Afkóðun vandræða kóða P0004
Fjöðrun og stýring

Afkóðun vandræða kóða P0004

Afkóðun vandræða kóða P0004

P0004 - Vél eða sjálfskipting villa. Þetta eru villur sem stafa af bilun í vélinni, sjálfskiptingu eða stjórnhlutum og greiningu á virkni brunahreyfils eða sjálfskiptingu.

Afkóðun og lýsing á villu P0004 á rússnesku og uppspretta.

Villa P0004

Á rússnesku:

Eldsneytisstýring - Háspenna 

Á ensku:

Eldsneytismagnsstýringarrás hringrásar hátt 

OBD2 skanna. Frá ódýrum til einkanota til faglegra Notaðra bílahluta fyrir bíla og vörubíla Notaða bílahluti fyrir bíla og vörubíla Villa P0004

Ekki aðeins að OBD2 villur í rekstri hreyfilsins eða annarra rafeindakerfa bílsins benda ekki alltaf beint til óvirkrar þáttar, heldur geta mismunandi villur gerst í mismunandi vörumerkjum og gerðum bíla vegna bilunar í allt öðrum þáttum rafeindakerfisins.

Við vonum, með hjálp þinni, að mynda samband milli orsaka og afleiðinga fyrir tiltekna OBD2 villu í tilteknum bíl (gerð og gerð). Eins og reynslan hefur sýnt, ef við lítum á tiltekið bíltegund, þá er orsök villunnar í yfirgnæfandi meirihluta tilvika sú sama.

Ef villan gefur til kynna rangar færibreytur (hátt eða lágt gildi) einhverra skynjara eða greiningartækja, þá er líklegast að þessi þáttur sé að virka og þarf að leita að vandamálinu, ef svo má segja, „andstreymis“ í þeim þáttum sem skynjari eða rannsakandi greinir verkið.

Ef villa gefur til kynna varanlegan opinn eða lokaðan loki, þá þarftu að nálgast málið skynsamlega en ekki breyta þessum þætti hugsunarlaust. Það geta verið nokkrar ástæður: lokinn er stíflaður, lokinn er fastur, lokinn fær rangt merki frá öðrum galluðum íhlutum.

Villur í rekstri OBD2 vélarinnar og annarra kerfa bílsins benda ekki alltaf beint til óvirkrar þáttar. Villan sjálf er óbein gögn um bilun í kerfinu, í vissum skilningi, vísbending, og aðeins í sjaldgæfum tilfellum er bein vísbending um gallaðan þátt, skynjara eða hluta. Villur (villukóðar) sem berast frá tækinu, skanninn krefst réttrar túlkunar á upplýsingunum, til að eyða ekki tíma og peningum í að skipta út vinnuhlutum bílsins. Vandamálið fer oft dýpra en augað horfir. Þetta er vegna aðstæðna sem upplýsingaskilaboð innihalda, eins og getið er hér að ofan, óbeinar upplýsingar um truflun á kerfinu.

Hér eru nokkur algeng dæmi. Ef villan gefur til kynna rangar færibreytur (hátt eða lágt gildi) einhverra skynjara eða greiningartækja, þá er líklegast að þessi þáttur sé að virka, þar sem hann greinir (gefur upp ákveðnar færibreytur eða gildi) og þarf að leita að vandamálinu, svo að talaðu, „andstreymis“, í þeim þáttum sem verk þeirra eru greind með skynjara eða rannsaka.

Ef villa gefur til kynna varanlegan opinn eða lokaðan loki, þá þarftu að nálgast málið skynsamlega en ekki breyta þessum þætti hugsunarlaust. Það geta verið nokkrar ástæður: lokinn er stíflaður, lokinn er fastur, lokinn fær rangt merki frá öðrum galluðum íhlutum.

Annað atriði sem ég vil taka fram er sérstaða tiltekins vörumerkis og líkans. Þess vegna, eftir að hafa lært villu í rekstri hreyfilsins eða annars kerfis bílsins, skaltu ekki flýta þér að taka skyndilegar ákvarðanir, heldur nálgast málið á yfirgripsmikinn hátt.

Bæta við athugasemd