Umsƶgn um notaưa Alfa Romeo Mito: 2009-2015
Prufukeyra

Umsƶgn um notaưa Alfa Romeo Mito: 2009-2015

ƞriggja dyra klƦưningin fĆ³r vel meĆ° sig og jĆ³k Ć”reiĆ°anleika Alfa-bĆ­lsins upp Ć” viĆ°.

ŠŠ¾Š²Š¾Šµ

ViĆ° tengjum ekki alltaf Ć”lit viĆ° litla bĆ­la, en litli sƦta MiTO hlaĆ°bakurinn frĆ” Alfa brĆŗaĆ°i biliĆ° nokkuĆ° vel.

Alfa var ekki einn um hinn virĆ°ulega smĆ”bĆ­l, en meĆ° sportlegan arfleifĆ° lofaĆ°i hann einhverju meiru en keppinautarnir hvaĆ° varĆ°ar Ć­talskt Ćŗtlit og akstursupplifun.

ƞar sem MiTO var aĆ°eins Ć¾riggja dyra hlaĆ°bakur, hafĆ°i MiTO takmarkaĆ°a aĆ°drĆ”ttarafl fyrir Ć¾Ć” sem voru aĆ° leita aĆ° hagnĆ½tum flutningum. Hann stĆ³Ć° undir vƦntingum um slĆ”andi Ćŗtlit Ć¾Ć¶kk sĆ© einkennandi grilli, stĆ­lhreinum framljĆ³sum og flƦưandi lĆ­num.

Viư kynningu Ɣriư 2009 var til grunngerư og Sport, sem QV bƦttist viư Ɣriư 2010. Ɓriư 2012 fjarlƦgưi endurbƦtt uppstilling minna pariư og bƦtti viư Progression og Distinctive.

HiĆ° virta QV meĆ° meiri vĆ©lbĆŗnaĆ°i og stilltri frammistƶưu hĆ©lt Ć”fram aĆ° vera til Ć¾ar til MiTO var tekiĆ° af markaĆ°i Ć”riĆ° 2015.

Grunn 1.4 lĆ­tra forĆ¾jƶppu fjƶgurra strokka vĆ©lin var meĆ° mismunandi stigum stillingu.

Ef kaupendur Ɣttu von Ɣ eldbolta gƦti MiTO valdiư vonbrigưum.

ƍ upprunalegu grunngerĆ°inni framleiddi hann 88 kW/206 Nm, en Ć­ Sport ĆŗtgĆ”funni framleiddi hann 114 kW/230 Nm, QV framleiddi 125 kW/250 Nm.

ƁriĆ° 2010 jĆ³kst afkƶst grunngerĆ°arinnar Ć­ 99 kW/206 Nm og Sport vĆ©linni var bƦtt viĆ° sem valkostur.

ValiĆ° var fimm gĆ­ra beinskipting Ć¾ar til Ć”riĆ° 2010 Ć¾egar hĆŗn var felld niĆ°ur Ć­ Ć¾Ć”gu sex gĆ­ra beinskiptingar og sex gĆ­ra tvĆ­skipting var kynnt sem sjĆ”lfskiptur valkostur.

Stuttu Ɣưur en MiTO var hƦtt, bƦtti Alfa viĆ° 900cc tveggja strokka tĆŗrbĆ³vĆ©l. CM (77 kW / 145 Nm).

Ef kaupendur Ć”ttu von Ć” eldbolta gƦti MiTO valdiĆ° vonbrigĆ°um. Hann var ekki lĆŗinn, fĆ³r vel meĆ° hann og var skemmtilegur Ć­ akstri, en hann var ekki eins fljĆ³tur og Alfa-merkiĆ° gƦti gefiĆ° til kynna.

NĆŗ

Nefndu Alfa Romeo og Ć¾Ćŗ munt oft heyra hryllingssƶgur af lĆ©legum byggingargƦưum og engum Ć”reiĆ°anleika. Svona var Ć¾etta svo sannarlega Ć­ gamla vonda daga Ć¾egar Alphas ryĆ°guĆ°u Ć” meĆ°an maĆ°ur var aĆ° horfa Ć” Ć¾Ć” og bilaĆ°i Ć­ innkeyrslunni, Ć¾eir eru ekki svona Ć­ dag.

Lesendur segja okkur aĆ° Ć¾eir hafi gaman af Ć¾vĆ­ aĆ° eiga og reka MiTO. ByggingargƦưi eru ekki viĆ°unandi, bilanir eru sjaldgƦfar.

VĆ©lrƦnt sĆ©Ć° virĆ°ist MiTO vera Ć³snortinn, en athugaĆ°u allar stĆ½ringar - rĆŗĆ°ur, fjarlƦsingar, loftkƦling - fyrir rafmagns- eĆ°a rekstrarbilanir.

MiTO tĆŗrbĆ­nan er viĆ°kvƦm fyrir olĆ­utapi.

SkoĆ°aĆ°u yfirbygginguna vel, sĆ©rstaklega fyrir mĆ”lningu, sem okkur hefur veriĆ° sagt aĆ° geti veriĆ° flekkĆ³tt og Ć³jƶfn. AthugaĆ°u einnig svƦưi framan Ć” lĆ­kamanum sem er viĆ°kvƦmt fyrir Ć¾vĆ­ aĆ° flĆ­sa af grjĆ³ti sem kastaĆ° hefur veriĆ° af veginum.

Eins og meĆ° alla nĆŗtĆ­mabĆ­la er mikilvƦgt aĆ° skipta reglulega um vĆ©larolĆ­u, sĆ©rstaklega meĆ° vel stilltum tĆŗrbĆ³ eins og MiTO. SkoĆ°aĆ°u Ć¾jĆ³nustuskrĆ”na til aĆ° staĆ°festa reglulegt viĆ°hald.

MiTO tĆŗrbĆ­nan er viĆ°kvƦm fyrir olĆ­utapi, svo athugaĆ°u hvort samsetningin leki. Skipta Ć¾arf um kambĆ”s tĆ­mareim Ć” 120,000 km fresti. Gakktu Ćŗr skugga um aĆ° Ć¾aĆ° sĆ© gert - ekki hƦtta Ć” aĆ° beltiĆ° brotni.

Ef Ć¾Ćŗ Ʀtlar aĆ° kaupa MiTO er lĆ­klega best aĆ° forĆ°ast tveggja strokka vĆ©lina, flottan hlut sem Ć” ƶrugglega eftir aĆ° verĆ°a munaĆ°arlaus Ć¾egar Ć¾aĆ° er kominn tĆ­mi til aĆ° selja.

BƦta viư athugasemd