Hvers vegna rafeindatækni í bifreiðum lýgur oft

Bílar okkar veita ekki alltaf nákvæmar upplýsingar en fáir hugsa um það. Það er rétt að nútímabílar eru með mismunandi búnað sem og nútíma aukakerfi, en sumar tölur eru ekki réttar. Af hverju er þetta að gerast?

Rangur hraði

Það er varla nokkur maður sem gerir sér grein fyrir því að á nákvæmlega öllum bílum sýnir kílómetrafjöldinn ekki raunverulegan hraða. Þess má geta að hraðamælirinn gefur aðeins hærri gildi en hin raunverulegu. Eins einkennilegt og það hljómar, þá er þetta krafist samkvæmt stöðlum og það er gert af öryggisástæðum. Þess vegna er kílómetragjaldið leiðrétt með 6-8 km / klst meira, sem í prósentum er 5-10% hærra en raunverulegur hraði.

RangtXNUMX. hlaup

Því miður virkar það nákvæmlega eins með mílufjöldi. Það mælir fjölda hjólabreytinga og mælaborðið sýnir akstursfjarlægð ökutækisins. Vélræni hluti mælisins gefur einnig rangar upplýsingar á bilinu 5-15% af raunverulegu hlaupi.

Því miður eru þessar tölur einnig háðar þvermál hjólanna. Og ef bíllinn er með stærri dekk, þá verða lestrarnir rangir, en ekki í plús, heldur í mínus. Ef þú hefur ekið 60 km á stórum hjólum er mílufjöldi 62 km.

Eldsneytisstig

Bensíntankurinn liggur jafn vel við þig, vegna þess að eldsneytistölurnar sem eftir eru eru nánast aldrei sannar. Þetta vandamál, sem er algengast, hefur einnig áhrif á suma ökumenn þar sem þeir geta ekki reiknað nákvæmlega út hversu mikið eldsneyti þeir eiga eftir. Og þess vegna eiga þeir á hættu að festast á veginum.

Aðalhlutverkið í þessu tilfelli er gegnt af eldsneytiskerfinu - það getur verið af mismunandi stærðum og áfylling þess leiðir til villna í mælitækjum. Að auki er eldsneytisstigsskynjarinn ekki meðal þeirra nákvæmustu, en margir framleiðendur telja meðalgildi hans nægjanleg.

Ályktun

Ekki treysta raftækjum of mikið, en á sama tíma, ekki halda að það gefi þér alltaf rangar upplýsingar. Flest hljóðfærin í bílnum sýna raunverulegar upplýsingar en að meðaltali.