Reynsluakstur Peugeot 5008: Gerðir, verð, upplýsingar og myndir – Kaupleiðbeiningar
Prufukeyra

Reynsluakstur Peugeot 5008: Gerðir, verð, upplýsingar og myndir – Kaupleiðbeiningar

Peugeot 5008: Gerðir, verð, eiginleikar og myndir - Kaupleiðbeiningar

Peugeot 5008 gerðir, verð, upplýsingar og myndir - Kaupaleiðbeiningar

Allt um Peugeot 5008: verð, vélar, styrkleika og veikleika hins almenna franska 7 sæta jeppa

La annarri kynslóð á Peugeot 5008  – eru fædd 2017 og hafa gengið í gegnum gera árið 2020 - mjög frábrugðið fyrstu seríu: í dag þýðir þetta nafn (notað af House of Lion um áramótin 00s og 10s fyrir smábíl) Jeppamiðlar7 sætiFramhjóladrif byggð á sömu hæð og Citroen Grand C4 SpaceTourer.

Í þessu Leiðbeiningar um kaup á Peugeot 5008 Við munum greina ítarlega allar útgáfur af Transalpine Sport Utility í verðskránni: VerðMotori, Aukahlutir, frammistaðastyrkleikargalla og því meira sem þú tjáir það.

Myndir af Peugeot 5008

Peugeot 5008: Helstu eiginleikar

Annar þáttur Peugeot 5008 ekki of fyrirferðarmikill crossover (lengd 4,64 metrar) með þröngum hornum og skraut mjög snyrtilegt.

Upp og niður í hagnýtni: ef það er satt að ég 7 sæti eru sannar og að það er mikið fótrými fyrir farþega að aftan, það er líka rétt að það eru ekki svo margir sentimetrar á öxl- og höfuðsvæðinu. IN skottinuÞar að auki er það lítið miðað við það sem samkeppnisaðilar bjóða.

Peugeot 5008: Gerðir, verð, eiginleikar og myndir - Kaupleiðbeiningar

Peugeot 5008: búnaður

GLI armature á Peugeot 5008 það eru sjö: VirkurVirkur pakkiVirkt fyrirtækiAðdráttaraflAllure pakkiGTGT pakki.

Peugeot 5008 Active

La Peugeot 5008 Active – útgáfan sem við getum mælt með – hefur verð áhugavert og eitt staðalbúnaður fátækur:

öryggi

  • ABS, REF, AFU og ESP (þ.mt Hill Assist)
  • Sjálfvirk kveikja á viðvörunarljósum ef mikil hraðaminnkun er
  • Flugvirkisbelti með afltakmörkun, hæðarstillanleg, með þremur festipunktum
  • Rafmagns handbremsa og Hill Assist
  • Miðstýrð hurðarlás með fjarstýringu
  • Öryggispúðar ökumanns og farþega (með því að slökkva á takka), tvíhliða + fortjald (önnur og þriðja röð)
  • Vísir fyrir hjólbarðaþrýstingstap
  • Isofix barnastólfestingar (3 að aftan)
  • ADAS (virk neyðarhemill og fjarlægðarviðvörun, tímastjórnun, háþróuð umferðarskilti, viðvörun frá akrein)

Þægindi

  • Rafmagns-klípa að framan og aftan glugga með röð stjórn
  • Handleggur í miðju að framan með geymsluhólfi
  • Tvöföld svæðis sjálfvirk loftslagsstjórnun með afturskeyrslum
  • Lyklalaus byrjun
  • Bretti á bak við stýrið með EAT8 gírkassa
  • Aðskilin loftljós í þriðju röð með tveimur lestrarpunktum
  • Sýnispakki (hávaðadempaður framrúða, sjálfvirk framljós og þurrkarar, rafdrifinn innri baksýnisspegill og Follow Me Home sjálfskiptur
  • Seðlabankastjóri og forritanlegur hraðatakmarkari
  • Stýrihjól stillanlegt fyrir hæð og dýpt
  • Multifunction stýri úr ekta leðri
  • Upphitaðir og rafstillanlegir baksýnisspeglar
  • Skynjarar að aftan
  • Hæðarstillanleg ökumanns- og farþegasæti
  • 2 sæti í þriðju röðinni, fellt undir álagsgólfið og færanlegt (alls 7 sæti)
  • 3 sjálfstæð renna í annarri röð með stillanlegum og fellanlegum bakstoð

Innri stíl

  • Að innan í Meco Mistral efni
  • Mælaborð og hurðaspjöld með kolefnisáhrifum

Að utan stíll

  • Framhlið án ramma
  • Kló DLR LED framljós með krómbotni
  • 17 '' Chicago álfelgur
  • LED framljós
  • Full 3D LED afturljós
  • Svört glerjunarsnið

