Prófakstur Nissan Micra XTronic: Borgarsögur

Ný viðbót við Micra úrvalið - langþráð CVT útgáfa

Að undanförnu hefur minnsta gerðin í evrópsku línunni Nissan gengist undir að hluta til, en ásamt smávægilegum snyrtivörubreytingum hefur hún fengið ýmsar mikilvægar tæknilegar nýjungar, þar af er mikilvægasta nýja þriggja strokka túrbóvélin og væntanleg frumraun bílsins árið 2017 með sjálfskiptingu. ...

Nýja einingin með 999 rúmsentimetra vinnslumagn hefur afkastagetu 100 hestöfl, sem er áþreifanlegur kostur á forvera sínum við 90 hestöfl. Sem valkostur við venjulegu fimm gíra beinskiptingu, geta viðskiptavinir pantað stöðugt breytilega gerð CVT, sem hentar mun betur þéttbýlismynd Micra.

Orkumikið drif

Lítrarvélin reyndist nokkuð kát. Þökk sé þessu fær bíllinn auðveldlega hraðann og togar of vel vegna hóflegs vinnslumagns.

CVT skiptingin er vel aðlöguð að breytum vélarinnar og heldur skemmtilega lágum hraða með hóflegum aksturslagi sem aftur tryggir rólegan og nokkuð hljóðlátan akstur í borgarumferð. Með alvarlegri uppörvun bætir kassinn að mestu upp slíkar uppbyggingar einkenni sem óeðlileg aukning á hávaða vélarinnar og „gúmmí“ hröðun. Reyndar virðist Micra 1.0 IG-T XTronic næstum kraftmikill í borginni.

Endurhannað NissanConnect kerfið býður upp á fjölbreytta snjallsímatengingu og virkni og eins og alltaf er aðstoðarbúnaður ökumanns sá glæsilegasti sem finnast í litla flokknum.

Möguleikarnir á persónugerð með ferskum litum og ýmsum skreytingarþáttum, bæði að innan og utan bílsins, eru einnig mjög fjölbreyttir.