2019 Jeep Grand Cherokee umsögn: Takmörkuð

Svo ertu að kaupa jeppa? Jæja, ég hugsa um það samt, kannski. Eða kannski hefurðu þegar keypt það og ert að lesa þetta núna í von um að ég segi eitthvað fallegt sem gleður þig? Hvað sem það er, þá er þessi Grand Cherokee Limited umsögn fyrir þig.

Ó, og það var líka dísel. Hvaða máli skiptir það að þetta er dísilútgáfa en ekki bensín? Auðvitað, já, ef þú ætlar að draga, sem ég fjalla um hér að neðan, sem og hvernig það var að hjóla á hverjum degi, hversu mikið eldsneyti það notaði í hundruð kílómetra og jafnvel þótt það sé auðvelt að setja upp barnabílstól .

Jeep Grand Cherokee 2020: Takmarkaður (4 × 4)
Öryggiseinkunn
gerð vélarinnar	3.6L
Tegund eldsneytis	Úrvals blýlaust bensín
Eldsneytisnýting	10l / 100km
Landing	5 sæti
Verð á	Engar nýlegar auglýsingar

Er eitthvað áhugavert við hönnun þess? 8/10

Ef Wrangler er þekktasti meðlimur jeppafjölskyldunnar, þá ætti Grand Cherokee að vera sá næstþekkjanlegasti með röndóttu sjö stanga grillinu og fyrirferðarmiklu sniðinu. Þetta er öflug vél í heimi jeppa með mýkri línum og glæsilegri stíl.

Grand Cherokee er sterkur bíll.

Innréttingin hefur líka karlmannlega tilfinningu, með þykkum skífum og stórum hnöppum fyrir loftslagsstýringu og akstursstillingar. Hins vegar er þetta úrvals og nútímalegur farþegarými sem jaðrar við (næstum) glæsilegt útlit.

Þú getur greint Limited frá Laredo að neðan á stærri hjólum og krómklæðningum eins og neðra grillinu, en innréttingin er aðeins öðruvísi, með stærri skjá.

Spólusaga sýnir að Jeep Grand Cherokee Limited er 4828 mm langur, 1943 mm breiður og 1802 mm hár.

Reynslubíllinn okkar var búinn Thule Pulse þakkassa þegar við lyftum honum, en heildarhæð hans fór yfir 2.0m bil frá neðanjarðarbílastæðinu okkar. Við enduðum á því að fjarlægja kassann af ótta við að gleyma honum og fjarlægðum hann síðan ásamt slökkvibúnaði í bílageymslu stórmarkaðarins.

Hversu hagnýt er innra rýmið? 7/10

Jeep Grand Cherokee Limited hefur fimm sæti, sem getur verið hindrun fyrir fjölskyldur sem eru að leita að jeppa með þremur sætaröðum, jafnvel þótt það sé tilfelli þar sem krafist er sjö sæta.

Grand Cherokee var rúmgóður að framan, með miklu höfuð- og olnbogarými.

Grand Cherokee-bíllinn var rúmgóður að framan, með nóg höfuð- og olnbogarými fyrir mig, 191 cm á hæð, og mér líkaði líka við þessi stóru, breiðu sæti.

Sætin í annarri röð voru þröng, en ég gat bara setið í köfunarsætinu mínu og það var nóg pláss fyrir aftan.

Sætin í annarri röð geta verið svolítið þröng fyrir hávaxna fullorðna.

Innra geymslupláss var frábært, með stórri tunnu í miðborðinu, stórum hurðarvösum og fjórum bollahaldarum (tveir að framan og tveir í annarri röð). Fyrir hleðslu finnur þú fjögur USB tengi (tveir að framan og tveir í annarri röð) og þrjár 12 volta innstungur (tveir að framan og ein í skottinu).

Alls eru fjórir bollahaldarar, tveir fremstir og tveir í annarri röð.

Farangursrýmið er stórt, 782 lítrar og eins og þið sjáið var prufubíllinn okkar búinn endingargóðri gúmmímottu sem kom í veg fyrir að gírarnir slepptu og sparaði mér pirringinn við að setja blauta og skítuga skó í skottið.

Skottið er stórt - 782 lítrar.

Undir farangursgólfinu er fyrirferðarlítið varahjól.

Er það gott gildi fyrir peningana? Hvaða aðgerðir hefur það? 8/10

Við prófuðum Jeep Grand Cherokee Limited 4×4 með V6 dísilvél, sem kostar $67,500 fyrir toll. Það er $10 þúsund meira en Laredo á upphafsstigi með sömu vél.

Grand Cherokee Limited er staðalbúnaður með 20 tommu álfelgum.

Meðal staðalbúnaðar eru 20 tommu álfelgur, 8.4 tommu snertiskjár með sat-nav, Apple CarPlay og Android Auto, nálægðaropnun, leðursæti, níu hátalara Alpine hljómtæki, aðlögunarhraðastilli, friðhelgi afturglugga, virkur hávaðadeyfingu, sjálfvirkt afturhlera. , tveggja svæða loftslagsstýring og ræsingu með þrýstihnappi.

Er það gott gildi? Já, en ég held að V6 bensínútgáfan sé meira fyrir peningana - hún kostar $62,500 fyrir Limited 4×4. Gallinn er sá að dísilvélin hefur betri hemlunardráttargetu. Hversu miklu betra? Farðu í vélarhlutann til að komast að því.

Reynslubíllinn okkar var búinn nokkrum valkostum. Þar á meðal eru: dráttarbeisli ($1440), hliðarþrep ($1696), þakgrind ($847) og Thule Pulse 614 þakgrind ($743).