Infotainment

  • Peugeot i-Cockpit með 12,3 ″ stafrænum head-up skjá
  • 8 ″ rafrýmd snertiskjár (trituner útvarp með stýri, 6 hátalarar, MP3, USB, Bluetooth, Aux In)

Peugeot 5008 virkur pakki

La Peugeot 5008 virkur pakki - Á viðráðanlegu verði en lélegt - kostar 600 evrur meira en Active með sömu vél og bætir við:

Þægindi

  • Bílastæðaskynjarar að framan
  • Rafmagnsspeglar með LED lýsingu
  • Visiopark 180 °

Infotainment

  • MirrorScreen (CarPlay, Android Auto)

Peugeot 5008 Virkt fyrirtæki

La Peugeot 5008 Virkt fyrirtæki - ekki mjög ríkur - kostar 1.200 evrur meira en Active með sömu vél og bætir við:

Þægindi

  • Bílastæðaskynjarar að framan
  • Rafmagnsspeglar með LED lýsingu
  • Visiopark 180 °

Infotainment

  • 10 ″ HD snertiskjár með tengdri 3D siglingar og Servizio hraðamyndavél
  • Peugeot Connect SOS og hjálp
  • MirrorScreen

Peugeot 5008 Allure

La Peugeot 5008 Allure - dýrt og slæmt - það kostar 3.000 evrur meira en Active með sömu vél og bætir við:

öryggi

  • ADAS (Pack Safety Plus: Active Lane Brottfararviðvörun, hágeislahjálp, viðvörun ökumanns og virk blindhornhjálp)

Þægindi

  • Bílastæðaskynjarar að framan
  • Rafmagnsspeglar með LED lýsingu
  • Visiopark 180 °
  • Skreyttir speglar með LED lýsingu

stöðum

  • Lendarhryggstól

Interior

  • Innanefni blandað TEP / Colyn Mistral

Að utan stíll

  • Bakrúður og litað afturgler
  • Krómuð gluggasnið
  • Þakstangir úr áli
  • 18 '' Detroit Storm Gray álfelgur

Infotainment

  • 10 ″ HD snertiskjár með tengdri 3D siglingar og Servizio hraðamyndavél
  • Peugeot Connect SOS og hjálp
  • MirrorScreen

Peugeot 5008 Allure pakki

La Peugeot 5008 Allure pakki – dýrt og ömurlegt – kostar 600 evrur meira en Allure með sömu vél og bætir við:

Þægindi

  • Lyklalaus innganga og byrjun

stöðum

  • Farþegasætið fellur fram

Interior

  • Mælaborð og hurðarplötur snyrtar úr Brumeo efni.
  • Ambient LED pakki (blá lýsing fyrir mælaborð og ljósahurðir við útidyrahurðir, geymslukassar í miðgöngum)
  • Pakkafjölskylda - borð af flugvélargerð, framsætisbökum og sólgardínur í annarri röð

Peugeot 5008GT

La Peugeot 5008GT - dýrt en ríkt - kostar 2.400 evrur meira en Allure með sömu vél og bætir við:

öryggi

  • Drive Assist Pack II (aðlagandi hraðastillir)

Þægindi

  • Lyklalaus innganga og byrjun

Interior

  • Að innan blandað Alcantara / TPE Mistral
  • Ambient LED pakki (blá lýsing fyrir mælaborð og ljósahurðir við útidyrahurðir, geymslukassar í miðgöngum)
  • Rammlaus innri spegill
  • Hurðatrill með ryðfríu stáli og Peugeot merki.
  • Fullkorngötað leðurstýri og GT merki
  • Íþróttir pedali úr áli
  • Alcantara fyrir mælaborð og hurðaspjöld
  • Fjölskyldupakki
  • Fyrirsögn Black Mistral

Að utan stíll

  • 18 '' Detroit Black Onyx álfelgur
  • Full LED framljós með Evs virka
  • Þak Black Diamond
  • Glansandi svartir speglar

stöðum

  • Farþegasætið fellur fram

Infotainment

  • 2 USB tengi á miðstöðinni fyrir farþega að aftan

Peugeot 5008 GT pakki

La Peugeot 5008 GT pakki kostar 2.400 evrur meira en GT með sömu vél og bætir við:

Þægindi

  • Farangurshurð með handfrjálsri virkni
  • Visiopark 360 °
  • Park Assist
  • Rafmagns- og nuddpakki (rafknúið ökumannssæti, upphitun og nudd, farþegasæti með lendarhrygg, upphitun og nudd)

