrarveginum. Hjólbarðar með felguþvermál R15 og R16 eru með samhverfri hönnun og eru naglað í röðum.

Einkenni vetrardekkja "KAMA-515"

Mikill fjöldi fjölstefnubrúna eykur flot við erfiðar aðstæður og lítill radíus á axlasvæðum bætir akstur á greiddum borgarvegum.

Ökumenn í umsögnum um Kama-515 gúmmí lofa allar stærðir af þessari gerð. Naglalausa úrvalið ræður líka vel við erfiðar slóðir vegna S-laga sappa. Þeir eru staðsettir yfir allt yfirborðið, sem eykur stífleika slitlagsins.

Tafla með stærðum "KAMA-515"

Dekk innlendrar framleiðslu eru framleidd í tveimur gerðum - 205/75R15 og 215/65R16. Fyrsta talan er slitlagsbreidd í millimetrum, önnur er sniðhæð í prósentum (hlutfall breiddar og hæðar) og síðasta talan er felguþvermál í tommum.

Standard stærð	205 / 75R15	215 / 65R16
Burðarþolsvísitölur og hraðaflokkur	97 sp	102 sp
Hámark hraði, km / klst	160	130
Ytra þvermál, mm	689 10 ±	686 10 ±
Prófílbreidd, mm	203	221
Statískur radíus, mm	307 5 ±	314 5 ±
Hámark álag, kg	730	850
Fjöldi brodds, stk	132	128
Innri þrýstingur, bar	2.5	3.6

Kostir og gallar vetrardekkja "KAMA-515" samkvæmt bíleigendum

Athugasemdir ökumanns og umsagnir eru frábær uppspretta upplýsinga fyrir kaupendur. Bílaeigendur geta mótað hlutlæga úttekt á Kama-515 vetrardekkinum með því að bera þau saman við önnur merki og prófa þau við erfiðar veðuraðstæður.

Notendur eru hissa á því að á lágu verði skili dekkin sig vel á erfiðum snjóþungum vegum og beygjum. Broddar tapast á mismunandi hátt í hverjum og einum - það fer eftir því hversu marga kílómetra bíllinn fer yfir veturinn.

Ef þú þarft að kaupa dekk á Chevrolet Niva, þá er Kama-515 líkanið fullkomið - í umsögnum taka ökumenn fram góða slitþol, jafnvel á þjóðvegum. Hins vegar er galli - óstöðug stjórn á ís og utanaðkomandi hávaða.

Gildi fyrir peninga

Góð framkoma á brautinni

Gott flot á hlaupum, jafnvel á sveitavegum

Umsagnir um Kama-515 vetrarnagladekk, sem og aðrar gerðir og vörumerki, eru mjög mismunandi, jafnvel þvermál. Sumir hrósa góðu jafnvægi á meðan aðrir gagnrýna það. Annar eigandi Chevrolet Niva fullyrðir titring og „beygju“ (ekki tilvalin rúmfræði) hjólbarða. Þessi athugasemd er einnig að finna í umsögnum um Kama-515 dekk fyrir sumarið:

Athugasemdir og umsagnir um ökumenn

Í næstu athugasemd taka þeir fram að það eru fáir toppar - aðeins 4 raðir, en önnur fyrirtæki gera 10 hvert.

Sjá einnig: Einkunn á sumardekkjum með sterkum hliðarvegg - bestu módel af vinsælum framleiðendum

Það eru fáir toppar - aðeins 4 raðir

Notendur taka eftir jákvæðum hliðum líkansins: endingu toppanna, þolinmæði og slitþol. Það eru líka umdeildir punktar - jafnvægi og slitlagsrúmfræði, þar sem sumir hrósa þeim í umsögnum um Kama-515 vetrar nagladekk, aðrir gagnrýna þau. Samkvæmt notendum er þetta áreiðanlegur kostur fyrir vetrarakstur.

Fyrir hreyfingu á köldu tímabili kjósa margir ökumenn Euro-gerðina en Kama-515 vetrardekk, þó að umsagnirnar gefi til kynna að seinni valkosturinn henti vel fyrir erfiða vegi.

Kama-515