Maxxis sumardekkumsagnir: TOP-14 bestu gerðirnar
efni
- Dekk MAXXIS MP10 Mecotra sumar
- Dekk MAXXIS MP-15 Pragmatra sumar
- Sumarbíladekk MAXXIS Bravo HP-M3
- Sumardekk MAXXIS M8060 Trepador
- Dekk MAXXIS CV-01 Escapade CUV 215/65 R16 98H sumar
- Dekk MAXXIS MA-Z3 Victra sumar
- Dekk MAXXIS Razr MT MT-772
- Dekk MAXXIS M35 Victra Asymmet 245/45 R17 99W sumar
- Dekk MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N sumar
- Dekk MAXXIS Vansmart MCV3+ sumar
- Dekk MAXXIS AT-980 Bravo sumar
- Dekk MAXXIS M-36+ Victra sumar
- Dekk MAXXIS Victra Sport VS-5 jeppa sumar
- Dekk MAXXIS Premitra HP5 215/65 R16 98V sumar
- Umsagnir eiganda
Ökumenn eru að leita að fullkomnum dekkjum fyrir bílinn sinn. Skoðanir raunverulegra notenda hjálpa í þessu máli. Umsagnir um Maxis sumardekk byggðar á niðurstöðum prófana sem gerðar eru af áhugamönnum eða sérfræðingum munu hjálpa þér að kaupa ekki svín í pota.
Í Rússlandi nýtur dekkjamerkið MAXXIS ™, í eigu taívanska fyrirtækisins Cheng Shin Group, vinsældum. Stórt fyrirtæki hefur 10 verksmiðjur, framleiðslustöðvar í Kína, Tælandi, Víetnam. Tæknimiðstöðvar vörumerkisins eru staðsettar í Bandaríkjunum, Englandi, Þýskalandi. Í aðdraganda frísins hafa hugsanlegir kaupendur áhuga á umsögnum um Maxis dekk fyrir sumarið, tækniforskriftir og verð.
Dekk MAXXIS MP10 Mecotra sumar
Sumardekk í sparnaði eru hönnuð fyrir litla og meðalstóra fólksbíla. Dekkið er framleitt hjá hátæknifyrirtæki í Taívan, þar sem sjálfvirkar línur útiloka mannlega þáttinn algjörlega.
MAXXIS MP10 Mecotra gúmmíið með samhverfum slitlagshönnunareiginleikum:
- Viðnám gegn vatnaplani, veitt af mjög þróuðu frárennsliskerfi. Hið síðarnefnda inniheldur þrjár djúpar hringlaga rásir, margar þverraufar og lamella á blokkum hlaupabrettsins.
- Framúrskarandi stefnustöðugleiki vegna breiðu miðrifsins.
- Breiður snertiflötur búinn til af stórum miðhlutaeiningum.
- Jafnvæg samsetning gúmmíblöndunnar sem gefur mótstöðu gegn vélrænni skemmdum.
Gerð forskriftir:
Tegund framkvæmda | Radial slöngulaus |
Þvermál lendingar | R13 til R16 |
Dekkjabreidd | Frá 175 til 215 |
Prófílhæð | Frá 55 til 70 |
álagsstuðull | 82 ... 93 |
Hleðsla á einu hjóli, kg | 475 ... 650 |
Ráðlagður hraði, km/klst | H - allt að 210, V - allt að 240 |
Verð - frá 2 rúblur.
Dekk MAXXIS MP-15 Pragmatra sumar
Dekkjahlaupið er hannað fyrir crossover og jeppa. Gert er ráð fyrir að ökutækið eyði 60% tímans á malbiki og aðeins 40% utan vega. Þess vegna er slitlagsmynstrið með litlum en svipmiklum kubbum í miðhlutanum og sterkum axlasvæðum. Síðarnefndu eru búnir stökkum til að takmarka hreyfingu þátta.
