0dtjyikmu (1)
Greinar

Hvað riðu hetjur myndarinnar „Matrix“

Blá pilla, eða rauð? Hvernig Neo myndi eyða árunum sem eftir voru háð vali Neo. Annaðhvort mun hann halda áfram að lifa leiðinlegu lífi, eða að áður óþekktur heimur með ótakmarkaða möguleika opnast honum. Þar að auki var mögulegt að velja ekki aðeins vopn, heldur einnig bíla.

Fyrir tökur á fyrsta hluta frábærs þríleiks fóru leikstjórarnir fram á 60 milljónir dala. En þeir fengu aðeins tíu. Fyrstu senur myndarinnar voru þó svo einstök að vinnustofan samþykkti allt fjárhagsáætlun.

Fyrir utan brellur og spenntur atburðarás reyndu leikstjórar myndarinnar að auka fjölbreytni í bifreiðaflota hetjanna. Þetta eru vélarnar sem notaðar eru í málverkinu.

1963 Lincoln Continental

1 asthuyn (1)

Opnar listann fyrir klassískan viðskiptabíl. Neo hjólar það í fyrsta skipti til að hitta Morpheus. Meðal Bandaríkjamanna var bíllinn vinsæll á seinni hluta tuttugustu aldarinnar. Í kvikmyndum með söguþráði glæpamanna birtust svipaðar gerðir oft.

Þessi bíll er áhugaverður ekki aðeins vegna strangar líkamsgerðar. Framleiðandinn setti upp rafmagnsvél í raðritum. Þetta var sjö lítra bensínrafstöð. Hann þróaði 320 hestöfl. Klassískir bílar af þessu vörumerki hafa alltaf verið afturhjóladrifnir. Árið 1963 var sjálfskipting sett á þau.

Mercury Monarch 1975

2dfhnmmmm (1)

Annar fulltrúi bandaríska bílaiðnaðarins. Það var notað af sjálfklónandi umboðsmanni Smith. Glæsilegur tveggja dyra fólksbifreið passaði fullkomlega inn í myndina og bætti myrkur við tjöldin þar sem illmenni birtist.

Bílarnir seint á áttunda áratugnum voru mjög líkir Ford Granada. Inline sex var sett upp undir hettunni. Rúmmál aflbúnaðarins var 3,3 og 4,1 lítrar. Önnur skipulag innihélt átta strokka V-laga mótora. Þessi útgáfa var með stærra rúmmál - 4,9 og 5,8 lítra.

Ford LTD Crown Victoria 1986

3hgdjg (1)

Ameríski 4 dyra fólksbifreiðin var frábrugðin forverum sínum með umtalsverðum breytingum á rafræna hlutanum. Agent Smith flutti að þessum bíl í seinni hluta myndarinnar. Í samanburði við samtímamenn reyndist bíllinn aðeins dýrari. En þetta er ekki vandamál fyrir Matrix. Þegar öllu er á botninn hvolft samanstendur það af einu og núllum.

Uppfærða útgáfan fékk LX (lúxus) forskeyti. Í pakkanum var rafræn eldsneytisinnspýting. Einnig fékk grunnútgáfan áreiðanlega rafræna stýringu EB-IV. Hvað virkjanirnar varðar voru tvær þeirra í líkanasviðinu. V-8 vélar, 4,9 eða 5,8 lítrar, voru settar undir hettuna.

Triumph Speed ​​Triple

4edti (1)

Í myndinni eru ekki aðeins fulltrúar fjórhjóladrifinna ökutækja. Þrenning valdi oft kraftmikil og hröð mótorhjól. Lipur götumaður með afkastagetu vélarinnar 1050 rúmmetrar birtist í myndefni. Þrír strokkar þróuðu 135 hestöfl.

Ekki er á hverjum bíl að státa af slíkum gögnum. Það kemur ekki á óvart að aðalpersónan gæti svo auðveldlega náð nauðsynlegum hraða og framkvæmt glæfrabragð.

Hvítur 9000

5sgfnfum (1)

Ein af spennandi senum myndarinnar er myndefni af Smith sem sprengdi upp símabás. Og til að ná meiri árangri verkefnisins „bjó hann til“ 9000 stóra vörubílinn.

Það er athyglisvert að upphaflega stundaði bandaríska fyrirtækið framleiðslu á saumavélum. Árið 1988 keypti sonur leikstjórans gufuknúinn bíl. Tveimur árum síðar sáu tvær breytingar á bifreiðinni ljósinu. Þetta var kappaksturs- og vegútgáfa. Fyrirtækið hóf framleiðslu á flutningabílum eftir lok fyrri heimsstyrjaldar.

Óvart gæti lyftarinn enn fært sig eftir að hafa lent á lóðréttu yfirborði. Þegar öllu er á botninn hvolft hafa gerðir vörumerkisins verið að bæta sig í næstum heila öld.

Smekk leikstjórans

Eins og þú sérð borgaði það fjármagn sem varið er til að búa til frábæra kvikmynd. Höfundar segulbandsins önduðu hetjum sínum sérstökum stíl. Og það eru ekki allar vélarnar í myndinni. Mercedes-Benz W115, Saab99 (1977), Ford F-350 (1978) og aðrir fulltrúar þekktra heimsfrægra áhyggjuefna koma fram í rammanum.

 Flestir bílaflotans samanstendur af gerðum sem ekki voru tiltækir meðal ökumannsins. Jafnvel í dag, í lagerútgáfunni, eru þessir bílar mikils virði fyrir unnendur tímans klassískra gerða.

Ein athugasemd

Bæta við athugasemd