Algengustu orsakir stýrihávaða

Þegar ökutækið er bilað er mögulegt að heyra einhvern hávaða þegar stýri er snúið. Að greina þessi hljóð, þekkja þau og starfa í samræmi við það er mikilvægt til að koma í veg fyrir frekari skemmdir og öryggisvandamál.

Stýrikerfi með bíl

Stýrikerfi ökutækis er kerfið sem snýr framhjólunum til að stýra og stýra ökutækinu. Í gegnum stýrið getur ökumaður hreyft hjólin.

Stýringarkerfið er einn meginþátturinn í öryggiskerfi ökutækisins og helst ætti heimilisfangið að vera mjúkt og veita ökumanni nákvæmar áþreifanlegar upplýsingar og öryggistilfinningu.

Það eru nú þrjár gerðir af rafstýringu: vökvakerfi, rafvökvi og rafknúinn.

Stjórnarbilanir tengjast venjulega sliti á tilteknum íhlutum, vökvabilun eða ytri þættir.

Þegar stjórnkerfið er bilað eða virkar ekki rétt getur röð stýrishljóða komið upp sem greinilega gefur til kynna tegund bilunar.

Það einkennandi hljóð þegar snúið er við stýrið og orsakir þeirra

Það getur verið krefjandi að greina og útrýma stýrishljóði, jafnvel fyrir verkstæði. Hér að neðan eru dæmigerðir hávaði þegar stýri er snúið og hugsanlegar orsakir og bilanir sem valda:

1. Hróar þegar snúið er við stýrið. Hugsanlegt er að þessi áhrif stafi af of lágu magni í vökvanum. Dælan er íhluturinn sem hefur það verkefni að þrýsta á vökvakerfið. Ef ekki er nægur vökvi í hringrásinni myndar dælan venjulega loftbólur og gírbúnaðurinn sem staðsettur er innan í henni mun gefa frá sér brakandi hljóð þegar hún er virkjuð.
   Þessi hávaði þegar snúið er við stýrið getur einnig komið fram þegar loft fer í dæluna vegna skorts á þéttleika í brautinni (skemmdir, sprungur osfrv.).
2. Smellið þegar snúið er við stýrið. Smellið er vegna loftpúðarinnar. Í þessu tilfelli tekur þú eftir rafrænum vandamálum (til dæmis vandamál í stýrishornskynjara).
3. Titringur þegar stýri er snúið. Ef lítill titringur er sendur frá stýrinu og meiri áreynsla er þörf en venjulega til að sýsla með stýrið, er hugsanlegt að það sé vegna bilaðs stýrisdælu eða höggdeyfis. Við þessar aðstæður skortir nákvæmni þegar snúið er við stýrið.
4. Stýrihögg. Ef bankað er, og þar af leiðandi hávaði þegar stýrinu er snúið, er líklegt að stuðningur þverstanganna sé í slæmu ástandi.
5. Marr þegar snúið er við stýrið. Kúluvandamál geta leitt til lélegrar meðhöndlunar. Þetta getur leitt til marr þegar þú snýr stýrinu. Að auki, þetta ástand gefur ökumanni tilfinningu um skort á nákvæmni í átt að ökutækinu, sem neyðir ökutækið til að laga.
6. Sprungið hljóð þegar snúið er við stýrið. Það er möguleiki á sprungum inni í kassanum. Þessir stýrishljóð eru venjulega vegna slits á innri innsigli.
7. Tístið þegar ýtt er á stýrið á báða bóga. Kannski vegna þess að einhver öxulás eða CV samskeyti er í slæmu ástandi.
8. Hum þegar þú snýr stýrinu. Með því að snúa stýrinu gæti verið stífla frá höggdeyfum að framan. Þetta ástand bendir til hugsanlegrar fráviks í höggdeyfibolla framhjólsins.
9. Hávaði þegar beygt er. Þegar þú tekur beygju heyrist sérstakur hávaði. Þessi hávaði stafar oft af ósamhverfri hjólbarða.
10. Núning þegar snúið er við stýrið. Stundum getur núningur komið fram þegar snúið er við stýrið vegna þess að þéttingin sem er fest á spjaldið inniheldur ekki rétt smurefni.
11. Clack hávaði þegar snúið er við stýrið. ekki upprunalegar busings.
12. Bankaðu þegar þú ýtir á stýrið. Möguleiki er á slíkum hávaða þegar ýtt er á stýrið í báðar áttir. Það kemur fram vegna bilunar á hlífðarhlífinni á bak við stýrið.

Tillögur

Nokkur mikilvægustu ráðin til að forðast hávaða frá stýri:

• Athugaðu og leiðréttu, ef nauðsyn krefur, stýrisvökvastigið. Þegar fyllt er með vökva er mælt með því að tryggja að það sé hreint, í samræmi við ráðleggingar framleiðandans, til að koma í veg fyrir að erlendar agnir komist inn í hringrásina.
• Athugaðu hvort það leki meðfram keðjunni. Gætið sérstaklega mótunarpunkta yfirborðs rofahlutanna.
• Vöktun og smurning á stýrishlutum (ermalög, svifhjól, ásöxlar, keflar o.s.frv.).

Margir hávaðanna tengjast beint öryggi ökutækja. Það er mikilvægt að bæta umferðaröryggi, þess vegna er mjög mikilvægt að fylgja tímasetningu og áætlun um fyrirbyggjandi viðhald sem framleiðandi mælir með.

Spurningar og svör:

Hvað er hljóðið þegar þú snýrð stýrinu? Nauðsynlegt er að framkvæma greiningu. Þessi áhrif geta stafað af bilun í stýrisgrindinni (slit á gírparinu) eða sliti á stýrisoddunum (nudda við stangirnar).

Hvað getur bankað á þegar þú snýrð stýrinu á sinn stað? Bilanir í stýrisoddinum, álagslegum eða vökvastýri eru slitnar. Á hreyfingu kemur högg frá CV-liðum og öðrum undirvagnsþáttum.