Umsagnir um Dunlop sumardekk: TOP 10 bestu gerðirnar

Að veita betri snertingu við vegyfirborðið gerir kleift að hraða og hemla án áhættu. Umsagnir um Dunlop dekk fyrir sumarið benda á að viðbót kísils við gúmmísamsetninguna stuðlar að akstri á miklum hraða. Í hitanum ofhitna FM800 dekkin ekki.

Fyrirtækið var stofnað seint á 19. öld á Írlandi af J. B. Dunlop og er brautryðjandi í framleiðslu á dekkjum. Vörur þess eru endurbættar á hverju ári og tapa ekki vinsældum. Umsagnir um sumardekk Dunlop hjálpuðu til við að setja saman lista yfir topp 10 þeirra.

Dekk Dunlop SP Sport Maxx A1 235/55 R19 101V sumar

Þessi gerð er keypt af bílstjórum sendibíla, þar á meðal dýrra vörumerkja, með aflmiklum vélum. Hentar fyrir unnendur sportlegs akstursstíls. Öll Dunlop dekkin í Maxx línunni eru án vatnsplans og hljóðlát.

Dunlop SP Sport Maxx A1

Verksmiðja	1 af 3 í Japan eftir Sumitomo
Breidd, mm	235
Snið, mm	55
Þvermál disks, tommur	19
Hámark hraði, km / klst	240
Leyfilegt hjólafar, kg	825

Sérstök margradíus uppbygging hjólbarðasniðsins bætir snertingu við yfirborð vegarins og veldur jöfnum þrýstingi á dekkið. Þetta er náð með því að vinda skrokktrefjarnar (nylon) án sauma, sem dregur úr líkum á ofhitnun gúmmísins við háhraða álag. Þessi tækni bætir slitþol, lengir endingu hjólanna.

Viðbótarstöðugleiki við ferðina er veittur af nærveru á myndinni af 5 aðskildum rifbeinum, óaðskiljanleg meðfram ummálinu.

Dekk Dunlop SP LT 36 215/70 R15 106/104S sumar

Það er vinsælt vegna þess að það er notað í mjög þröngum sess sem ekki allir framleiðendur ná yfir - á litlum rútum og léttum vörubílum.

Dunlop SP LT 36

Framleiðandi	Tæland, d. Amata
Ytra þvermál, mm	215
Meðalhóf, mm	70
Innri stærð dekkja, tommur	15
Hámark burðargeta eins dekks, kg	950
Leyfilegur hraði, km/klst	180

Framleiðandinn lýsir yfir þessari gerð sem allsherjarveður, en umsagnir um Dunlop sumardekk SP LT línunnar benda til lélegrar hreyfingar hennar á ís og snjó.

Léttarmynstrinu er skipt í 4 fasta hluta með 3 stórum grópum til að útrýma vatni. Röndin í miðjunni eru tvær raðir af langsum múrsteinum hver sem gefur ökutækinu stöðuga stöðu, við hlið vegaryfirborðs.

Aukin slitþol ræðst af:

• hörð solid rif á brúnum;
• sérstakir íhlutir sem gera gúmmí kleift að vera teygjanlegt jafnvel við lágt lofthita.

Skipting slitlagsins í litla hluta í formi múrsteina gerði það kleift að gera ferðina nánast hljóðlausa.

Dekk Dunlop Enasave EC300+ sumar

Premium dekk eru staðalbúnaður á fólksbílum frá vörumerkjum eins og Mitsubishi, Toyota og Suzuki. Þessi breyting á Dunlop sumardekkjum hefur fengið marga jákvæða dóma þar sem þau eru framleidd í mörgum stærðum.

Dunlop Enasave EC300+

Framleitt	Tyrkland, Japan
Breiddarvalkostir, mm	175 - 255
Snið, mm	50, 55, 60, 65 og 70
Maxim. Hraði, km/klst	210 - 240
Leyfilegt álag á hjól, kg	462 - 800
Þvermál diska, tommur	R14, R15, R16, R17

Bylgjumynstrið er ósamhverft margátta. Slík dekk eru kölluð eldsneytissparandi. Til þess að bíllinn gæti ekið fleiri kílómetra á einum tanki var dekkið gert létt. Í gúmmíblöndunni bætt við íhlutum sem auka slitþol.

Gúmmífylltar brúnir hjálpa til við að halda þér þurrum á þurrum vegum, en hallandi skurðir í miðjunni halda vatni úti á blautum vegum.

Dekk Dunlop SP Sport FM800 sumar

Alhliða vélfæraframleiðslan var hleypt af stokkunum árið 2015 og útvegar dekk fyrir fólksbíla og crossover til færiböndum þýskra bílaframleiðenda.

