Reynsluakstur Nissan Note 1.2 Acenta 80 hö - vegapróf

La Nissan athugasemd ekki Lítil Eins og hinir. Það er byggt á ílöngum palli Micra Og þökk sé líkama sínum er fólksbíllinn einnig tilvalið farartæki fyrir pör með barn. Í okkar vegapróf við verðum að prófa útgáfuna umboðsskrifstofa búin með vél Bensínvél 1.2 með 80 hestöflum, vélin hentar einnig vel í sveitaferðir.

Virkni

Styrkur japanska „B -hlutans“ er án efa rýmið: farþegarnir að aftan eru með marga sentimetra á svæði fótanna og höfuðsins, svo og skottinu (325 lítrar, sem verða 2.012 með aftursætin felld niður) fullnægir þörfum ungrar fjölskyldu án vandræða.

Til að auka fjölhæfni enn frekar Nissan athugasemd við mælum með að kaupa Fjölskylda Pakki: kostar 550 evrur og býður m.a. útdraganlegur sófi, þriðji höfuðpúði að aftan og armleggir að framan og aftan. Ósannfærandi skraut: Plastið sem notað er fyrir mælaborðið er hart og í „build“ hlutanum eru „ódýrir“ bílar sem fá hærri einkunn.

Þægindi

Þrátt fyrir tilvist skrúfu þrír strokkar litli japanski er frekar hljóðlátur bíll. Mýkingardemparar tryggja góð þægindi. Ökumannssætið, sem er styrkt með hæðarstillanlegu sæti, skilur mikið eftir sig í heildina en er með leiðandi stjórntæki. Öflugur og duglegur sjálfvirk loftslagsstjórnun.

Akstursánægja

La Nissan athugasemd sýnir það besta þegar ferðast er á Code: lo speed stýri það er hentugt til notkunar ferðamanna og lyftistöng Speed það á það til að festast í "hamingjusamri" hreyfingu. IN vél 1.2 bensínvél með 80 hö og tog upp á 110 Nm – hentar líka fyrir nýliða bílstjóri – kemur vel saman: til að vera sogaður, á lágum snúningi er hann nokkuð teygjanlegur, en fyrir fjör þarf að bíða í 4.000 snúninga á mínútu. Afköst hlutanna eru í meðallagi með hámarkshraða upp á 170 km/klst og 13,7 sekúndur í 0 til 100 km/klst.

öryggi

Um borð í athugasemdinni ferðast þú sannarlega varinn: ABS, framhlið, hliðar- og fortjaldspúðar, ESP, togstýring og fimm stjörnur í árekstrarpróf Euro NCAP... Þeir sem vilja meira geta valið Uppfæra tækni (1.000 evrur): í viðbót við snerta siglingar 5,8" inniheldurÍ kringum skjáinn (sem, með hjálp myndavélaröð, endurheimtir útsýni bílsins að ofan), eftirlitskerfiðblind svæði, viðvörun um ósjálfráða akreinaskipti og tæki sem gefur til kynna nálgun hindrana þegar beygt er afturábak.

Vegahegðun er hvetjandi og ég bremsurnar, sem getur boðið upp á góðar stopplengdir, hafa aðeins svolítið svampaðan pedal. Bílastæði er ekki auðvelt Nissan athugasemd án myndavélar: 4,10 metrar á lengd - mikið fyrir litla og sveigjanleg líkamsform gera það að verkum að erfitt er að skynja stærðina.

Economy

Il verð á Nissan Note 1.2 Umboðsskrifstofa okkar vegapróf í miðlungs flokki (15.300 евро), en staðlaði pakkinn er aftur á móti greinilega ríkur: álfelgur frá 15", sjálfvirk loftslagsstjórnun, þokuljós, geisladiskútvarp með stýrisstýrum e blátönn og hæðarstillanlegt ökumannssæti.

Jæja ég neyslu (Krafa 21,7 km / l, vel yfir 15 við allar akstursaðstæður) og frábær ábyrgð þrjú ár eða 100.000 km.