Vélolíuþéttleiki. Hvaða breytur fer það eftir?
efni
High Density smurefni
Þéttleiki bílaolíu er breytilegur á bilinu 0,68–0,95 kg/l. Smurolíur með vísir yfir 0,95 kg / l flokkast sem hárþéttleiki. Þessar olíur draga úr vélrænni álagi í vökvaskiptingu án þess að missa afköst. Hins vegar, vegna aukins þéttleika, kemst smurefnið ekki inn í svæði sem er erfitt að ná í stimplahólkunum. Fyrir vikið: álagið á sveifarbúnaðinn (sveifarás) eykst. Smurolíunotkun eykst líka og kókútfellingar myndast oftar.
Eftir 1,5–2 ár er smurefnið þjappað um 4–7% af upprunalegu gildi sínu sem gefur til kynna að skipta þurfi um smurolíu.
Lágþéttni mótorolíur
Minnkun á massa-rúmmálsbreytu undir 0,68 kg/l stafar af innleiðingu óhreininda með lágþéttni, td létt paraffín. Léleg smurefni í slíku tilviki leiða til hröðu slits á vatnsaflsvirkjahluta hreyfilsins, þ.e.
- Vökvinn hefur ekki tíma til að smyrja yfirborð hreyfibúnaðarins og rennur inn í sveifarhúsið.
- Aukin kulnun og kókun á málmhlutum brunavélarinnar.
- Ofhitnun aflgjafa vegna aukins núningskrafts.
- Aukin smurolíunotkun.
- Óhreinar olíusíur.
Þannig að til að „strokka-stimpla“ liðbandið gangi rétt, þarf vélarolía af ákjósanlegum þéttleika. Gildið er ákvarðað fyrir tiltekna vélargerð og er mælt með því samkvæmt SAE og API flokkunum.
Tafla yfir þéttleika vetrarmótorolíu
Smurefni sem tilgreind eru með vísitölunni 5w40–25w40 eru flokkuð sem vetrargerðir (W - Vetur). Þéttleiki slíkra vara er mismunandi á bilinu 0,85–0,9 kg/l. Talan fyrir framan „W“ gefur til kynna hitastigið þar sem stimplahólkunum er snúið og snúið. Annar talan er seigjuvísitala hitaðs vökvans. Þéttleikavísitala 5W40 flokks smurolíu er lægstur meðal vetrartegunda - 0,85 kg / l við 5 ° C. Svipuð vara í 10W40 flokki hefur gildi 0,856 kg / l, og fyrir 15w40 er færibreytan 0,89-0,91 kg / l.
SAE vélolíuflokkur | Þéttleiki, kg/l |
5w30 | 0,865 |
5w40 | 0,867 |
10w30 | 0,865 |
10w40 | 0,865 |
15w40 | 0,910 |
20w50 | 0,872 |
Þéttleiki notaðrar vélarolíu
Eftir 1–2 ára notkun versna eðliseiginleikar tæknilegra smurefna. Litur vörunnar er mismunandi frá ljósgulum til brúnum. Ástæðan er myndun rotnunarafurða og útlit mengunarefna. Asfaltenar, karbenafleiður, svo og eldfast sót, eru helstu þættirnir sem leiða til þéttingar tæknilegra smurefna. Til dæmis, vökvi í flokki 5w40 með nafnvirði 0,867 kg/l eftir 2 ár hefur gildið 0,907 kg/l. Það er ómögulegt að útrýma efnafræðilegum niðurbrotsferlum sem leiða til breytinga á þéttleika vélarolíu.
Horfðu á þetta myndband á YouTube