Af hverju ættu ný hjólbarðar að vera á afturás?
Sjálfvirk viðgerð,  Ábendingar fyrir ökumenn,  Greinar,  Rekstur véla

Af hverju ættu ný hjólbarðar að vera á afturás?

Margir ökumenn líta á hjólbarða sem alvarlega fjárfestingu en að kaupa þau og vera í góðu ástandi er nauðsynleg til að varðveita ökutækið öruggt og þægilegt við akstur. Ef ekki er séð um dekkin mun ökumaðurinn ekki aðeins vernda fjárfestingu sína, heldur mun það auka líkurnar á umferðarslysi.

Þessi 6 einföldu ráð munu hjálpa þér að halda hjólbörðum þínum í toppstandi þegar þú ert á ferðinni.

1. Skiptu um loka

Af hverju ættu ný hjólbarðar að vera á afturás?

Þegar þú setur upp ný dekk eða fjarlægir og lagfærir þau sem fyrir eru, skaltu skipta um lokana (geirvörtuna). Þetta tryggir þéttleika hjólbarðans, lengir endingu þess og hefur jákvæð áhrif á öryggi ökutækisins.

2. Athugaðu hjólbarðaþrýsting

Þetta er áhrifaríkasta en líka vanræktasta ráð. Við lága dælu slitnar gúmmíið fljótt og ójafnt. En dælda hjólin munu einnig fljótt slitna. Í bæði fyrsta og öðru tilvikinu getur bíllinn misst stöðugleika þegar hann beygir, sérstaklega ef vegurinn er blautur.

Af hverju ættu ný hjólbarðar að vera á afturás?

Af þessum sökum verður að athuga hjólbarðaþrýstinginn á tveggja mánaða fresti. Ef nauðsyn krefur verður að dæla þeim upp að leyfilegu hámarki. Þú getur fundið út hvaða þrýstingur ætti að vera í fram- og afturhjólum tiltekins ökutækis frá notkunarhandbókinni eða á upplýsingaplötunni. Sumir framleiðendur setja þessar upplýsingar á borðið nálægt bílstjóranum eða undir hettunni.

3. Greining á undirvagninum

Hversu oft þetta ætti að gerast veltur á þeim vegum sem vélin er notuð í. Því verri sem umfjöllunin er, því oftar þarftu að athuga helstu hnútana.

Af hverju ættu ný hjólbarðar að vera á afturás?

Horfðu á dekkin þín fyrir ójöfn slit - þetta er viss merki um að ökutæki þitt þurfi aðlögun. Lýst er fyrir sérstakar bilanir sem koma fram í einkennandi dekkjasliti hér.

4. Jafnvægið dekk reglulega

Af hverju ættu ný hjólbarðar að vera á afturás?

Ójafnvægi dekk geta skemmt undirvagn, stýri og fjöðrun. Fylgdu ferlinu með sérhæfðri þjónustu þar sem þeir geta ákvarðað rétta jafnvægisstillingu. Jafnvægi ætti að gera ekki aðeins eftir árstíðabundna hjólaskipti, heldur einnig eftir ákveðinn mílufjöldi, fer eftir akstursstíl þínum.

5. Hafðu alltaf ný dekk á afturás

Af hverju ættu ný hjólbarðar að vera á afturás?

Ef afturdekkin eru með nýjan hlaupabraut fyrir betra grip, muntu ná meiri stöðugleika við blautar aðstæður. Þegar beygja skal, mun bíll með góð dekk á afturásinni renna minna. Og þetta á ekki aðeins við um afturhjóladrifna bíla, heldur einnig bíla með framhjóladrif.

6. Ekki nota hjólbarðana þína sjálf!

Auk þess að athuga sjálfan þrýstinginn, verður að gera allar viðgerðir og viðhaldsaðgerðir við hjólbarðaþjónustuna. Auðvitað á þetta við um þá sem hafa enga reynslu af vulcanizing og öðrum dekkjaverkstæðum.

Af hverju ættu ný hjólbarðar að vera á afturás?

Sérstakur búnaður og þjálfaðir vélvirki eru nauðsynleg fyrir öruggt og skilvirkt viðhald dekkja. Vertu viss um að finna hæfan vélvirki fyrir bifreiðina þína og fela honum ökutækið áður en vandamál koma upp.

Bæta við athugasemd