Lýsing og tæki við þjófavarnarkerfi

Venjuleg þjófavarnarkerfi eru ekki alvarleg hindrun fyrir atvinnuþjófa: reiknirit þeirra og tengipunktar eru vel rannsakaðir. Og tilvist sérstakra tæknilegra leiða gerir vinnu boðflenna enn auðveldari. Þess vegna setja margir bíleigendur, sem valkost, þjófavarnarkerfi með höfundarrétt, sem hafa meiri mótstöðu gegn innbrotum vegna notkunar óstaðlaðra aðferða og lausna í tengslum við hvern tiltekinn bíl.

Hvað er höfundarréttarvörn gegn þjófnaði

Höfundakerfið notar ekki staðlaða skynjara og stýringareiningar, sem eru viðkvæmir fyrir tölvusnápur. Í staðinn nota þeir einstaka nálgun og þróa tækni- og vélbúnaðarkerfi fyrir hvern bíl. Þol gegn þjófnaði er tryggt með því að setja upp polla á ýmis kerfi vélarinnar.

Fjölþrepa nálgunin í verndarfléttum höfundar eykur verulega áreiðanleika þeirra.

Venjuleg viðvörun frá framleiðandanum er gegnheill sett upp á bíla, svo þeir eru fyrirsjáanlegir og flugræningjar geta auðveldlega lært hvernig á að takast á við tölvusnápur. Þjófavörn gegn þjófnaði hjálpar til við að draga verulega úr líkum á bílþjófnaði með því að skapa viðbótarvanda fyrir boðflenna. Meðal helstu eiginleika persónuverndar eru eftirfarandi:

• flækjustig við að ræsa vélina;
• vernd frá "kónguló";
• óstaðal reiknirit fyrir ræsivörn;
• flækju við stjórnun bílakerfa án lykils;
• notkun nokkurra hindrunarhátta.

Sérkenni höfundakerfa

Nafnið „höfundakerfi“ þýðir að lausnin er þróuð á persónulegum grunni og er ekki ætluð fjöldamarkaði. Helstu eiginleikar skulu dregnir fram:

• notkun nútímatækni og búnaðar til að þróa hlífðarfléttu;
• flókið og langt uppsetningarferli sem áreiðanlega grímur þættina;
• verndarstigið er verulega hærra en venjulegs viðvörunar.

Ef viðvörunin einfaldlega lætur ökumann vita um tilraun til að brjótast inn í bílinn, þá hindrar þróun höfundar aðgang að öllum mikilvægum ökutækiseiningum. Til dæmis er ómögulegt að opna hetta, hurðir, ræsa vélina. Öll kerfi eru lokuð óháð hvort öðru.

Flugræninginn verður að fá aðgang að öllum læstum þáttum til að geta hakkað bílinn.

Kostir og gallar

Þjófavörn gegn þjófnaði nýtur vinsælda vegna áreiðanleika þeirra og verndar. Helstu kostir:

• einstaklingsbundin nálgun fyrir hvern bíl;
• áreiðanleg margþætt vernd, skipt í blokkir;
• vörn gegn innstungum, rafmagni og opnun í gegnum kóðaþreifara;
• skortur á útvarpsmerki sem hægt er að drekkja út;
• notkun áreiðanlegra þátta og tækni.

Af göllunum er nauðsynlegt að varpa ljósi á aðeins flókið uppsetningu búnaðarins og mikinn kostnað.

Helstu framleiðendur á markaðnum

Í dag eru nokkur fyrirtæki á markaðnum sem stunda rannsóknir á sviði ökutækisverndar gegn þjófnaði. Byggt á gögnum sem aflað er, þróa verkfræðingar alhliða verndarlausnir.

Félagið	Lágmarkskostnaður, rúblur	Hámarks sett, rúblur
Rafklúbbur	56 000	169 000
Rannsóknarstofa Bystrov	180 000	187 000
Rannsóknarstofa Kondrashovs	63 000	175 000

Þjófavarnarkerfi höfundar ætti að auka verulega viðnám bílsins gegn þjófnaði. Í ljósi þess hve staðlaðir viðvaranir eru stórfelldir og hversu auðvelt er að brjótast inn í þá geta þeir ekki veitt viðeigandi viðnám. Aðeins einstakar lausnir, nútímabúnaður og fjölþætt nálgun munu veita fullnægjandi vernd gegn boðflenna.