Nýr nettur bíll - samanburður á kostnaði við að kaupa og reka vinsælar gerðir
Rekstur véla

Nýr nettur bíll - samanburður á kostnaði við að kaupa og reka vinsælar gerðir

Nýr nettur bíll - samanburður á kostnaði við að kaupa og reka vinsælar gerðir Ein helsta forsenda þess að velja bíl, auk verðs, er rekstrarkostnaður. Við höfum athugað hversu miklu þú ættir að eyða í að kaupa og nota vinsælustu þjöppurnar í Póllandi: Skoda Octavia, Volkswagen Golf og Ford Focus - bæði bensín og dísil.

Nýr nettur bíll - samanburður á kostnaði við að kaupa og reka vinsælar gerðir

Við tókum með í reikninginn þrjár nýjar gerðir sem, samkvæmt Samara Automobile Market Institute, voru allsráðandi á markaðnum fyrir smábíla árið 2013. Þetta voru Skoda Octavia, Volkswagen Golf og Ford Focus.

Við bárum saman innkaupsverð, rekstrarkostnað og verðtap ódýrustu útgáfa þessara farartækja með bæði bensín- og dísilvélum. Við gerðum ráð fyrir að árlegur mílufjöldi bílsins væri 20 XNUMX. km.

Við samþykktum tvo kosti til að nota bílinn - þrjú og fimm ár. Rekstrarkostnaður, auk eldsneytiskaupa, felur einnig í sér þóknun fyrir viðhald þess sem stafar af ábyrgðarskilyrðum. Við tókum ekki OSAGO gjaldskrána með, þar sem þeir eru mjög mismunandi eftir landshlutum, vátryggjendum, afslætti og jafnvel aldri ökumanns.

Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Ford Focus - verð á nýjum bílum og vélum

Í tilviki Skoda Octavia er innkaupsverð þessarar gerðar í ódýrustu Active útgáfunni 60 PLN fyrir bíl með 400 TSI 1.2 hestafla bensínvél. og 85 PLN fyrir bíl með 72 TDI 100 hestafla dísilvél.

Volkswagen Golf í ódýrustu Trendline útgáfunni (fimm dyra) kostar: PLN 62 - 990 TSI 1.2 hestafla bensínvél. og 85 PLN fyrir 72 TDI 990 hestafla dísilvél. Innkaupaverð á Ford Focus (ódýrasta útgáfan af Ambiente) eru: PLN 1.6 – bensínvél 90 58 hö og 600 PLN fyrir 1.6 TDCi 85 hestafla dísilvél.

Kostnaður við þjónustu á viðurkenndri bensínstöð - ábyrgðarskoðanir

Þjónustuskoðanir Skoda Octavia, bæði með bensín- og túrbódísilvélum, eru fyrirhugaðar á 30-20 km fresti eða á tveggja ára fresti. Að teknu tilliti til þess að Skoda er með tveggja ára ábyrgð er þetta hugsanlegur notandi sem mun keyra 1.2 á ári. km þarf að skila bílnum til viðurkenndrar þjónustumiðstöðvar til skoðunar aðeins einu sinni á ábyrgðartímanum. Kostnaður við þjónustuna fyrir gerð með 493,41 TSI bensínvél hjá Skoda-umboði er 1.6 PLN (efni og vinna). Þegar um er að ræða túrbódísilútgáfu af 445,69 TDI er viðhaldsgjaldið XNUMX PLN.

Volkswagen Golf þarf líka að gangast undir skoðun á 30-20 bíla fresti. km eða á tveggja ára fresti. Bíllinn er einnig með tveggja ára ábyrgð, þ.e. á gildistíma þess - með 1.2 þúsund kílómetra á ári. km - þarf að athuga bílinn að minnsta kosti einu sinni á viðurkenndri bensínstöð. Fyrir þessa þjónustu mun eigandi VW Golf greiða tvöfalt meira en eigandi Skoda Octavia. Skoðun á bíl með 781,74 TSI vél kostar 1.6 PLN (efni og vinnu) og með 828,66 TDI vél kostar hún XNUMX PLN.

Ford er með styttri þjónustutíma en Skoda og VW. Í tilviki Focus þarf að fara fram skoðun á 20 þús. km eða á hverju ári. Þannig að notandi þessa bíls verður að sjá fyrir tveimur tæknilegum skoðunum á ábyrgðartímanum (með áætlaðri akstur á ári upp á 20 1.6 km). Verð Ford Focus 20 skoðun fyrir ASO fyrir 508,69 þúsund rúblur. km er PLN 40 og 715,69 þúsund km - PLN 1.6. Í útgáfu 20 TDCi endurskoðun hafa 543,50 þúsund kílómetrar verið teknir. km kostar PLN 40 og PLN 750,50 þúsund hvor. km – PLN XNUMX.

Eldsneytiskostnaður

Eldsneytisnotkun er einn af lykilþáttum rekstrarkostnaðar ökutækis. Við byggjum samanburð okkar á gögnum framleiðenda. Raunveruleg eyðsla er meiri, en það fer eftir því hvernig ökutækið er notað.

