Skoðaðu Proton Exora GX 2014
Prufukeyra

Skoðaðu Proton Exora GX 2014

Proton Australia fer ekki leynt með þetta; nýja Proton Exora er einfaldlega ódýrasti sjö manna bíllinn á markaðnum. Við kynninguna í Sydney ræddu markaðsmenn um stíl og lúxus og allt það venjulega sem kaupendum þykir vænt um, en gerðu það ljóst að verðmæti fyrir peninga er langstærsti eiginleiki Exora.

Hvað er snjöll hugsun; þeir sem þurfa auka pláss eru líklega á frumstigi lífs síns, með lítil börn, há húsnæðislán og hóflegar tekjur.

VERÐ / EIGINLEIKAR

Bjóddu þeim sjö sæta fyrir allt að 25,900 dollara og þeir greiða leiðina að sýningargólfinu og forðast hugsanlegar hættur sem fylgja því að kaupa notaðan sendibíl sem misnotað er. Og með því að kaupa það er kostnaðarhámarkið þitt varið enn frekar með ókeypis viðhaldi fyrstu fimm árin eða 75,000 kílómetra. Exora er með fimm ára ábyrgð og fimm ára ókeypis vegaaðstoð, með fjarlægðarmörkum allt að 150,000.XNUMX kílómetra.

Enn betri fréttirnar eru þær að þetta er ekki sérstakur skurður — Exora GX er með loftkælingu fyrir allar þrjár raðir, DVD-spilari á þaki, hljóðkerfi með CD/MP3 spilara og Bluetooth. Í stýrinu eru hljóð- og snjallsímastýringar. Að auki er fyrsta flokks Proton Exora GXR ($27,990) með baksýnismyndavél, hraðastilli, afturvinda, dagljósum, rafdrifnum hurðarspeglum og snyrtispegli fyrir aftan sólskyggni ökumanns.

HÖNNUN / STÍLL

Það er ekki auðvelt að gera kassa á hjólum sjónrænt aðlaðandi, en stílistar malasíska fyrirtækisins stóðu sig frábærlega. Exora er með breiðu neðra grilli, stórum þríhyrningslaga framljósum og tveimur loftopum á frambrúnunum. Á sama tíma hjálpar góð loftaflfræði að draga úr eldsneytisnotkun og losun. Allar gerðir fengu álfelgur og þokuljós að aftan.

Notaðar eru fjórar hefðbundnar farþegahurðir. Aðgangur að þremur sætaröðum sem raðað er í tvö/þrjú/tveggja mynstur er þægilegt. Þó að það sé auðvitað venjulegt vandamál að komast í mjög aftursætin. Hins vegar elska börn bara að sitja þarna langt í burtu, svo fullorðnir nota þetta sæti sjaldan. Öll utanborðssæti eru með þægilegum geymsluplássi, þar á meðal tvöföld hanskabox á mælaborðinu.

Innréttingin tekur snyrtilega og einfalda stefnu með einföldu tveggja-skífu skipulagi sem er auðvelt að lesa. Gírstöngin er staðsett neðst á miðlæga mælaborðinu sem gerir það auðvelt að skipta úr einu framsæti í annað. Þetta getur verið vel ef þú ert skráður við hliðina á fjölförnum vegi og bílar eru aðeins tommu frá þér.

Farangursrýmið er nokkuð gott og gólfið í réttri hæð til að auðvelda hleðslu. Önnur sætaröð niðurfellanleg 60/40, þriðju sætaröð 50/50. Þannig að það eru margar mismunandi leiðir til að raða farþegarýminu saman þannig að það sameinar pláss fyrir farþega og farangur.

VÉL / GIFTING

Á mjög evrópskan hátt notar malasíski bílaframleiðandinn lágþrýstiforþjöppu bensínvél í Exora. Með 1.6 lítra slagrými skilar hann 103 kW afli og 205 Nm togi.

Vélin nýtur góðs af skilvirkni CVT sjálfskiptingar sem er alltaf í réttu gírhlutfalli til að nýta tog vélarinnar sem best. Gírkassinn hefur sex forstillt gírhlutföll fyrir þegar ökumaður telur að tölvan hafi ekki valið rétta gírhlutfallið fyrir aðstæður.

ÖRYGGI

Helstu öryggisatriðin eru ABS, ESC og fjórir loftpúðar, þó aðeins þeir sem sitja í tveimur fremstu sætunum eru með loftpúðavörn. Proton Exora fékk fjögurra stjörnu ANCAP árekstraröryggiseinkunn. Proton Australia segist leitast við að tryggja að allar nýjar gerðir fái fimm stjörnur.

AKSTUR

Breski sportbílaframleiðandinn Lotus er dótturfyrirtæki Proton eins og malasíska fyrirtækið vill gjarnan stæra sig af. Þú sérð þetta vegna þess að Exora höndlar snyrtilega á veginum þökk sé snjöllu fjöðruninni. Þú myndir ekki kalla hann sportlegan, en meðhöndlunin er vel stillt og hægt er að aka Exora á öruggan hátt á mun meiri beygjuhraða en eigendur hafa nokkurn tíma reynt.

Þægindi, sem eru mikilvægari en meðhöndlun fyrir flesta bílaeigendur, eru nokkuð góð. Hávaði í dekkjum var meiri en við bjuggumst við og það heyrðist líka vegurinn frá grófu rifnum yfirborði. Í bíl með þessum yfirbyggingarstíl og í þessum verðflokki er þetta líklega ásættanlegt, en prófaðu það sjálfur í eigin reynsluakstri.

ALLS

Þú færð fullt af farartækjum á lágmarkskostnaði með Exora.

Bæta við athugasemd