Við keyrðum: Triumph Street Triple R

Þann dag var Bridgestone með hefðbundnar kappakstursbúðir í gröfinni. Ég hef fengið tækifæri til að hjóla á ofursporthjóli, einu hraðakstursenduro og árásargjarnum tveggja lítra vegakappa, en ekkert kom mér meira á óvart en „litli“ Triple R.

Breið, hátt staðsett stýri ásamt ótrúlega léttu hjólreiðum veita svo góða stjórn að mér fannst erfitt að trúa því hversu hratt og skemmtilegt nakið hjól getur verið á kappaksturs malbiki. Á sporthjólum bremsa ég venjulega löngu fyrir fyrstu beygjuna og á Roux hélt ég inngjöfinni opinni þar til fyrstu höggin sem gæðafjöðrun gleypti með svo mikilli nákvæmni að við hemlun var mótorhjólið alveg hreyfingarlaust.

Það er eins yfir hæðina, yfir þessum skelfilegu holum sem láta mann þreytast á þungum ofurbílum. Afl þriggja strokka vélarinnar (það sama og þrefaldur án Ra) en umfram allt er sveigjanleiki á miðlungs hraða meira en nóg miðað við rúmmál. Það hefur einnig yndi af beygingu, með vísbendingum á mælaborðinu sem krefst hærri gírsljóma stöðugt skærblá. Bremsur, eins og þær sem eru á hinni sportlegu Daytona, reynast vera nákvæmar og krefjast lítillar fyrirhafnar á einum eða tveimur fingrum til að stöðva skyndilega.

Eftir tvær 15 mínútna hlaup myndi ég frekar hlaupa Triumph en að fara aftur í gryfjurnar í átt að Delnice og keyra framhjá Kochevje beint í bílskúrinn minn. Á gömlum vegum er þjóðveginum ekki skemmtilegt að nöldra um. Er einhver annar galli? Það er þúsundasta dýrara en grunn Street Triple, sem gerir það dýrt, nærri 600 bíla ofurbíla og lítra af „naknum“.

Fyrsta sýn

Útlit 4/5

Við höfum þegar rætt útlit Triumphs með tveimur umferðum. Hvort sem þér líkar við klassíkina eða ekki, dæmdu það sjálfur.

Mótor 5/5

Þriggja strokka vélin er klár sigurvegari í þessum flokki. Sveigjanlegur og kraftmikill með nöldri, ýtir létt á afturhjólið og stoppar ekki fyrr en á 240 kílómetra hraða.

Þægindi 3/5

Vinnuvistfræðin er mjög góð, sætið er þægilegt, engin vindvarnir, engin farþegahandföng.

Verð 3/5

Þúsund evrur eru dýrari en venjulegur Street Triple, en hey, ef þú horfir á að kaupa skemmtilegt mótorhjól í gegnum veskið þitt þá hefurðu rangt fyrir þér. Það er erfitt að segja að það sé of dýrt.

Fyrsti flokkur 4/5

Athugaðu að bæta verður við stjörnum til að meta akstursánægju, þar sem R á þessu svæði fær tíu. Hins vegar er það dýrt og ekki mjög þægilegt. Gegnsætt?

Matevzh Hribar, mynd:? Matei Memedovich