Grill: Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 4Matic

Sem hann sannar ekki bara með stærð sinni heldur líka með lögun sinni, vélum og síðast en ekki síst þeim búnaði sem hann (kannski) hefur. Fyrir hið síðarnefnda, því meira sem það er, því betur líður okkur í bílnum. Það sama á auðvitað við um vélina. Af mörgum er 250 BlueTEC túrbódísillinn öflugasti dísilvalkosturinn (en samt aðeins lægri en öflugasta bensínið) og einnig dýrastur allra C-bílanna á 45.146 evrur. Ökumaðurinn er með 204 "hestöflur" og allt að 500 Newtonmetra togi, og skiptingin er með sjö gíra sjálfskiptingu.

Og ef þú hefur áhyggjur af því að ruglast að aftan er það vissulega of mikið, þar sem merkið í nafninu leiðir í ljós að prófunarbíllinn var einnig búinn fjórhjóladrifi. Einfaldlega sett saman, prófunarbíllinn safnaði næstum því öllu því besta sem Mercedes hefur upp á að bjóða í þessum flokki, svo við getum aðeins beygt okkur fyrir ferðinni. Nóg afl, enn meira tog. Ef þú ferð á hina hliðina getur slíkur bíll (eða vél) einnig verið hagkvæmur með rólegri akstri, en ég á erfitt með að trúa því að það muni láta þig vera áhugalausan að því marki að þú munt ekki stunda kraftmikinn akstur jafnvel fyrir smá.

Búnaður? Það fer vel með svona vél og Avangard búnaður er frábær kostur. Einnig vegna þess að það gefur sportlegra útlit, þar á meðal stór stjörnu á hettunni frekar en lítill klassískur hettupoppur. En við vorum samt ruglaðir af trénu inni - við teljum það göfugt (valhneturót), en í svona kraftmiklum bíl er þetta kannski ekki rétti kosturinn. Þetta er aðeins okkar athugasemd, sá sem velur slíka vél og borgar fyrir hana mun einfaldlega útbúa hana á sinn hátt. Valið er mikið því íhlutir í tilraunabílinn hafa hækkað í verði um tæpar 12 þúsund evrur. Ekkert, eins og alltaf - stjörnurnar eru ekki ódýrar.

texti: Sebastian Plevnyak

C 250 BlueTEC 4Matic (2015)

Grunnupplýsingar

Tæknilegar upplýsingar

vél:	4 strokka - 4 strokka - í línu - túrbódísil - slagrými 2.143 cm3 - hámarksafl 150 kW (204 hö) við 3.800 snúninga á mínútu - hámarkstog 500 Nm við 1.600–1.800 snúninga á mínútu.
Orkuflutningur:	vélin knýr öll fjögur hjólin - 7 gíra sjálfskipting - framdekk 225/40 R 19 V (Falken HS449 Eurowinter), afturdekk 245/35 R 19 V (Continental ContiWinterContact TS830).
Stærð:	hámarkshraði 240 km/klst - 0-100 km/klst hröðun 6,9 s - eldsneytisnotkun (ECE) 5,9/4,3/4,8 l/100 km, CO2 útblástur 129 g/km.
Messa:	tómt ökutæki 1.585 kg - leyfileg heildarþyngd 2.160 kg.
Ytri mál:	lengd 4.686 mm - breidd 1.810 mm - hæð 1.442 mm - hjólhaf 2.840 mm - skott 480 l - eldsneytistankur 67 l.