Reynsluakstur nýr Volvo Trucks eiginleiki: Tandem öxullyfta
Þetta veitir betra grip og 4% minnkun eldsneytisnotkunar þegar lyftarinn er á ferð án hleðslu.
Þessi aðgerð gerir kleift að aftengja og lyfta öðrum drifásnum lyftarans sem veitir betra grip og 4% minni eldsneytiseyðslu þegar lyftarinn er á hreyfingu án hleðslu.
Volvo Trucks er að kynna samhliða öxullyftingaraðgerð sem er hannaður fyrir þungaflutninga þar sem einn er fluttur í aðra áttina og brautirnar eru tómar í hina - til dæmis við flutning á timbri, smíði og/eða lausu efni.
„Með því að lyfta tandemásnum er hægt að aftengja seinni drifásinn og lyfta hjólum hans af veginum þegar lyftarinn er tómur. Þetta veitir marga kosti, mikilvægastur þeirra er sparneytni. Að keyra með drifásinn upp sparar allt að 4% eldsneyti miðað við að keyra með alla ása niðri, segir Jonas Odermalm, framkvæmdastjóri byggingarhluta hjá Volvo Trucks.
Með því að skipta um mismunadrif fyrsta drifásarinnar fyrir tannkúplingu er hægt að aftengja og lyfta öðrum drifásnum. Þannig hefur ökumaðurinn aðgang að krafti og afli drifásanna tveggja (6X4) og getur einnig notað betri stjórnhæfileika eins akstursásar (4X2). Að auki dregur beygjuradíusinn um einn metra með akstri með öðrum drifásnum og leiðir til minna slits á dekkjum og fjöðrunarkerfum.
„Tveggja öxla lyfta er tilvalin til flutninga þegar yfirborðsaðstæður eða heildarþyngd krefjast tandemaksturs, en lyftarinn hreyfist í gagnstæða átt án hleðslu eða mjög léttar. Á hálku eða mjúku yfirborði getur ökumaður aukið þrýstinginn á fyrsta ásinn með því að hækka þann seinni, sem leiðir til betra grips og minnkar hættuna á að festast,“ útskýrir Jonas Odermalm.
Hækkun á tannásnum veitir einnig meiri þægindi ökumanna þegar lyftarinn er tómur, sem samsvarar í mörgum tilfellum 50% af vinnutímanum. Hávaði í stýrishúsi er minni og titringur á stýri minnkar þegar dekk aðeins eins drifásar eru í snertingu við veginn.
Tandem öxulyfta er fáanleg fyrir Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH og Volvo FH16.
Staðreyndir um gerð Tandem-brúar
– Með því að lyfta tandemásnum er hægt að aftengja annan drifásinn og lyfta honum á meðan ekið er.
– Hægt er að hækka dekkin allt að 140 mm yfir vegyfirborðið.
– Þegar tandembrúarlyftan er virkjuð eyðir lyftarinn allt að 4% minna eldsneyti. Dekkjaslit er minna og beygjuradíus er einum metra minni.
2020-08-30
