Ekki gleyma að hreinsa bílinn þinn af snjó
Rekstur véla

Ekki gleyma að hreinsa bílinn þinn af snjó

Ekki gleyma að hreinsa bílinn þinn af snjó Snjór, og sérstaklega frost, er mikið vandamál fyrir ökumenn sem halda bílnum sínum utandyra. Á hverjum morgni vaknar spurningin: mun það brenna. Því miður fer bíllinn ekki mjög oft í gang. Erfið vegaskilyrði eru líka vandamál. Þeir þurfa líka að vera undirbúnir.

Ef við eigum aðeins eldri bíl og höfum ekki skipt um rafhlöðu í nokkurn tíma ættum við svo sannarlega að gera það Ekki gleyma að hreinsa bílinn þinn af snjóathugaðu ástand þess. Jafnvel góð rafhlaða virkar ekki sem skyldi ef alternatorinn sem hleður hana bilar. Því er best að láta athuga bílinn á traustri bensínstöð.

Þegar bíllinn fer ekki í gang strax en þú sérð að hann „snýst“ skaltu ekki snúa lyklinum aftur. Þú þarft að bíða í smá stund, kveikja stutt á stöðuljósunum til að virkja rafhlöðuna til að virka og reyna svo að kveikja á henni. Ef við erum enn í vandræðum með að koma vélinni í gang þurfum við aðstoð bíleiganda sem er með virkan rafgeymi og rétta snúrur til að tengja rafgeymana. Með þessari hjálp geturðu venjulega skotið.

Ef ekki, reyndu að nota bílhleðslutæki - helst til að hlaða ýmsar rafhlöður, bæði sýru og gel. Eftir að rafhlaðan hefur verið hlaðin í 10-15 mínútur geturðu reynt að ræsa vélina. Ef þetta hjálpar ekki skaltu láta rafhlöðuna vera fullhlaðna.

Árstíðabundin dekkjaskipti eru orðin venja. Hins vegar gera ökumenn oft ráð fyrir að vetrardekk ein og sér dugi til öruggs aksturs. Þetta er fölsk öryggistilfinning - dekkin sjálf tryggja ekki að við rennum ekki; hraði skiptir líka máli.

Snjómokstur úr bíl er stundum vanmetinn. Við sjáum að ökumenn leggja stundum af stað í ferðina með snævi þaktar, ískaldar rúður: hlið, aftan og stundum framan. Ekki gleyma að þrífa þakið líka. Snjóhetta á þakinu getur runnið á framrúðuna við mikla hemlun og dregið úr skyggni.

Skemmdar þurrkur skilja eftir rákir og bletti á glerinu. Á dögum þegar hitinn fer niður fyrir núll verður gúmmíið harðara og festist ekki við glerið. Þá er best að skipta um slitnar þurrkur eða setja nýjar teygjur. Það er stutt og ódýrt. Á veturna má ekki nota þurrkurnar á hálffrosinni framrúðu, þar sem brúnirnar munu flísast af.

Óhreinar rúður draga verulega úr skyggni og trufla raunverulegt mat á umferðaraðstæðum. Bíll sem ekki var með snjó á sér getur verið sektaður frá 20 til 500 zł. Númeranúmerið þarf einnig að vera læsilegt og ljósagler að framan og aftan hreinar.

Bæta við athugasemd