DMRV hreinsiefni. Við þrífum almennilega!
Uppbygging
Hannað til að fjarlægja olíu, óhreinindi, fínar efnistrefjar og ryk á áhrifaríkan hátt af skynjaranum án þess að skemma hann. Helstu þættir MAF skynjarahreinsiefna eru:
- Hexan eða afleiður þess sem gufa upp hratt.
- Alkóhól-undirstaða leysir (venjulega er notað 91% ísóprópýlalkóhól).
- Sérstök aukefni sem framleiðendur (það helsta er Liqui Moly vörumerkið) vernda höfundarrétt sinn með. Þeir hafa aðallega áhrif á lykt og þéttleika.
- Koltvísýringur sem logavarnarefni í dós.
Blandan er venjulega seld í formi úðabrúsa og því þurfa efnin að vera mjög dreift, ekki erta húðina og ekki hafa skaðleg áhrif á umhverfið. Eðlisfræðilegir og vélrænir eiginleikar algengustu lyfjaformanna (til dæmis Luftmassensensor-Reiniger frá Liquid Moli) eru:
- Þéttleiki, kg / m3 - 680… 720.
- Sýrutala - 27 ... 29.
- íkveikjuhitastig, ºC - að minnsta kosti 250.
Hvernig á að nota?
Hreinsun MAF ætti að fara fram þegar skipt er um loftsíur. Skynjarinn sjálfur er staðsettur í loftrásinni á milli síuboxsins og inngjafarhússins. Með því að nota sérstakt verkfæri er tækið aftengt rafmagnstengunum vandlega.
Á sumum tegundum bíla eru vélrænir flæðimælir settir upp. Þeir eru ekki með mælivíra og eru því minna viðkvæmir fyrir vandvirkni við að taka í sundur.
Næst eru 10 til 15 úðanir gerðar á vír eða skynjaraplötu. Samsetningin er borin á allar hliðar skynjarans, þar með talið skautanna og tengi. Platínuvírarnir eru mjög þunnir og ætti ekki að nudda. Eftir algjöra þurrkun á samsetningunni er hægt að skila tækinu á upprunalegan stað. Góður úði ætti ekki að skilja eftir merki eða rákir á yfirborði MAF.
Umsóknareiginleikar
Litbrigðin eru ákvörðuð af tegund bílsins, þar sem er DMRV. Þetta fer sérstaklega eftir vali á uppsetningarverkfærum sem notuð eru til að skrúfa festingarnar af.
Notaðu aldrei MAF-hreinsiefnið á meðan vélin er í gangi eða kveikjan er í gangi. Þetta getur valdið alvarlegum skemmdum á skynjaranum og því ætti aðeins að slökkva á honum þegar enginn straumur er í kerfinu.
Áður en úðað er er skynjarinn settur á hreint handklæði. Hreinsun verður að fara fram þannig að ekki komist í snertingu við neina viðkvæmu þætti með stútnum á úðahausnum.
Til að bæta hreinsunaráhrifin er mælt með því að forþvo yfirborð MAF. Til að gera þetta er samsetningin sett í plastpoka fylltan með ísóprópýlalkóhóli og hrist kröftuglega nokkrum sinnum. Eftir þurrkun skal bera á loftflæðisskynjara hreinsiefni.
Er hægt að þrífa MAF með karburatorhreinsi?
Ekki er mælt með því að nota karburatorhreinsiefni fyrir rafeindaskynjara! Efnin í þessum vörum geta valdið varanlegum skemmdum á viðkvæmum þáttum. Hins vegar er notkun slíkra samsetninga til að þrífa vélræna flæðimæla ekki útilokuð. Hins vegar er betra að nota sérhæfð efni, til dæmis lággjaldahreinsiefni sem Kerry vörumerkið býður upp á.
Nauðsynlegt er að vara bíleigendur með slíkum skynjurum við öðrum villum:
- Þrif með árásargjarnari leysiefnum: þetta getur valdið aflögun á plasthlutum skynjarans sjálfs og húsnæðis hans.
- Notkun hreinsiefna sem framleiðandi ökutækis mælir ekki með.
- Þrif á DMRV með vörum sem eru notaðar til að þrífa inngjöfarhúsið.
- Settu aftur upp eininguna sem hefur ekki þornað út eftir vinnslu.
Hreinn skynjari getur skilað 4 til 10 hestöflum í bíl, vel þess virði tímans og kostnaðar við að þrífa. Mælt er með því að framkvæma slíkt fyrirbyggjandi viðhald einu sinni á ári.
