Mótorhjól í keðjum
Svo virðist sem auðveldara sé að týna hjólinu en að kaupa það. Bílar kosta yfirleitt hvorki meira né minna en bílar sem líklegra er að sé stolið. Hubert Gotowski, vélvirki hjá Harley-Davidson, útskýrir hvernig á að tryggja mótorhjólið þitt.
Sagt er að mótorhjólamenn séu ein stór fjölskylda sem banna hluti eins og reiðhjólaþjófnað, en raunin er önnur. Mótorhjól verða að vera vernduð á sama hátt og bíla. Hreyfanleiki og rafræn viðvörun eru fáanleg, jafn rík og háþróuð og fyrir bíla. Það eru högg- og hallaskynjarar. Til dæmis geta þeir kallað fram eigandann á boðboði.
Í bílum er viðvörunin falin undir húddinu í vélarrýminu. Mótorhjól eru venjulega með opna vél. Viðvörunarkerfið er hins vegar þannig sett upp að ókeypis aðgangur að því er ekki mögulegur. Það þarf alltaf að taka hluta af bílnum í sundur til að komast að þeim. Og sjálfknúin merkjatæki bregðast einnig við tilraunum til að „afvirkja“ þau.
Hins vegar, þegar um mótorhjól er að ræða, þarf ekki að ræsa vélina, þú getur einfaldlega tekið mótorhjólið á hliðina og hlaðið því til dæmis í sendibíl. Því eru oft notuð vélræn öryggistæki sem loka hjólunum. Þetta geta verið lokaðar U-stangir, snúrur, sem og td sérstakar læsingar fyrir bremsudiska. Þegar hjólin snúast ekki er ekki svo auðvelt að taka bíl sem vegur nokkur hundruð kíló með sér.
Með því að nota línur eða boga geturðu einnig fest mótorhjól við lukt eða bekk, til dæmis. Oft eru nokkur hjól hlekkjað saman, sem gerir þjófnað einnig erfiðara. Einfaldustu vélrænu öryggistækin er hægt að kaupa frá PLN 100. Ef um dýr mótorhjól er að ræða er þess virði að fjárfesta meira og til dæmis nota viðvörun og vélrænan læsingu.