Eiginleikar líkans:
- Z-laga raufar á hlið dekkanna, auka grip vörunnar með veginum;
- sparneytni og hávaðabælingu vegna meðalstórra, þéttskipaðra hlaupabrettakubba;
- afkastamikið frárennslisnet sem er myndað af fjórum gegnum rásum og miklum fjölda fjölátta rifa.
Tæknilegar breytur brekka "Premitra":
Tegund framkvæmda | Radial slöngulaus |
Þvermál lendingar | R15 til R18 |
Dekkjabreidd | Frá 205 til 235 |
Prófílhæð | Frá 55 til 70 |
álagsstuðull | 94 ... 106 |
Hleðsla á einu hjóli, kg | 670 ... 950 |
Ráðlagður hraði, km/klst | H - allt að 210, V - allt að 240 |
Þú getur keypt dekk á verði 5 rúblur.
Sumarbíladekk MAXXIS Bravo HP-M3
Kostir þessarar vöru koma að fullu fram á útbúnum brautum, þó líkanið sé hannað fyrir sterka jeppa og crossover. MAXXIS Bravo HP-M3 dekkjatæknin var þróuð fyrir kappakstursbíla.
Þess vegna framúrskarandi akstursframmistöðu líkansins:
- mikill stöðugleiki í beinni braut;
- öruggur yfirferð krappra beygja jafnvel á hámarkshraða;
- virk viðnám gegn vatnsskipan;
- móttækilegur stýring.
Fimm rifbeina slitlagið er svipmikið og flókið: hlaupahlutinn er fylltur með marghyrndum þáttum og mörgum afrennslisraufum í mörgum áttum. Óaðskiljanlegar blokkir miðsvæðisins eru af tilkomumikilli stærð.
Afköst vöru:
Tegund framkvæmda | Radial slöngulaus |
Þvermál lendingar | R15 til R20 |
Dekkjabreidd | Frá 185 til 285 |
Prófílhæð | Frá 45 til 70 |
álagsstuðull | 88 ... 116 |
Hleðsla á einu hjóli, kg | 560 ... 1250 |
Ráðlagður hraði, km/klst | H - allt að 210, V - allt að 240, W - allt að 270 |
Verð - frá 5 rúblur.
Sumardekk MAXXIS M8060 Trepador
Mælt er með dekkjum með árásargjarnri, áræðinni hönnun fyrir ferðamenn sem þekkja ekki sléttar borgargötur, þó ökumenn finni ekki fyrir óþægindum á gangstéttinni. En á torfæru-, malar- og skógarstígum sýna brekkur kraftaverk mótstöðu gegn vélrænni álagi, akstursgetu og stefnuáreiðanleika.
Þökk sé tölvuþróun á vörublöndunni reyndist uppbygging styrktu blokkanna á hlaupabrettinu og hliðarveggjum vera órjúfanleg, dekkjapróf sýndu opinber rússnesk bílatímarit.
Vinnugögn líkansins, sem heitir "Trepador" - þýdd úr spænsku hljómar eins og "fitari":
Tegund framkvæmda | Radial slöngulaus |
Þvermál lendingar | R15 til R22 |
Dekkjabreidd | Frá 185 til 395 |
Prófílhæð | Frá 55 til 85 |
álagsstuðull | 104 ... 129 |
Hleðsla á einu hjóli, kg | 900 ... 1850 |
Ráðlagður hraði, km/klst | H - allt að 210, K - allt að 110, L - allt að 120, Q - allt að 160, R - allt að 170 |
Verð - frá 7 rúblur.
Dekk MAXXIS CV-01 Escapade CUV 215/65 R16 98H sumar
Hönnuðir bjuggu til gúmmíhönnunina fyrir virkan akstursstíl og notkun við erfiðar aðstæður. Ökumenn pallbíla, jeppa og torfærubíla kunna að meta frábæra frammistöðu MAXXIS CV-01 Escapade CUV rampanna.
ARS tæknin sem framleiðandinn beitir hefur skapað staðbundin aflögunarsvæði sem „gleypa“ höggum á veginum og veita ökutækjum mjúka ferð á flóknum brautum.
