2021 Porsche Taycan umsögn: 4S skot
4S situr fyrir neðan millistigs Turbo og flaggskipið Turbo S í Porsche Taycan línunni og byrjar á $190,400 auk aksturskostnaðar.
Meðal staðalbúnaðar er þriggja hólfa loftfjöðrun með aðlagandi dempara, steypujárnshemla (360 mm að framan og 358 mm diskar að aftan með sex- og fjögurra stimpla klossum í sömu röð), LED framljós sem skynja rökkrið, regn- og regnskynjara, 20 tommu álfelgur Sport Loftfelgur, öryggisgler að aftan, rafdrifinn afturhleri og svört ytra innrétting.
Að innan, lyklalaust aðgengi og ræsing, laus umferð í beinni umferð, Apple CarPlay stuðningur, stafrænt útvarp, 710W 14 hátalara Bose hljóðkerfi, upphitað stýri, 14-átta rafknúin framsæti með hita og kælingu, og tveggja svæða aðgerð.
ANCAP hefur ekki enn úthlutað öryggiseinkunn fyrir Taycan línuna. Háþróuð ökumannsaðstoðarkerfi í öllum flokkum fela í sér sjálfvirka neyðarhemlun með greiningu gangandi vegfarenda, akreinaraðstoð, aðlagandi hraðastilli, blindsvæðiseftirlit, umhverfismyndavélar, bílastæðaskynjara að framan og aftan og vöktun hjólbarðaþrýstings.
4S er knúinn áfram af tveimur samstilltum rafmótorum með varanlegum segulmagni sem skipt er á milli fram- og afturöxuls til að tryggja fjórhjóladrif, en sá fyrrnefndi er með eins gíra sjálfskiptingu og sá síðari með tveggja gíra. Saman framleiða þeir allt að 390 kW afl og 640 Nm togi. Rafmagnsnotkun í blönduðu prófinu (ADR 81/02) er 26.2 kWh/100 km og drægni er 365 km.
