Mótorhjól að hausti - hvað þarftu að muna?

Fyrir utan gluggann er haustgrátt, sumarvertíðin horfin í gleymsku og það eina sem eftir er fyrir mótorhjólamenn er að skoða bílaspjallið í leit að áhugaverðum hugmyndum um mögulega stilla eða bæta frammistöðu vélrænna „hestsins“. En skyldi það vera? Það kemur í ljós að það þarf ekki!

TL, д-

Þrátt fyrir ekki mjög hagstæð auraþú getur samt hreyft þig á mótorhjólinu án alvarlegra hindrana, nóg stjórna til nokkurra grunnráða sem halda því og auka það þægindi ferðina sem þú ert að fara í.

Taktu hraðaleiðréttingu

Fyrst af öllu verðum við að muna það samfelldar rigningar, kvöldfrost og morgundögg gera yfirborðið mun fallegra. minna þrautseigur en á sumrin, sem aftur þýðir að þegar við færum okkur frá punkti A yfir í punkt B verðum við að halda okkur við hámarks varkárniog – ekki fara yfir hámarkshraða jafnvel á tiltölulega beinum leiðum á góðum vegi skyggni... Ein kröpp beygja getur dregið hæfileika okkar í efa og sýnt að við getum ekki stjórnað keppnismótorhjóli. Þar sem ekki til viðbótar við veljum viðeigandi dekk eða við keyrum á slitnum dekkjum geta afleiðingarnar af því að virðast lítilsháttar minnkun á gripi verið skelfilegar.

Haustgrátt vandamál á veginum

Einnig, ekki gleyma að skilja þann stærri eftir á hausttímabilinu. fjarlægð frá ökutæki fyrir framan... Það getur komið í ljós að vegna þoku á rúðum eða regndropa ökumanninn hann mun ekki taka eftir okkur í speglum eða áætla rangt fjarlægð milli tveggja bíla. Þá getur hann allt í einu hægt á sér eða beygt, sem við aftur á móti erum ekki tilbúin í. Það er líka vert að muna það hjálm hjálminum okkar það getur líka blotnað, sérstaklega þegar ekið er hraðar, sem mun einnig leiða til uppgufunar. Ef við keyrum á miklum hraða og höldum ekki viðeigandi fjarlægð, gætum við einfaldlega ekki tekið eftir því að bíllinn eða vélin fyrir framan okkur stoppar fyrir hindrun eða skiptir um akrein og þá er mjög auðvelt að lenda í slysi.

Skyggni er í fyrirrúmi

Haustið er líka um margt Hraðar en venjulega fallandi myrkur... Reynum að fara á morgnana og mæta fyrir 17 eða 18 tíma. öruggurog við munum hafa besta skyggni, jafnvel við slæm veðurskilyrði. Ef þú þarft að ferðast eftir myrkur mælum við með því að þú birgðir upp sjálfum þér í góðu lampa gæðisem gefur þér hámarks skyggni á veginum þegar ekið er í haustmyrkri. Það er þess virði að veðja á þá sem draga fram sterkara ljós en staðlaðar vörur. Þar með þú munt aukast þinn skyggni á leiðinni.

Mundu að fyrir vörur með aukinn styrkleika ættirðu að gera það veldu aðeins áreiðanlega framleiðendurljósker þeirra eru samþykktar til notkunar á þjóðvegum.

Hálka á vegi? Gas fótur!

Við mælum ekki með að ferðast seint á kvöldin eða á nóttunni, þar sem kuldi, þoka og egypskt myrkur sem ríkir á sumum vegum getur breytt ánægjulegri ferð í alvöru áskorun sem við viljum klára eins fljótt og auðið er.

Að keyra mótorhjól í haustaura hafa sína eigin óneitanlega Galdramaðurog að auki gerir það þér kleift að lengja sumarið aðeins örlítið, dýrkað af unnendum tveggja hjóla farartækja, fullt af fjarlægum og ástríðufullum ferðalögum. Hins vegar verðum við að muna nota heilbrigða skynsemiHins vegar ætti að fresta meiri hraða, styttri vegalengdum milli annarra vegfarenda og kvöldferðum til næsta árs.

Þegar við tökum eftir því að grái liturinn fyrir utan gluggann stuðlar alls ekki að því að gangsetja vélina, reynum hvernig á að undirbúa hann fyrir næsta tímabil - bíllinn okkar mun örugglega skila okkur í staðinn vinnuvökvarendurheimta dekkþrýstingur í besta ástandi eða að lokum - til að fjarlægja leifar fyrri ferða úr klæðningum og málmhlutum. Að auki er haust-vetrartímabilið aðeins nokkrir mánuðir á ári sem munu líða eins og svipa ...við ættum ekki of mikið hættu heilsu þinni og lífið, halda þeim fyrir ógleymanleg vor-sumar ferðalög!

Ef þú vilt í samræmi við það undirbúa sig fyrir haustið, bifreið framandi löndum þess virði að halda áfram avtotachki. comþar sem þú finnur allt sem þú þarft til að komast örugglega á áfangastað! Ekki bíða og athugaðu í dag!