Önnur háþróuð Multi-Pitch tækni gerir þér kleift að gleypa lágtíðni hljóðbylgjur og titring frá akbrautinni.
Ósamhverf slitlagshönnun með mörgum hagnýtum svæðum heldur bílnum í beygjum og ekur jafnt og þétt í beinni línu. Hlauphlutinn inniheldur stórar margþættar blokkir og frárennslisnet sem getur fjarlægt mikinn vatnsmassa frá snertistaðnum í einu.
MAXXIS CV-01 Escapade CUV árangurslýsingar:
Tegund framkvæmda | Radial slöngulaus |
Þvermál lendingar | R16 |
Dekkjabreidd | 215 |
Prófílhæð | 65 |
álagsstuðull | 98 |
Hleðsla á einu hjóli, kg | 750 |
Ráðlagður hraði, km/klst | H - allt að 210 |
Verð - frá 9 rúblur.
Dekk MAXXIS MA-Z3 Victra sumar
Markhópur dekkjanna eru eigendur sportbíla og coupés. Áður var líkanið prófað á bílum sem tóku þátt í kappakstursbrautum.
Sem afleiðing af beitingu kappaksturstækni hefur framleiðandinn náð varanlegum vörum sem þola vélræna aflögun og ójafnt slit.
Út á við lítur verndarinn mjög áhrifamikill út: V-laga stefnumynstur, fallega bogadregnar blokkir, öflugar "axlir". Til að passa við hönnun og eðlisefnafræðilega eiginleika gúmmílotunnar. Efnasambandið inniheldur mikið af kísil og fjölliðum sem gefa vörunni aukinn togstyrk.
Afköst dekkja MAXXIS MA-Z3 Victra:
Tegund framkvæmda | Radial slöngulaus |
Þvermál lendingar | R15 til R20 |
Dekkjabreidd | Frá 195 til 315 |
Prófílhæð | Frá 35 til 60 |
álagsstuðull | 78 ... 110 |
Hleðsla á einu hjóli, kg | 426 ... 1060 |
Ráðlagður hraði, km/klst | V - allt að 240, W - allt að 270 |
Verð - frá 6 rúblur.
Dekk MAXXIS Razr MT MT-772
Þeir sem fengu dekk með grind sem var styrkt með viðbótar málmlagi voru eigendur pallbíla og jeppa sem eyða mestum tíma sínum í grunnur. Fallegt dekk sýnir tvö brotin rif í miðjunni, úr stórum 5-hliða köflum. Ásamt þróuðum axlarkubbum og styrktum hliðum veitir þetta vörunni mikla aksturseiginleika.
Tæknilýsing fyrir MAXXIS Razr MT MT-772:
Tegund framkvæmda | Radial slöngulaus |
Þvermál lendingar | R15 til R22 |
Dekkjabreidd | Frá 195 til 345 |
Prófílhæð | Frá 55 til 85 |
álagsstuðull | 108 ... 129 |
Hleðsla á einu hjóli, kg | 1000 ... 1850 |
Ráðlagður hraði, km/klst | Q - allt að 160 |
Verð - frá 20 rúblur. fyrir sett.
Dekk MAXXIS M35 Victra Asymmet 245/45 R17 99W sumar
Afkastamikil dekk hönnuð fyrir fólksbíla af mismunandi flokkum. Framkvæmdaraðilarnir völdu einstakt ósamhverft stefnumynstur fyrir slitlagið með mörgum meðalstórum kubbum og umfangsmiklu frárennsliskerfi. Hið síðarnefnda samanstendur af þremur breiðum rásum sem staðsettar eru meðfram brúnum og einni mjó í miðju brekkunnar. Frárennslisnetið, bætt við marghliða raufar á blokkunum, gefur enga möguleika á vatnsplani.
Öxlahlutir upprunalegu uppstillingarinnar stuðla að öruggum beygjum og minnkar hemlunarvegalengd. Nælontrefjar í skrokknum bæta viðnám gegn aflögun og hátt innihald kísils í gúmmíblöndunni bætir grip dekksins við akbrautina.
