Þjónaðu bílinn þinn fyrir veturinn

Raki, ásamt köldu lofthita og efnum á götum á veturna, getur valdið tæringu. Því verður að festa ökutækið á réttan hátt fyrirfram.

Byrjaðu á því að þvo bílinn og skoða vel útlitið.

Tjónamat

Þú ættir að leita að ófullkomleika í málningu, rispum og ryðblettum. Sérstaklega skal huga að viðkvæmum svæðum eins og hjólskálum, afturhurð og húdd, auk útstæðra hluta yfirbyggingar. Ef grunnar eða minniháttar rispur finnast er fæging nóg. Ef um dýpri skemmdir er að ræða - þegar lakkið er rifið af og málmplötur sjást - er betra að hafa samband við sérfræðing frá líkamslakkaverkstæði. Það gæti komið í ljós að þú verður að fela bílnum sérfræðingum.

Vax – hlífðarlag

Ef lakkskemmdir hafa verið lagfærðar geturðu séð um að verja yfirbyggingu bílsins. Auðveldasta leiðin til að gera þetta er að þvo bílinn þinn með sjampói og vaxi. Slík undirbúningur þekur bílinn með þunnu hlífðarlagi sem verndar málninguna fyrir utanaðkomandi þáttum (salti, óhreinindum osfrv.). Fyrir vikið skolast óhreinindi auðveldara af því það festist ekki eins mikið við málninguna. Því miður verja fjölliðavax úr sjampóum bílinn í um viku.

Ritstjórar mæla með:

Bílapróf. Ökumenn bíða eftir breytingum

Ný leið fyrir þjófa til að stela bíl á 6 sekúndum

Hvað með OC og AC þegar þú selur bíl?

Önnur lausn er að nota hart vax eftir þvott. Það er borið á sem þykkt deig eða krem, leyft að þorna og síðan pússað með höndunum eða með vélrænum fægivélum. Slíkur undirbúningur er mun lengur á yfirbyggingu bílsins - frá einum til jafnvel þremur mánuðum. Hlífðarlagið er þykkara, þannig að það verndar málninguna á skilvirkari hátt. Og þó að kostnaður við harðvaxið eitt og sér sé um 30-100 zloty, því miður, til að ná sem bestum áhrifum, er nauðsynlegt að hafa tæki með stillanlegu, breytilegu fægitogi. Það er ólíklegt að einhver hafi þá í bílskúrnum sínum, svo þú þarft að nota þjónustu bílaþvotta. Verð á bilinu 50 PLN (handvirk háreyðing) til 100 PLN (vélræn háreyðing).

Innsiglun smurning

Sérfræðingar minna þig á að forðast að þvo bílinn þinn ef lofthitinn er undir mínus 10 gráður á Celsíus. – Í þessu tilviki er hætta á miklum skemmdum á hurðaþéttingum og smáskemmdum á lakkinu. Við þvott getur vatn komist inn í málningarspjöld og örsprungur og þegar það er frosið valdið enn meiri skaða.Happt vax skal bera á yfirbyggingu bílsins ef veðurspá gefur til kynna að mikil frost komi. Þá ættirðu líka að smyrja þéttingarnar. Raki frá bráðnandi snjó eða rigningu safnast oft fyrir á hurðaþéttingum eða afturhleranum, sem frýs við frostmark, minnir Wojciech Jozefowicz, eigandi Carwash bílaþvottastöðvarinnar í Białystok. Pavel Kukielka, yfirmaður þjónustudeildar hjá Rycar Bosch í Bialystok, bætir við að þetta geri auðvitað erfitt fyrir að opna þau. Þess vegna er gott að verja þessar þéttingar með tæknilegu vaselíni fyrir vetrartímann.

Undirbúningsvörn

Einnig er hægt að huga að ryðvörn fyrir undirvagninn. Hins vegar, hér verður þú að treysta á fagmenn. – Fjarlægðu fyrst gamla lag jarðbikshúðarinnar, auk ryðs og óhreininda eins og sands, efna o.s.frv., útskýrir Pavel Kukielka. „Þetta er mjög mikilvægt vegna þess að virkni nýju vörnarinnar er háð því að allar leifar og óhreinindi eru fjarlægð ítarlega og skilvirkt.

Sérfræðingur bætir við að algengasta orsök síðari húðgalla séu gallar í undirbúningsferlinu. Eftir þetta skref ættir þú að vernda hluta líkamans sem kunna að vera óþarflega máluð þegar hlífðarhúð er borið á. Hlífðarefni úr jarðbiki er borið á undirvagninn sem er útbúinn á þennan hátt með því að nota loftbyssu. Bíllinn er síðan látinn þorna og hlífarnar teknar af yfirbyggingunni.

Sjá einnig: Ateca – prófaðu crossover sæti

Hvernig hegðar sér Hyundai i30?

Hreinsa tengingar

Á veturna er sérstaklega mikilvægt að rafhlöðuskautarnir séu í góðu ástandi. Þetta er vegna þess að það er háð meiri notkun en á öðrum árstímum. Tengingin milli klemmans og rafhlöðunnar verður að vera hrein og helst tryggð með sérstökum efnum. Vegna þess að hún krefst góðrar leiðni eins og allar raftengingar. Hægt er að þrífa klemmurnar með venjulegum bursta, svokölluðum. snúru eða sérstakri úr bílaverslun. Eftir hreinsun skaltu setja keramikhúðunarúða á.

verð:

– lítra flösku af sjampó fyrir bílavax – um 20 zloty,

- hart vax - 30-100 zloty,

– undirvagnsþvottur á bílaþvottastöð – um 50 zloty,

– úða til að sjá um rafhlöðuklemmur (með keramikhúð) – um 20 zloty,

- tæknilegt jarðolíuhlaup - um 15 zloty,

– ryðvarnarvörn undirvagns meðan á notkun stendur (fer eftir stærð og gerð og hvort nauðsynlegt sé að verja sjálfan undirvagninn eða lokuð snið) – 300-600 zloty.