Hver eru helstu eiginleikar vélarinnar og skiptingarinnar? 8/10

Dísilinn gerir það hér með 6kW/184Nm V570 túrbódísil einingu, en átta gíra sjálfskipting gerir skiptinguna. Ég er aðdáandi þessa pars vegna mikils togs sem kemur út frá 2000 snúningum á mínútu og sléttrar skiptingar.

Dísel gerir það hér með 6kW/184Nm V570 turbodiesel einingu.

Ég var nýkominn úr öðrum túrbódísiljeppa, einhverju flottari með enn meira togi, en jeppinn virtist ekki vera með eins mikla töf og þessi ónefndi lúxusjeppi hafði í hvert sinn sem hann fór í hágír og lagði af stað. snúningsfall.

Nei, túrbódísillinn og sjálfskiptingin í jepplingnum heilluðu mig með ánægjulegum, afgerandi skiptingum og sterkri viðbrögðum vélarinnar.

Túrbódísillinn og sjálfskipting jeppans heilla með ánægjulegum, afgerandi skiptingum og sterkri viðbrögðum vélarinnar.

Allar Limited gerðir eru fjórhjóladrifnar og eru með lága gírskiptingu, sem og leðju-, snjó-, sand- og grjótstillingu.

Hemlunarkraftur túrbódísilsins er 3500 kg og bensín V6 er 2812 kg. Svo já, dísel er konungur þegar kemur að dráttum.

Vertu uppfærður Bílarvikulegt fréttabréf leiðsögumanna

Hversu miklu eldsneyti eyðir það? 7/10

Jepplingurinn segir að V6 túrbódísill Grand Cherokee Limited ætti að eyða 7.5 l/100 km á blöndu af opnum og borgarvegum.

Eftir 239.8 km af hraðbrautum og daglegan borgarakstur fyllti ég Grand Cherokee af 16.07 lítrum af dísilolíu sem er 10.9 l/100 km.

Það er ekki svo nálægt þjónustuframboði en samt ekki hræðilegt fyrir 2.3 tonna fjórhjóladrifinn jeppa.

Hvernig er að keyra? 7/10

4×4 kerfið í Limited (og einnig í Laredo fyrir neðan það í línunni) er hæfara en flestir „mjúkir vegfarendur“ með tveggja gíra millifærsluhólfinu og niðurgírnum.

Landslagsstýring með akstursstillingum gerir Limited einnig að hæfum torfærumanni, svo framarlega sem umferðin verður ekki of erfið. Frá jörðu er 218 mm og dýpt er 508 mm.

Fjölskylda mín hefur átt Grand Cherokee af hverri af síðustu tveimur kynslóðum jeppa sem við höfum notað í skóglendi okkar og ég get vitnað um sand- og drulluhæfileika þeirra, en þessi prófunarbíll var algjörlega skilinn eftir á veginum í vikunni sem hann var hjá okkur.

4x4 kerfið hjá Limited er hæfara en flestir mjúkir vegagerðarmenn.

Ef þú notar aðeins lokaða vegi með Limited, þá er það alveg í lagi - þetta er þægilegur, léttur jeppi sem hefur nóg afl til að taka fram úr á hraðbrautum eða bara komast fljótt og auðveldlega í gegnum umferð þegar þörf krefur.

Stóri beygjuradíusinn, 12.2m, getur valdið vonbrigðum, en stýrið er létt, ef ekki svolítið sljólegt í endurgjöf.

V6 Limited dísilvélin er ekki sú kraftmesta í Grand Cherokee línunni - þetta er verk SRT og Trackhawk. Nei, Limited er frekar þægilegur farþegi sem mun auðveldlega éta töskur á hraðbrautum og fara utan vega til að temja ævintýratímann aðeins.  

Ábyrgðar- og öryggiseinkunn

Grunnábyrgð

5 ár / 100,000 km


ábyrgð

ANCAP öryggiseinkunn

Hvaða öryggisbúnaður er settur upp? Hver er öryggiseinkunn? 8/10

Limited er staðalbúnaður með glæsilegu magni af háþróaðri öryggisbúnaði, þar á meðal AEB, akreinar frávik og blindblettsviðvörun, viðvörun um þverumferð að aftan og sjálfvirk bílastæði (samhliða og hornrétt).

Jeep Grand Cherokee fékk hæstu fimm stjörnu ANCAP einkunnina í prófunum árið 2014.

Það eru þrír efstu snúrufestingar fyrir barnastóla og tvær ISOFIX festingar þvert yfir aðra röð.

Barnastóllinn minn er af Top Tether gerð og það var frekar einfalt að setja hann á og úr.

Hvað kostar að eiga? Hvers konar ábyrgð er veitt? 7/10

Grand Cherokee Limited er tryggður af fimm ára Jeep ótakmarkaðan kílómetra ábyrgð.

Mælt er með viðhaldi á 12 mánaða fresti/20,000 km og hámarkið er $665 fyrir fyrstu heimsókn, $1095 fyrir aðra, $665 fyrir þá þriðju, $1195 fyrir þá næstu og $665 fyrir þá fimmtu.

Úrskurður

Jeep Grand Cherokee Limited sameinar harðgert útlit og úrvals tilfinningu, og dísel er leiðin fyrir þá sem vilja draga. Gott gildi fyrir peningana með frábærum öryggisbúnaði, Limited er sannarlega sá besti í Grand Cherokee línunni. 

Skýring, ákall til aðgerða: Er Jeep Grand Cherokee Limited hin fullkomna blanda af lúxus og harðgerð? Segðu okkur hvað þér finnst í athugasemdunum hér að neðan.