Dunlop SP Sport FM800

Factory	Áhyggjur Sumitomo, Çankırı, Tyrklandi
Framleitt þvermál, tommur	R13, R14, R15, R16, R17, R18
Breidd, mm	205-245
Meðalhóf, mm	45 - 65
Afkastageta, kg	615 - 850
Hámark hraði, km / klst	210 - 270

Minnkuð bunga dekkjalosunar kemur í veg fyrir óhóflega rokk. Létt hönnun með notkun nútímalegra efna í gúmmíblöndunni sparar eldsneyti. Þrjú miðrifin tryggja stöðugleika.

Að veita betri snertingu við vegyfirborðið gerir kleift að hraða og hemla án áhættu. Umsagnir um Dunlop dekk fyrir sumarið benda á að viðbót kísils við gúmmísamsetninguna stuðlar að akstri á miklum hraða. Í hitanum ofhitna FM800 dekkin ekki.

Dekk Dunlop Grandtrek AT25 sumar

Hannað fyrir bíla með mikla umferð. Þessi dekk eru innifalin í grunnverksmiðjusetti Lexus LX570 og Toyota Land Cruiser 200/HILUX/FORTUNER módelanna.

Dunlop Grandtrek AT25

Framleiðsla	Tyrkland, Japan
Hámarksþvermál, mm	265, 285
Innra þvermál, tommur	17 og 18
Hlutfall prófílhæðar og breiddar, mm	60, 65
Hleðsla á 1 hjól, kg	1120 (R17), 1060 og 1250 (R18)
Leyfilegur hraði, km/klst	180 (R17), 210-240 (R18)

Eðli léttirsins gerir það að verkum að hægt er að nota sumarið „Grandtrek AT25“ sem fríársdekk. Fyrir frárennsli eru bylgjulaga rifur til að takast á við að fjarlægja vökva og óhreinindi án þess að tapa stöðugleika bílsins.

Í nokkrar árstíðir heldur það útliti sínu óbreyttu. Grandtrek AT25 er minnsta rúmmálsgerð allra annarra torfæruhjólbarðaframleiðenda. Umsagnir um Dunlop sumardekk laga eina gallann - hátt verð.

Dekk Dunlop SP Sport LM704 sumar

Framleiðandi sumardekkja Dunlop framleiðir röð af "Sport LM704" með fjölbreytt úrval af stærðum:

Upprunaland	thailand
Diskþvermál, tommur	13 - 18
Breidd, mm	155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245
Meðalhóf, mm	40, 45, 50, 55, 60, 65
Leyfileg þyngd á hjól, kg	365, 450, 475, 500 – 580, 615 – 800
Hámarkshraði, km / klst	210, 240, 270

Orðið Sport í nafni líkansins ákvarðar möguleikann á sportlegum akstursstíl og fjölbreytni breytu gerir kleift að nota dekk þessarar línu fyrir öll nútíma vörumerki fólksbíla.

Dunlop SP Sport LM704

Gúmmíframleiðslutæknin tilheyrir UHP (Ultra High Performance) flokki sem gerir það mögulegt að gera afkastamikil kappakstursdekk aðgengileg venjulegum fólksbílum. Dekk búin UHP tækni veita ekki aðeins nákvæmari stýringu heldur einnig öruggari beygjur á miklum hraða og styttri hemlunarvegalengdir. Skrúfuðu slitlagarkubbarnir sem eru innbyggðir í dekkið veita stórt snertiflötur en mynstur þess, ólíkt öðrum sportdekkjum, er samhverft.

Dekk Dunlop Grandtrek PT3 sumar

Marknotkun - stórir bílar (smábílar, jeppar). Umsagnir um Dunlop Grandtrek PT3 sumardekk einkenna þau sem borgar- og þjóðvegagerð. Þegar það er notað utan vega minnkar endingartíminn verulega.

Dunlop Grandtrek PT3

Framleiðsla	Tyrkland, Taíland, Japan (Nagoya)
I.D. Valkostir (R), tommur	15 - 19
Breidd, mm	175, 205, 215, 225, 235, 245,255, 265, 275, 285
Hæð/breidd, mm	55, 60, 65, 70, 80
Hámark hjólaálag, kg	600 – 615, 710 – 875, 950 – 1060, 1120, 1215 – 1250
Leyfilegur hraði, km/klst	180, 210 - 240

Til að ná hámarkssnertingu við veginn er eigin þróun Versaload Technology notuð í formi nýstárlegs fjölliðaaukefnis í gúmmíblönduna.

Slitinu er skipt í jafnstórar rifbein fyrir jafna álagsdreifingu.