Að utan stíll

  • 19 '' San Francisco álfelgur

Infotainment

  • Hi-Fi brennivíddarkerfi

Peugeot 5008: Gerðir, verð, eiginleikar og myndir - Kaupleiðbeiningar

Peugeot 5008: gerðir og listaverð

Hér að neðan finnur þú alla eiginleika útgáfunnar Peugeot 5008, Svið Motori á Jeppamiðlar samanstendur af fjórum forþjöppueiningum sem hver um sig einkennist af takmörkuðu vinnslumagni (sem gerir þér kleift að spara á skyldutryggingu ökutækis ábyrgðaraðila) og lágmarki neyslu. Ekki mjög líflegar vélar - keppendur bjóða upp á öflugri einingar með meira tog og fullkomnari svörun á lágum snúningi - sem gefur það besta ásamt framúrskarandi Sjálfskipting EAT8 (togbreytir) með átta gírum, gírskiptingu sem getur hratt og slétt skipt.

  • 1.2 lítra þriggja strokka PureTech túrbó bensín með 131 hestöfl.
  • bensín 1.6 Turbo PureTech með 181 hestöfl
  • túrbódísill 1.5 BlueHDi með 131 hestöfl
  • túrbódísill 2.0 BlueHDi með 177 hestöfl

Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 (frá 31.750 XNUMX evrum)

La Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 – Verð: + RUB XNUMX (Verð allt að 41.550 evrur) er bensínafbrigðið sem við viljum mæla með, þrátt fyrir ekki mjög skemmtilegan hljóm (þ. strokka eru þrír).

Peugeot 5008 PureTech Turbo 180 (frá 41.050 XNUMX evrum)

La Peugeot 5008 PureTech Turbo 180 – Verð: + RUB XNUMX (Verð allt að 43.450 evrur) - öflugasta útgáfan Jeppamiðlar del leone og hús undir hettunni vél 1.6 PureTech Turbocharged 181 HP og tog 250 Nm. Vélin sem gerir franska íþróttaveitunni kleift að ná hámarkshraða 220 km / klst og hraða úr 0 í 100 kílómetra á klukkustund á 9,4 sekúndum.

Peugeot 5008 BlueHDi 130 (frá 33.750 XNUMX evrum)

La Peugeot 5008 BlueHDi 130 – Verð: + RUB XNUMX (Verð allt að 43.550 evrur) er dísilvalkostur sem við viljum mæla með og sem við getum státað af Losun CO2 er svo lágt að það uppfyllir þau skilyrði sem sett eruEco-bónus 2020 (1.750 evrur ívilnanir, 3.500 evrur frá úrelda).

Peugeot 5008 BlueHDi 180 (frá 40.650 XNUMX evrum)

La Peugeot 5008 BlueHDi 180 – Verð: + RUB XNUMX (Verð allt að 45.450 evrur) - öflugasta dísilútgáfan Crossovers Franska og heim undir hettunni vél 2.0 með 177 hestafla BlueHDi túrbódísil, sem gerir hámarkshraða 208 km / klst og hraðar úr 0 í 100 kílómetra á klukkustund á 10,3 sekúndum.

Peugeot 5008: Gerðir, verð, eiginleikar og myndir - Kaupleiðbeiningar

Peugeot 5008: valkostir

La staðalbúnaður allir Peugeot 5008 virkur pakkiVirkt fyrirtæki að okkar mati, það ætti að auðga það ökumannssæti AGR (450 €: rafstilling að stöðu, rafstilling á lendarhrygg og lengd sætis, innifalið pakkafjölskylda). Á Allure pakki í staðinn myndum við bæta við Pakka Drive Assist (300 evrur fyrir Aðlagandi hraðastillir á útgáfum með beinskiptingu 500 € fyrir hvert afbrigði Viðbót hannað fyrir sjálfvirkni, með Stop & Go aðgerð og akreinastuðningi) og Visiopark 360 ° (400 evrur).

Síðasta valfrjálst það mun líka líta vel út GT ásamtRafmagns- og nuddpakki (1.000 evrur) og aðrir. víðsýn sólþak (950 € með rafmagnsloku, bláum LED ljósastjórum og Spot Lion sem passa við spegla). Sólþakið ætti einnig að kaupa á GT pakki с Mistral Nappa leðuráklæði (1.000 evrur).

Peugeot 5008 notaður

La annarri kynslóð á Peugeot 5008 það er auðvelt að finna notað: til dæmis að kaupa 15.000 gerðir, búnar 2017 BlueHDi 1.6 hestafla túrbó dísilvél. og sex gíra sjálfskiptingu EAT120, þú þarft minna en 6 XNUMX evrur.

Peugeot 5008 mál

Annar þáttur Peugeot 5008 hún er 4,64 metrar á lengd, 1,84 metrar á breidd og 1,65 metrar á hæð.

Peugeot 5008 7 sæti

allt Peugeot 5008 sem stendur í verðlistatilboðinu 7 sæti að venju.

Bæta við athugasemd