2008 Lotus Elise S umsögn: Vegapróf

Það var alveg eins gott og við prófuðum Elise S áður en við fengum að keyra Exige S.

Á brautinni hefði Elise virst eins og pedalibíll í samanburði.

En í alvöru, Elise er sportbíll fyrir hvern dag.

Þar sem Exige hefur smá grip og brögð við sjósetningu, það er engin læti eða fanfare með Elise. Ekkert að forrita, bara hoppa í, kveikja á kveikju og njóta.

Akstursánægja, Elise endurspeglar hreina ánægju sportbíls. Hann keyrir á sömu Toyota 1.8 lítra fjögurra strokka einingunni, festri í miðjunni, án forþjöppu, og getur náð 0 km/klst á 100 sekúndum, hægur í samanburði, en samt hraðari en margir nútíma stórhreyfla fólksbílar.

Fleiri búnaður er nú staðalbúnaður, svo sem tvöfaldir loftpúðar að framan, samlæsingar, rafdrifnar rúður og ný ProBax sæti.

Tengt og pressað ál undirvagninn vegur 68 kg og er stilltur fyrir gríðarlega stífleika upp á 9500Nm á gráðu.

Hann er einn léttasti bíll í heimi, 860 kg að þyngd en Exige S 1000 kg.

Á þessum prófunarbíl var Elise búinn AP Racing þykkum að framan og Brembo að aftan.

Elise S er aðeins þægilegri í umferðinni, þú hefur allavega útsýni í gegnum afturrúðuna. Þér líður enn eins og þú sért í Land of the Giants endurgerð.

Gegn hjörð af XNUMXxXNUMX, vörubílum og sendibílum, líður litla Lotus eins og dverg.

Jafnvel meðal lítilla til meðalstórra fólksbíla lítur Lotus út eins og eldspýtukassaleikfang.

Á fjölförnum vegum er best að flýta sér ekki því þar sem hann er svo lítill bíll getur verið erfitt fyrir aðra vegfarendur að sjá hann þegar hann keyrir áfram.

Á brautinni hefur Elise stórkostlegt grip, jafnvel þegar gripstýringin er slökkt.

Stýrið er skörp og jafnvægi alls farartækisins virðist lenda í sætum punkti.

Inni í farþegarýminu heldur „less is more“ meginreglan sem vörumerkið var byggt á áfram.

Það er enginn stjórnklefi í flugvélastíl með hnöppum og rofum.

Skipulagið er hóflegt og takmarkað við það sem þarf - vifturofa, loftkæling, hitara og snyrtilegt Alpine CD / MP3 hljóðkerfi.

Hægt er að losa andlitið til öryggis, sem er ekki ný hugmynd en er enn áhrifarík fælingarmátt fyrir verðandi þjófa sem ætla að rekast á Targa útgáfuna.

Tengd saga

Lotus Exige S: Sportster er algjör flugmaður