Skoda Octavia 1.2 TSI eyðir að meðaltali 5,2 lítrum af bensíni á 100 km. Ef við borgum 20 PLN með þessum bíl árlega, km, munum við eyða 5501,60 PLN í eldsneyti, með meðalverð á lítra af bensíni Pb PLN 95 - PLN 5,29 (meðalverð á pólskum bensínstöðvum frá 19 2014. febrúar, skýrsla frá fljótandi eldsneyti í pólska stofu). Eftir þriggja ára starf munum við eyða 16 PLN í bensíni og 504,80 PLN í fimm ár.

Ef við notum Skoda Octavia 1.6 TDI (meðaleldsneytisnotkun 4,1 l / 100 km), þá verður árlegur kostnaður við dísilolíu PLN 4370,60 5,33 (meðaldísilverð er PLN 19 frá 2014 13. febrúar, yfirlýsing frá pólsku vökvahólfunum) . eldsneyti). Við munum eyða 111,80 PLN í eldsneyti á þremur árum og 21 PLN eftir fimm ár.

Árleg áfylling á Volkswagen Golf 1.2 TSI (meðaleldsneytiseyðsla 4,9 l/100 km) kostar PLN 5184, þriggja ára - PLN 15, fimm ára - PLN 552. Hvað varðar Golf 25 TDI (meðaldísileyðsla 920 l/1.6 km), þá þarftu að eyða 3,8 PLN á ári í eldsneyti, 100 PLN á þremur árum og 4050 PLN á fimm árum.

Hins vegar mun árlegur eldsneytiskostnaður fyrir bensín Ford Focus 1.6 (meðaleldsneytisnotkun 5,9 l/100 km) vera PLN 6242,20. Í þrjú ár þarf að eyða 18 726,60 PLN í eldsneyti og í fimm ár - 31 PLN. Focus með 211 TDCi vél (meðaleldsneytisnotkun 1.6 l/4,5 km) mun eyða 100 PLN á ári af dísileldsneyti. Eftir þrjú ár verður það PLN 4797 og eftir fimm ár verður það PLN 14.

Afgangsverðmæti, þ.e. Hversu ódýr er bíll

Hvað nýr bíll mun kosta eftir nokkurra ára notkun er ekki strangur eignarkostnaður, en hefur vissulega áhrif á val á einni gerð umfram aðra.

Að sögn EurotaxGlass umboðsins, sem fjallar um bílamarkaðinn, verður eigandi Skoda Octavia 1.2 TSI minnst óarðbær. Eftir þriggja ára rekstur mun bíllinn kosta 57 prósent. upphafsverð þess, og eftir fimm ár - 40,2 prósent. Í tilviki Skoda Octavia 1.6 TDI verður það 54,7 prósent. (á þremur árum) og 37,7%. (eftir fimm ár).

Kostnaður við Volkswagen Golf 1.2 TSI verður 56,4 prósent eftir þrjú ár og 38 prósent eftir fimm ár. VW Golf 1.6 TDI, seldur á þremur árum, mun kosta 54,5 prósent. og eftir fimm, 41,3 prósent.

Ford Focus 1.6 þremur árum eftir að hann yfirgaf sýningarsalinn mun kosta 47,3 prósent. upphafsverð, og eftir fimm - 32,2 prósent. 1.6 TDCi útgáfan af Focus mun kosta 47,3% eftir þrjú ár og 32,1% eftir fimm ár.

Samantekt

Miðað við kaupverðið er Ford Focus sá aðlaðandi í báðum vélarkostunum. Þegar viðhaldskostnaður er borinn saman er Skoda Octavie hins vegar bestur.

Með tilliti til eldsneytisnotkunar eru hagkvæmustu Volkswagen Golf, sem halda verðinu líka lengst (lítið verðtap).

Kostnaður við að kaupa og reka bíl (20 þúsund km á ári)

kaupverðendurskoðunarkostnaðureldsneytiskostnaðurverðmissir

Skoda Octavia 1.2 TSI Active

60 400 PLNPLN 445,69 (30 þúsund km hvor)PLN 16 (504,80 ár)

27 PLN (508 ár)

57% (eftir 3 ár)

40,2% (eftir 5 ár)

Skoda Octavia 1.6 TDI Active72 100 PLNPLN 493,41 (30 þúsund km hvor)PLN 13 (111,88 ár)

21 (853 ár)

54,7% (eftir 3 ár)

37,7%

Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline62 990 PLNPLN 781,74 (30 þúsund km hvor) PLN 15 (552 ár)

25 PLN (920 ár)

56,4% (eftir 3 ár)

41,3%

Volkswagen Golf 1.6 TDI Trendline72 900 PLNPLN 828,66 (30 þúsund km hvor) PLN 12 (500 ár)

20 PLN (250 ár)

54,5% (eftir 3 ár)

41,3 (eftir 5 ár)

Ford Focus 1.6 Umhverfi 58 600 PLNPLN 508,69 (20 þúsund km hvor)

PLN 715,69 (40 þúsund km hvor)

PLN 18 (726,60 ár)

31 PLN (211 ár)

47,3% (eftir 3 ár)

32,2% (eftir 5 ár)

Ford Focus 1.6 TDCi Ambiente69 100 PLNPLN 543,50 (20 þúsund km hvor)

PLN 750,50 (40 þúsund km hvor)

PLN 14 (391 ár)

23 PLN (985 ár)

47,3% (eftir 3 ár)

32,1 (eftir 5 ár)

Wojciech Frölichowski

Bæta við athugasemd