Yokohama Blue Earth AE 50 dekkjadómar - ítarlegt yfirlit yfir eiginleika, kosti og galla
Á bílaþingum skilja eigendur eftir jákvæðar og neikvæðar umsagnir um Yokohama Bluearth A AE 50 dekkin. Aðdáendur vinsæla vörumerkisins sem þegar hafa prófað japanska velcro á veturna eru vissir um að sumarútgáfan sé ekki verri.
Góðar sumarbrekkur eru endingargóðar, hljóðlátar og óhræddar við blauta vegi. Umsagnir um Yokohama Blue Earth AE 50 dekkin staðfesta að japanska framleiðandanum tókst að framleiða vöru fyrir rússneskar borgir.
Líkan forskriftir
Yokohama kallar líkanið orkusparnað og nefnir ávinninginn af því að kaupa sett af Yokohama Bluearth AE 50. Ekki aðeins veita stingrays eldsneytisnýtingu, heldur munu þeir einnig endast í meira en eitt tímabil.
Umsagnir um dekk "Yokohama Blue Earth" AE 50 á vefsíðum dreifingaraðila eru jákvæðar. Ökumenn taka eftir áreiðanleika gúmmísins í hvaða veðri sem er, góða meðhöndlun og bætt grip.
Naglalaus dekk fyrir sumarið af þessu vörumerki á markaðnum eru kynnt í eftirfarandi valkostum:
- þvermál - R14-18;
- stærð - 185-245;
- prófílhæð - 40-65.
Eiginleikar álagsvísitölu - 78/101, hámarkshraði - 210-270 km / klst. Leyfilegt álagsvísir - 426-825 kg.
Dekk Yokohama Bluearth AE 50
Eiginleikar dekkja:
- þökk sé Nano Blend tækni - sterkt hjólgrip á þurru og blautu yfirborði vegar;
- mjúk hljóðlaus ferð og sjálfstraust á veginum eru tryggð vegna tveggja laga slitlags með eldingargrópum;
- minni eldsneytisnotkun;
- óslitin meðhöndlun vegna sérstakrar slitlagshönnunar - axlasvæðin eru stækkuð, sniðið er fínstillt.
Kostir og gallar
Umsagnir sérfræðinga um Yokohama Bluearth AE 50 sumardekk benda á styrkleika og áreiðanleika vörumerkisins.
Fagmenn sem framkvæmdu prófanir í boði Auto Zeitung útgáfunnar leggja áherslu á eftirfarandi eigindlega kosti R17 225/50 líkansins:
- óaðfinnanleg beygjur á þurru og blautu slitlagi;
- góð meðhöndlun á hvaða yfirborði sem er.
Hins vegar er lítið kvartað yfir lengd hemlunarvegalengdar í rigningu og hálku.
Sérfræðingar Za Rulem sem prófuðu R15 195/65 hjólin segja:
- aksturshávaði er lítill;
- minna eldsneyti er eytt á meðalhraða.
Sumardekk Yokohama Bluearth AE 50
Í umsögnum um Yokohama AE 50 dekkin kom fram galli - við mikinn akstur á þurru yfirborði rennur bíllinn.
Umsagnir um bíleigendur
Á bílaspjallborðum skilja eigendur eftir jákvæðar og neikvæðar umsagnir um Yokohama Bluearth A AE 50 dekkin.
Aðdáendur vinsæla vörumerkisins, sem hafa þegar prófað japanska velcro á veturna, eru vissir um að sumarútgáfan sé ekki verri.
Ökumenn skilja eftir lofsamlega umsagnir um sumardekk Yokohama Bluearth AE 50. Mest af öllu eru þeir hrifnir af lágum hávaða í akstri.
Umsagnir um dekk "Yokohama Blue Earth AE 50"
Í umsögnum um Yokohama AE dekk, bentu 50 bíleigendur á slitþol vörumerkjadekkja og verðgildi fyrir peningana.
Umsagnir um dekk "Yokohama AE" 50
Ökumenn staðfesta að eldsneytisnotkunin sé minni, bíllinn hagar sér af öryggi á veginum.
Umsagnir um dekk Yokohama Bluearth A AE 50
Ökutæki á slíkum dekkjum er ekki hræddur við mikinn hraða og krappar beygjur.
Umsagnir bílaeigenda um dekk Yokohama Bluearth A AE 50
Eigendur skilja eftir neikvæð viðbrögð við Yokohama Bluearth AE 50 dekkin, kvarta yfir vanhugsaða slitlagshönnun og lélegri meðhöndlun.
Ökumenn segja að akstur á blautu malbiki og pollum sé refsing.
Umsagnir notenda um dekk "Yokohama AE" 50
Hliðarveggur brekkanna er ekki nógu stífur.
Umsagnir um dekk "Yokohama Blue Earth AE 50"
Á blautu gangstéttinni hegðar gúmmí sig ófyrirsjáanlega. Auk þess pirrast ökumenn langa hemlunarvegalengd. Ekki eru allar umsagnir um Yokohama Blue Earth AE 50 dekk jákvæðar.
Ökumenn kvarta undan því að hjólin séu hávær í akstri. Ókostirnir eru meðal annars mikil slit á gúmmíi á stuttum tíma í notkun.
Eftir að hafa skoðað umsagnirnar um Yokohama Bluearth A AE 50 dekkin sem bíleigendur hafa skilið eftir getum við komist að þeirri niðurstöðu að líkanið tilheyrir ekki öllum veðurdekkjum. Hann er hannaður til notkunar á sumrin, auk þess á malbikuðum götum í þéttbýli og með mjúkum og rólegum akstri.
