Lexus IS endurskoðun 2021: IS300h skyndimynd
2021 Lexus IS línan er enn með blendingahetju, IS300h, sem er flutningur frá línunni fyrir andlitslyftingar.
IS300h getur verið fáanlegur í tveimur mismunandi útfærslum - þú getur valið um $64,500 Luxury (MSRP) eða $73,000 F Sport (MSRP) útfærsluna.
Hver er munurinn á þeim, spyrðu? Jæja, hér eru forskriftirnar.
Lúxusinnréttingin er með LED framljósum og dagljósum, 18 tommu álfelgum, lyklalausu aðgengi með ræsihnappi, 10.3 tommu snertiskjá með gervihnattaleiðsögu og Apple CarPlay og Android Auto, og 10 hátalara hljóðkerfi. Það eru átta-átta rafstillanleg hituð framsæti (ásamt minnisstillingum ökumanns), stilling á vökvastýri, svo ekki sé minnst á tveggja svæða loftslagsstýringu, sjálfvirk framljós með rökkri og sjálfvirkum háum ljósum, regnskynjara og aðlögunarþurrkur. . Cruise control.
Hægt er að útbúa lúxusgerðir með $2000 aukapakka sem bætir við sóllúgu, eða aukapakka 2 (eða EP2 - $5500) sem inniheldur 19 tommu álfelgur, 17 hátalara Mark Levinson hljóðkerfi - það er frábært! kæld framsæti, vönduð leðuráklæði og kraftmikið sólskyggni að aftan.
F Sport gerðir kosta meira en fá yfirbyggingarbúnað, 19 tommu álfelgur, aðlögunarfjöðrun, kæld (bæði upphituð og rafstillanleg) sportframsæti, sportpedala og fimm akstursstillingar, 8.0 tommu stafrænt mælaborð og leður. - hreim klipping.
F Sport IS300h aukabótapakkinn kostar $3100 og inniheldur sóllúga, 17 hátalara hljóðkerfi og sólskyggni að aftan.
Allar IS gerðir eru með uppfærðri öryggistækni, þar á meðal AEB með greiningu gangandi og hjólandi, eftirliti með blindum stað, viðvörun um þverumferð að aftan með sjálfvirkri hemlun, akreinaraðstoð, gatnamótabeygjuaðstoð og nýrri Lexus Connected Services fyrir neyðaröryggi.
Mikilvægur hluti af nafni þessarar IS er litli "h", sem þýðir að þetta er tvinngerð - í raun 2.5 lítra fjögurra strokka bensín-rafmagns aflrás. Hann hefur hámarksafl upp á 164 kW og eyðir aðeins 5.1 lítra á 100 kílómetra á blönduðum akstri. IS300h keyrir með stöðugri skiptingu (CVT) og er afturhjóladrifinn.
Hann er með minna farangursrými en þær sem ekki eru blendnar - 450L á móti 480L - vegna NiMH rafhlöðunnar og hann er ekki með varadekk, heldur kemur hann með dekkjaviðgerðarsett.
