Reynsluakstur Opel Crossland X: alþjóðleg staða

Fundur með frumburði bandalagsins milli Opel og PSA

Reyndar, fyrir vörumerkið er Opel Crossland X miklu meira en nútímalegur borgarcrossover. Vegna þess að þetta er fyrsti bíllinn sem þýska fyrirtækið fékk lánaða tækni sem nýir franskir ​​eigendur hafa búið til. Og það er alveg eðlilegt að skoða þessa vöru af sérstökum áhuga.

Franskur búnaður í dæmigerðri Opel hönnun

Við fyrstu sýn er sú staðreynd að Crossland X er næstum 2008% tæknilegur tvíburi Peugeot XNUMX algjörlega hulin. Það sem er í raun alveg glæsilegt afrek er raunveruleg líkindi milli bílanna tveggja.

Hvað varðar hlutföll líkamans sýnir Crossland X mjög áhugaverða samsetningu stílbragða sem við þekkjum úr nýju útgáfunni af Astra, með nokkrum ákvörðunum sem eru dæmigerðar fyrir litla sætan Adam. Út á við tekst bílnum greinilega að ná áhorfendum, sem er hlutlægt lykillinn að velgengni markaðarins í litla crossover-hlutanum.

Ótrúlega hagnýtur

Að innan takmarkast sýnileg líkindi við Peugeot við stjórn upplýsinga- og afþreyingarkerfisins og tilvist höfuðskjás sem kemur upp úr mælaborðinu - allir aðrir þættir eru gerðir á dæmigerðan hátt fyrir núverandi Opel gerðir.

Hins vegar, þökk sé frönsku hliðstæðu sinni, státar innanrými Crossland X af tveimur helstu kostum umfram flesta keppinauta: sá fyrri er virkni sem sendibílafulltrúi og sá síðari varðar glæsilegan fjölda upplýsinga- og afþreyingareiginleika, þar á meðal jafnvel möguleikann á að hlaða snjallsímann þinn með inductive hleðslu. .

"Húsgögnin" í farþegarýminu eru hönnuð í dæmigerðum stíl fyrir sendibíla - sem er mjög hentug lausn í ljósi þess að Crossland X er formlegur arftaki Meriva. Aftursætin eru stillanleg lárétt í allt að 15 cm en rúmmál farangursrýmis er á bilinu 410 til 520 lítrar og bakstoðin hallastillanleg. Með því að fella umrædd sæti losar um 1255 lítra pláss. Skipulag annarrar röðar er líka tilkomumikið fyrir 4,21 metra langa gerð.

Hvað varðar undirvagnsstillingu fékk Opel tækifæri til að veðja á hefðbundna forgangsröð merkisins, sem okkur þykir það til að gera fjöðrunina mun harðari en árið 2008, þó að tilhneigingin til líkamsveifla sé einnig áberandi í Crossland X. á illa viðhaldnum vegum og vegahegðun er til þess fallin að stuðla að rólegheitum en sportlegur akstur.

1,2 lítra turbocharged þriggja strokka bensínvélin er af frönskum uppruna og skilar með 110 hestöflum og 205 Nm ágætis karakter ásamt hóflegri meðaleldsneytiseyðslu.

Hvað varðar skiptinguna, þá er val um fimm gíra beinskiptan gírkassa með einstaklega nákvæmri lyftistöng og sléttri sex gíra sjálfskiptingu með snúningsbreyti.

Sama vél er fáanleg í öflugri útfærslu með 130 hestöfl sem þó er ekki hægt að sameina eins og stendur sjálfskiptingu. Hagkvæm dísilvél hefur 1,6 lítra rúmmál og 120 hestöfl.

Ályktun

Þrátt fyrir að hafa fengið lánaða tækni frá franska Peugeot 2008 hliðstæðu sinni, er Crossland X ómissandi Opel - með hagnýtri og hagnýtri innréttingu, ríkulegum upplýsinga- og afþreyingarvalkostum og sanngjörnum verðmiða. Þökk sé farsælli hönnun jeppans mun jákvæði bíllinn verða mun hlýrri á móti almenningi en forveri hans Meriva.