2 Proton Gen.2005 Review: Road Test

Þessi dónalegi, andstyggilegi maður, til dæmis, mun alltaf vera þannig, jafnvel þótt hann sé í raun mjög kurteis og sanngjarn, og hann átti bara slæman dag þegar þú hittir hann fyrst. Og svo með margt, jafnvel með bíla.

Fyrsta sýn mín á nýja Gen 2 Proton var að ég hélt að hurðirnar myndu detta af.

Óþægilegt, fyrirferðarmikið, opnast ekki. Ekki góð byrjun.

En reyndu að leggja það til hliðar. Taktu skref til baka og skoðaðu hönnunina.

Það lítur vel út að utan, ekki "á óvart" eins og auglýst er, en það er sportlegt og stílhreint og ég elska Energy Orange málninguna. Nokkrir sögðu að þetta liti út eins og Alfa. Samkvæmt þeim eiga jafnvel táknin líkt. Líttu nú inn... en þú verður að opna þessar dyr aftur.

Innréttingin er ekki svo áhrifamikil. Of mikið plast og ekki nóg fótarými.

Jafnvel stuttu útlimir mínir voru marinir eftir of mörg náin kynni við hæðarstillingarstöng stýrisins.

Og já, ég veit að það er hægt að lyfta stýrinu og lækka sætið en það hjálpaði heldur ekki mikið.

Hólf eru fá, aðeins tvö mjó í hurðunum auk miðborðs.

Og það er ekkert hanskabox. Enginn. Bara lítill stallur.

Stíróstýringar á mælaborðinu eru svolítið gamaldags en hljómur Blauplunkt kerfisins er tónlist í eyrum og takkarnir á stýrinu eru á fullkomnum stað. Hraðastýringar viftu og loftræstingar eru stórar og auðveldar í notkun, en líta út fyrir að vera á miðjusúlunni undir mælaborðinu.

Jafnvel sportlega tvöfalda veröndin fyrir ofan hraðamælirinn lítur undarlega út eins og Mikki Mús eyru.

Handbremsan er eins og öfug stípa og bollahaldarinn passar ekki í vatnsflösku.

Hvernig heldur bakið sig? Hann er nógu rúmgóður og þægilegur til að unglingar geti verið rólegir í langri akstri (hvað meira er hægt að biðja um?), en afturhurðirnar eru jafn stífar og þær að framan.

Nú um lúguna. Skottið er risastórt en það er önnur hurð. Og ef ég er ekki að missa af einhverju þá er ökumannssætið aðeins með einni handfangi til að opna sóllúguna sem er erfitt að opna og loka.

Af hverju að ganga lengra? Vegna þess að fegurðin er í auga áhorfandans og ég get verið bara veikburða þegar kemur að því að opna hurðir.

Proton Gen 2 er frábær fyrir borgarakstur, en hann ræður líka vel við þjóðveginn. Á meiri hraða heldur hann veginum, fer í beygjur af sjálfstrausti og 1.6 lítra vélin hefur nægt afl til að taka fram úr af öryggi.

Ferðatölvan er sniðug, reiknar út eldsneytisnotkun þína og segir þér hversu langt þú getur farið áður en þú þarft að fylla á aftur.

Bara ef ég gæti séð um hurðirnar.

ELSKAÐU ÞAÐ LEGA ÞAÐ

Róteinda kynslóð 2 

ELSKA ÞAÐ

Það er nóg pláss að aftan fyrir stækkandi unglinga.

Risastórt stígvél.

LÁTA ÞAÐ

Hurðir (þó það væri ekki mjög öruggt).

Hávær gír.

Ekkert hanskahólf... ekki einu sinni pínulítið.

Næstum ónýtur bollahaldari.

Úrið er nánast ómögulegt að lesa í akstri.