Tæknilegar breytur vöru:
Tegund framkvæmda | Radial slöngulaus |
Þvermál lendingar | R17 |
Dekkjabreidd | 245 |
Prófílhæð | 45 |
álagsstuðull | 99 |
Hleðsla á einu hjóli, kg | 775 |
Ráðlagður hraði, km/klst | V - allt að 240 |
Verð - frá 2 rúblur.
Dekk MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N sumar
Tævanski framleiðandinn staðsetur þetta dekk sem allra veðursdekk. Rússar settu það hins vegar fyrir sumarið og tapa ekki. Óaðskiljanleg vafningsrib hlaupabrettsins með djúpum rásum á milli sjá um flotið í gegnum polla. Í hverri tímaeiningu helst snertiflöturinn undantekningarlaust breiður, raki er fjarlægður undir hjólunum í miklu magni.
Skautar MAXXIS UE168 (N) einkennast af styrktri uppbyggingu: tveggja laga stálsnúra og teygjanlegir nylonþræðir gera dekkin ónæm fyrir sliti, vélrænni skemmdum og aflögun. Heavy-duty hliðarveggir leyfa ekki útliti "hernias", vernda gegn árásargjarnum umhverfisþáttum.
Tæknigögn vöru:
Tegund framkvæmda | Radial slöngulaus |
Þvermál lendingar | R12 |
Dekkjabreidd | 155 |
Prófílhæð | 80 |
álagsstuðull | 88 |
Hleðsla á einu hjóli, kg | 560 |
Ráðlagður hraði, km/klst | N - allt að 140 |
Verð - frá 3 rúblur.
Dekk MAXXIS Vansmart MCV3+ sumar
Eigendur léttra atvinnubíla geta orðið kaupendur að út á við aðlaðandi gerð. Vökvaþol, stöðugleiki bílsins í beinni línu og í beygjum gefur dekkinu aukinn fjölda sappa. Bylgjuþættir á afgreiðslum hlaupahlutans eru staðsettir meðfram umferðinni, á öxlsvæðum - þvert yfir, sem gefur brekkunum frábært grip.
Langir hlutar axlarsvæða sem ná langt að hliðarveggjum eru festir saman með stífum brúm. Síðarnefndu leyfa ekki samleitni þátta, draga úr ójafnri slit á dekkjum.
MAXXIS Vansmart MCV3+ Performance dekk:
Tegund framkvæmda | Radial slöngulaus |
Þvermál lendingar | R14 til R17 |
Dekkjabreidd | Frá 175 til 235 |
Prófílhæð | Frá 55 til 80 |
álagsstuðull | 99 ... 121 |
Hleðsla á einu hjóli, kg | 775 ... 1450 |
Ráðlagður hraði, km/klst | H - allt að 210, Q - allt að 160, R - 170, S - allt að 180, T - allt að 190 |
Verð - frá 4 rúblur.
Dekk MAXXIS AT-980 Bravo sumar
Hönnunareiginleikar dekkja benda til alhliða notkunar þessa líkans: bílar (jeppar) fara vel yfir malbikað yfirborð og sveitavegi. Sterkur skrokkur með háan burðargetu er að öllu leyti úr málmsnúru, sem og brotsjórinn sem liggur undir slitlaginu.
Vörulýsing:
Tegund framkvæmda | Radial slöngulaus |
Þvermál lendingar | R15 til R19 |
Dekkjabreidd | Frá 195 til 315 |
Prófílhæð | Frá 55 til 85 |
álagsstuðull | 100 ... 123 |
Hleðsla á einu hjóli, kg | 800 ... 1550 |
Ráðlagður hraði, km/klst | Q - allt að 160, R - 170, S - allt að 180, T - allt að 190 |
Kostnaður við dekk byrjar frá 9 rúblur.
Dekk MAXXIS M-36+ Victra sumar
Samræmdar meðalstórar vélar af öflugum útgáfum geta orðið eigendur líkans með stórum kubbum sem eru brotin í ósamhverft mynstur. Dekk eru miðuð við eigendur sem eru vanir hljóðvistarþægindum og kraftmiklum, fyrirsjáanlegum akstri.
