Reynsluakstur Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna Road Test – Road Test
Prufukeyra

Reynsluakstur Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna Road Test – Road Test

Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna vegapróf - vegapróf

Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna Road Test – Road Test

Nissan Qashqai með 131 hestafla vél finnur þá panache sem hann skortir, en neytir alltaf lítið.

Pagella
City7/ 10
Fyrir utan borgina8/ 10
þjóðveginum7/ 10
Líf um borð7/ 10
Verð og kostnaður7/ 10
öryggi8/ 10

Í Tekna 4WD útgáfunni missir Nissan Qashqai ekki af neinu og tryggir grip jafnvel á mestum hálum. Það eru margir staðlaðir aukabúnaður, svo og frágangur. Hinn raunverulegi hápunktur er hins vegar 1.6 hestöfl 131 dCi, björt, lífleg og ekki svo forvitin vél sem finnst að lokum of stór fyrir bíl. Verðið er ekki það lægsta, en þetta er toppútgáfan.

La Nissan Qashqai hefur mikinn sóma: hann fann upp hlutinn, nefnilega þétta jeppahlutann. Þessi önnur kynslóð batnar á allan hátt án þess að brjóta upprunalegu uppskriftina. Útgáfan af prófinu okkar er á XNUMXWD sviðinu og er búin vél. 1.6 dCi með 130 hö í þróun Tekna.

Qashqai er enn viðmið í sínum flokki (sumir kalla það „golf utan vega“): það er mjög yfirvegað ökutæki, ekki of fyrirferðarmikið, hjólar vel, nógu rúmgott og er með fína nútímalega hönnun. Þessi önnur kynslóð lítur sportlegri út, sérstaklega í V-grillboga og vöðvalærum.

City

La Nissan Qashqai það sýnir mikla hreyfanleika og er notalegt jafnvel í borgarumferð. Þökk sé seiglu og klárri vél og léttum gírkassa og kúplingu í gangi. Málin eru líka „rétt“ og með 4,37 m lengd er bílastæði ekki stórt vandamál. Nissan segir að borgin sé með 100 km mílufjölda á 5,6 lítrum (4,9 í samanlögðum hringrás) og með varfærinni akstri fer hún ekki svo langt frá uppgefinni tölu, að hluta til þökk sé aðeins 1535 kg þyngd.

Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna vegapróf - vegapróf

Fyrir utan borgina

Úr hverju viljum við helst Nissan Qashqai þetta er án efa drifkraftur. IN Lið þau eru létt, vel vegin: slétt en samt móttækileg stýring, slétt og nákvæm gírkassi og mjög létt kúpling. Vinningsamsetning sem gerir Qashqai skemmtilegt að aka, jafnvel í beygjum þar sem það er alls ekki óþægilegt. Vélin hefur einnig gott skot: hún er með lítinn eldhögg og deyr nokkuð hratt (við 4.000 snúninga á mínútu lýkur leiknum), en allt þar á milli tryggir Nissan mjög virðulegan árangur. Framleiðandinn fullyrðir að hann hraði úr 0 í 100 km / klst á 10,3 sekúndum og hámarkshraði 190 km / klst.

þjóðveginum

Of mikið læti truflar gallalausan akstur á löngum ferðum. Reyndar er Nissan Qashqai frábær kílómetra tætari: sætið þreytist ekki, heldur í útgáfunni. Teknaþað er ekki skortur á grunnþægindum eins og upphituðum og rafstillanlegum sætum, hraðastjórnun og stýrikerfi.

Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna vegapróf - vegapróf"430 lítra farangursrýmið getur náð 1533 rýmum þökk sé 60:40 skiptum sætum og fjölmörgum geymsluhólfum."

Líf um borð

La Qashqai það eru engin framúrskarandi herbergi, en plássið sem er í boði er meira en fullnægjandi. Farangursrúmmálið 430 lítrar getur náð 1533 stöðum þökk sé sætunum sem hægt er að skipta í hlutfallinu 60:40; Það er mikið af geymsluhólfum og farþegar að aftan munu örugglega ekki hafa yfir neinu að kvarta.

Í samanburði við innréttingu fyrstu kynslóðar Qashqai er það önnur saga: efnin eru af framúrskarandi gæðum (efri hluti mælaborðsins er einstakt mjúkt plastmót) og stjórntækin eru fallega áferð og líta líka vel út. leiðandi og nákvæmur. Hönnunin er þó dálítið íhaldssöm, sérstaklega miðað við síðari tíma keppinauta, en gæðin eru óumdeilanleg.

Verð og kostnaður

La Nissan Qashqai Prófið okkar kostar 33.750 € 19, en að Black Edition undanskildum er þetta öflugasta og búin útgáfan. Tekna pakkinn er einnig mjög fjölbreyttur og býður upp á venjuleg 7 tommu hjól, alhliða skjá, siglingu með hraðatakmarkara, LED ljósum, 4 tommu siglingar og margt fleira. Kosturinn við AWD er líka óumdeilanlegur fyrir þá sem elska fjallaferðir, en ef þú ert sáttur við AWD og millistig uppsetningu með sömu vél, muntu spara um 5.000 evrur. Að lokum þurfum við að sleppa hámarkinu í þágu neyslu, sem er virkilega frábært.

öryggi

Viðvörunarrafeindatækni, góð veghald og virk og óvirk aðstoðarkerfi framleiða Nissan Qashqai öruggur við allar aðstæður, sérstaklega með plús 4WD.

Niðurstöður okkar
VÉL
hlutdrægni1598 cc, fjórir strokkar. dísel
Kraftur130 ferilskrá og 4.000 lóðir
núnaFrá 320 Nm til 1.750 inntak
útsendinguSex handvirkar skýrslur
Lagði framHeilhveiti
MÆLINGAR
Lengd437
breidd181
hæð159
Ствол430-1533 lítrar
STARFSMENN
0-100 km / klst10,3 sekúndur
Velocità Massima190 km / klst
neyslu4,9 l / 100 km

Bæta við athugasemd