Dekk Dunlop SP Touring T1 sumar

Samkvæmt umsögnum eigenda lítilla og ódýrra bíla mun þessi Dunlop gúmmísería þjóna dyggilega meira en eitt sumar. Fyrirtækið býður upp á mikið úrval af stærðum.

Dunlop SP Touring T1

Framleiðsla	Japan
Snið, tommur	R13, R14, R15, R16, R18
Framleidd breidd sniða, mm	155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 235
Meðalhóf, mm	50, 55, 60, 65, 70
Burðargeta hjóla, kg	387, 462 - 475, 500 - 530, 560, 615 - 630, 670, 710, 750
Leyfilegur hraði, km/klst	190, 210

Á meðan ökutækið er á hreyfingu jafnar Touring T1 dekkið út högg á veginum vegna tæknilegrar mýktar. Sérhönnuð hliðarhönnun getur dregið úr hávaða um 10% meira. Þrjár eins ósamhverfar rifbein sem eru aðskilin með rifum fyrir vatns- og óhreinindarennsli skapa þétta snertingu við húðina. Þar sem Touring dekk eru mjög slitþolin er hagkvæmt að nota þau fyrir leigubíla.

Dekk Dunlop Direzza DZ102 sumar

Samkvæmt umsögnum eru Dunlop Direzza DZ102 sumardekkin af sömu vönduðu gæðum þar sem þau gangast undir rafeindastýringu frá verksmiðju. Hann er notaður á flesta nútíma bíla og crossover.

Dunlop Direction DZ102

Upprunaland	Taíland, Indónesía
Þvermál hjóla, tommur	R14 – R20, R22
Snið, mm	30, 35, 40, 45, 50, 55, 60
Prófílbreidd, mm	185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285
Leyfilegt álag, kg	475, 500 - 560, 600 - 730, 775 - 800, 850
Hámarkshraði, km / klst	240, 270

Mynstur léttirsins er stefnusamhverft með aukinni slitþol, veitir betri frammistöðu á blautum vegum. Viðbót á kísildíoxíði veitir áreiðanlegan stöðugleika við hámarks leyfilegan hraða.

Dekk Dunlop Grandtrek AT3 sumar

Umsagnir um Dunlop Grandtrek AT3 sumardekkin, þrátt fyrir nýlega útlit þeirra á markaðnum, eru eftir ökumenn þungra fjórhjóladrifna crossovera.

Dunlop Grandtrek AT3

Framleiðsla	Taíland, Tyrkland
Þvermál hjóla, tommur	R15, R16, R17, R18, R21
Hlutfall sniðhæðar og breiddar, mm	55, 60, 65, 70, 75, 80
Breidd, mm	205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 287
Hámark álag á einingu, kg	710, 750, 800, 850-900, 975, 1030-1120, 1180-1215, 1400, 1500
Hámark hraði, km / klst	160, 180, 190, 210

Djúpa sniðið fangar allar ójöfnur á moldarveginum og verndar bílinn fyrir því að rugga. Vegna þessa eiginleika eru Grandtrek AT3 dekk oft notuð sem utanársdekk. Það er gott að sigrast á niðurleiðum og hækkunum.

Sjá einnig: Einkunn á sumardekkjum með sterkum hliðarvegg - bestu módel af vinsælum framleiðendum

Umsagnir eiganda

Dunlop er einn af fremstu dekkjaframleiðendum heims og því auðvelt að finna vöruumsagnir. Eigendur Dunlop sumardekkja skilja eftir bæði jákvæða og neikvæða umsögn:

Kostir	Takmarkanir
Næstum allar breytingar hafa aukið slitþol	Þrátt fyrir að framleiðandinn haldi því fram að það sé hljóðlaust, gefur æfingin mikla hljóðafköst.
Viðheldur stjórn og stöðugleika við þurrar og blautar aðstæður	Það tekur langan tíma að venjast aukinni stífni
Hagkvæmt að kaupa fyrir stöðugar margra kílómetra ferðir	Gúmmí, sett á jeppa, í borgarstillingu gefur frá sér hávært tíst í byrjun
Næstum allar gatanir þurfa ekki dekkjafestingu	Í rigningu ætti ekki að aka djúpum pollum á miklum hraða, annars verður ekki komist hjá vatnaplani.
Mjög sterk hliðarbygging, sem er ekki hrædd við djúpar holur	Á lausu lagi, mulningi eða möl, byrjar að renna

Samkvæmt umsögnum um Dunlop sumardekk eru dekk fyrirtækisins slitþolin, stöðug á mismunandi tegundum yfirborðs, þegar ekið er á leyfilegum hámarkshraða.

Umsögn um Dunlop SP Sport FM800! GÆÐ FYRIR FRÁBÆRT VERÐ!