Great Wall Cannon L Review 2021: Snapshot
Prufukeyra

Great Wall Cannon L Review 2021: Snapshot

2021 GWM Ute sviðið er með miðpunkt sem kallast Cannon L afbrigðið. Við höfum einnig vísað til þess hér sem Great Wall Cannon L því þannig er það líklega líka þekkt.

Meðalgerðin kostar aðeins 37,990 dollara og það er fyrir fjórhjóladrifsbíl með tvöföldu stýrishúsi og átta gíra sjálfskiptingu sem staðalbúnað. Hann er knúinn 4 lítra túrbódísilvél með 2.0 kW/120 Nm og er hannaður fyrir 400 kg hleðslu eftir tegund, auk dráttarkrafts upp á 1050 kg fyrir bremsulausa eftirvagna og 750 kg fyrir hleðslu með bremsum. . Tilgreind eldsneytisnotkun er 3000 l/9.4 km.

Cannon L gerðin tekur það skref upp á við hvað varðar frammistöðu frá lægri Cannon afbrigðinu og til að réttlæta auka $4000 færðu nokkra fallega og eftirsóknarverða hluti.

Meðal eiginleika í þessum flokki eru ýmsar 18 tommu álfelgur (eins og Cannon X fyrir ofan hann), úðabrúsa, sportstöng, afturhlera sem auðvelt er að opna og snjall útdraganlegan farmstiga, auk þakgrind. . 

Framsætin eru hituð en með sömu gervi leðurinnréttingum og ökumannssætið er rafstillanlegt, leðurstýri, loftkæling, loftkæling (eitt svæði), baksýnisspegill sjálfvirkt deyfandi, lituð afturrúða og hljóðkerfi. fer í sex ræðumenn (í stað fjögurra).

Einnig eru staðalbúnaður LED framljós með LED DRL og virkum þokuljósum, LED afturljós, stuðarar í yfirbyggingu, hliðarþrep, rafmagnsspeglar, lyklalaust aðgengi, ræsingu með þrýstihnappi, spaðaskiptir fyrir sjálfskiptingu og 9.0 tommu snertiskjár. með Apple CarPlay og Android Auto og AM/FM útvarpi. Að aftan eru þrjú USB tengi og 12 volta innstunga, auk stefnuvirkra loftopa fyrir aftursætin.

Og öryggið er í fyrirrúmi - í fyrsta skipti er hægt að segja þetta um kúkinn Miklamúrinn. Allar gerðir eru með sjálfvirka neyðarhemlun (AEB) með greiningu gangandi og hjólandi, umferðarmerkjagreiningu, akreinaviðvörun, akreinarviðvörun, blindsvæðiseftirlit, þverumferðarviðvörun að aftan og sjö loftpúða, þar á meðal öryggispúða í miðju að framan. Ég hef bara séð svona tækni í bílum eins og Mazda BT-50 og Isuzu D-Max, sem kosta tugþúsundum meira sem tveggja leigubíla 4×4 pallbíll en GWM Ute.

Bæta við athugasemd