Af hverju er til stýri?
efni
Hvað er stýri? Þetta er þegar ökumaðurinn á hraða reynir að beygja sig með því að snúa stýrinu en bíllinn byrjar að renna í beinni línu. Ef ökutækið er ekki búið hemlakerfi og læsa hemlakerfi, þá þarftu að læra hvernig á að laga vandamálið sjálfur.
Undirstýra á sér stað þegar drifhjólin missa grip og veldur því að bíllinn keyrir áfram stjórnlaust. Ef þetta kemur fyrir þig skaltu ekki örvænta. Vertu rólegur, hegðuðu þér rétt og þú munt ná aftur stjórn á bílnum.
Hvað á að gera ef niðurrif er?
Ef þú missir stjórn á ökutækinu skaltu ekki reyna að snúa stýrinu lengur. Þvert á móti - minnkaðu snúningshornið og snúningshraða hjólanna þar til dekk bílsins byrja aftur að loða við malbikið.
Haltu áfram á minni hraða og ökutækið verður undir stjórn. Ef ökumaðurinn er undir miklu álagi skaltu velja næsta stað til að stöðva bílinn. Stöðvaðu og andaðu djúpt.
Hvernig á að koma í veg fyrir undirstýringu?
Þú getur komið í veg fyrir þetta vandamál með því að aka á öruggum hraða og sjá fyrirfram mögulegar beygjur. Gallaður fjöðrun getur einnig leitt til undirstýris eða ofstýris, þar sem höggdeyfar, sem starfa illa, geta haft áhrif á drif á hjólum.
Þú getur athugað höggdeyfin á einfaldan hátt. Ef þú ýtir bílnum hart frá hliðinni og frjálsa sveiflan varir lengur en ein eða tvær hreyfingar, ættir þú að heimsækja verkstæði og athuga fjöðrunina.
Of lágur dekkþrýstingur að framan getur einnig leitt til undirstýringar. Athugaðu þrýstinginn á tveggja vikna fresti og þá mun viðloðunin vera á réttu stigi. Það er þess virði að íhuga að háþrýstingur getur einnig leitt til stjórnunar á bílahreyfingum.
Ferlar eru helstu óvinir afturhjóladrifsins
Þegar um er að ræða afturhjóladrifna bíla, fer hið gagnstæða ferli oft fram á beygjum - yfirstýring. Þetta þýðir að aftan á ökutækinu verður óstöðugt þegar farið er í horn. Þú getur komið í veg fyrir þetta vandamál með fullnægjandi loftþrýstingi að aftan og öruggum akstri.
Yfirstýring orsakast af því að stýrið snýr of mikið á miklum beyningshraða. Í þessum aðstæðum er hraðinn ákaflega mikilvægur til að stjórna. Hins vegar, ef rennur upp, skaltu ekki beita bremsunum skyndilega, þar sem það leiðir til breytinga á álagi (líkaminn hallar fram á við), þar sem bíllinn rennur enn meira.
Ef bíllinn byrjar að renna á meðan hann beygir, snúðu stýrinu í gagnstæða átt. Þetta ætti að gera fljótt, en ekki of erfitt. Ef aftan á bílnum stefnir til hægri, beygðu þá til hægri. Ef hún rennir til vinstri skaltu beygja til vinstri til að ná aftur stjórn á bílnum.
Ef þú vilt skerpa á færni þinni geturðu æft báðar aðstæður á öruggum akstursnámskeiði eða á lokuðum vegi til að skilja hvernig bíllinn hegðar sér.