Fyrir MAXXIS M-36+ Victra líkanið völdu verktaki afkastamikið ósamhverft stefnumynstur. Slitið sýnir þrjú breið miðbelti og stóra axlahluta: ákjósanlegt hlutfall þátta stuðlar að stöðugleika á beinum köflum leiðarinnar og þegar farið er inn í beygjur. Í rigningarveðri vinna í gegnum rásir og litlar rifur á slitlaginu á áhrifaríkan hátt.
Vinnugögn:
Tegund framkvæmda | Radial slöngulaus |
Þvermál lendingar | R16 til R18 |
Dekkjabreidd | Frá 205 til 255 |
Prófílhæð | Frá 40 til 55 |
álagsstuðull | 91 ... 100 |
Hleðsla á einu hjóli, kg | 615 ... 800 |
Ráðlagður hraði, km/klst | V - allt að 240, W - allt að 270 |
Verð - frá 7 rúblur.
Dekk MAXXIS Victra Sport VS-5 jeppa sumar
Framleiðandinn mælir ekki með eigendum öflugra crossovera og jeppa að aka þessari gerð rampa utan malbikaðs yfirborðs: dekk sýna bestu eiginleika sína á sléttum brautum.
Sléttar línur slitlagsþáttanna, dreifð uppbygging kubbanna mynda svokallaða bionic hönnun. Í miðhluta dekkjanna eru þrjú langsum rif, aðskilin með traustum rásum og stungið í gegnum net af litlum raufum. Slitkubbar skilja eftir snertiflötur af sömu lögun á malbikinu sem gefur til kynna frábært grip.
MAXXIS Victra Sport VS-5 jeppa afkastabreytur:
Tegund framkvæmda | Radial slöngulaus |
Þvermál lendingar | R17 til R21 |
Dekkjabreidd | Frá 215 til 295 |
Prófílhæð | Frá 35 til 65 |
álagsstuðull | 97 ... 111 |
Hleðsla á einu hjóli, kg | 730 ... 1090 |
Ráðlagður hraði, km/klst | V - allt að 240, W - allt að 270, Y - allt að 300 |
Verð - frá 7
Dekk MAXXIS Premitra HP5 215/65 R16 98V sumar
Þegar hann þróaði hönnun og samsetningu hjólavara hafði framleiðandinn í huga þann hluta ökumanna sem virða kraftmikla hreyfingu á miklum hraða. Þess vegna er mikið af kísil og fjölliðum í gúmmíblöndunni, auk slitlags með þremur stórum miðbeltum og öflugum langa öxlum. Síðarnefndu fara næstum að miðju hliðarveggjum. Einangrunarstökkvar axlarhlutanna draga verulega úr hávaðastigi og titringi.
Vinnubreytur:
Tegund framkvæmda | Radial slöngulaus |
Þvermál lendingar | R16 |
Dekkjabreidd | 215 |
Prófílhæð | 65 |
álagsstuðull | 98 |
Hleðsla á einu hjóli, kg | 750 |
Ráðlagður hraði, km/klst | V - allt að 240 |
Verð - frá 4 rúblur.
Umsagnir eiganda
Ökumenn eru að leita að fullkomnum dekkjum fyrir bílinn sinn. Skoðanir raunverulegra notenda hjálpa í þessu máli. Umsagnir um Maxis sumardekk byggðar á niðurstöðum prófana sem gerðar eru af áhugamönnum eða sérfræðingum munu hjálpa þér að kaupa ekki svín í pota.
Auto Zeitung prófaði taívansk dekk í 13 greinum á milli 20 vörumerkja. Samkvæmt niðurstöðum prófana tók Maxis gúmmíið fjórðu og fimmtu sæti. Þetta er frábær árangur, miðað við að keppinautarnir voru vörur Michelin, Pirelli og annarra heimsfrægra hjólbarðaiðnaðar.