Reynsluakstur Mercedes E 280 gegn Volvo S80: friður og þægindi
Þegar kemur að þægindum, öryggi og álit hafa þessir tveir bílar margt að sýna. Í samanburðarprófinu horfa þeir hvor á annan á Volvo S80 3.2 og Mercedes E 280.
Reyndar eru báðir bílarnir örugglega ekki ódýrir - verðið á S80 í miðri "Summum" stillingarlínunum þremur byrjar á 100 leva, og E 625 Elegance er aðeins dýrari. Sannleikurinn er hins vegar sá að verðmunurinn á bílunum tveimur er mun meiri þar sem hlutir eins og leðuráklæði, bi-xenon framljós, 280 tommu felgur o.fl. sem eru staðalbúnaður á Volvo fást í Mercedes gegn aukagjaldi. . . . . Eigendur E 17 eru þó ánægðir með að sérstillingarmöguleikar E-Class eru mun ríkari en í S280 - þýski bíllinn býður jafnvel upp á valkosti eins og fjögurra svæða sjálfvirka loftkælingu.
Tvær sex strokka vélar með mismunandi hugtökum
Hvað tæknina á bílunum tveimur snertir, gætu vegirnir sem hönnuðirnir unnu á varla verið öðruvísi. S80 er knúin áfram af framhjólum og vélin er þverskipuð en E 280 er með lengdarvél og afturhjóladrif. Í þessu tilviki er Mercedes hugmyndin greinilega miklu farsælli. Það er nánast fullkomin málamiðlun milli öruggs aksturs og góðra þæginda. E 280 er útbúinn með hefðbundinni E-Class fjöðrun og keyrir þétt en nógu þægilegt og veltur yfir ójöfnur með ánægjulegri mýkt. Í beygjum skapar bein stjórnun stýrikerfisins og hlutlaus hegðun í landamærastillingu öryggistilfinningu og nákvæmni, sem reynist ómetanlegt við langan akstur.
Tækniframfarir eru mikilvægar en það er ekki allt
Volvo var augljóslega ekki fær um að höndla þetta flókna tvinna af misjöfnum gæðum líka, sem kemur í ljós þegar farið er í beygjuna á meiri hraða. Akstursánægja minnkar enn frekar með (tíðum) heimsóknum á bensínstöðvar. Þegar við þetta bætist samhæfðari Mercedes drifrás og enn meiri frammistöðu E-Class, verður niðurstaða einvígisins ótvíræð. Það er enginn vafi á því að flaggskip Volvo er miklu betra en forveri hans og lítur út fyrir að vera jákvætt stílhreint og glæsilegt og býður upp á fágaðan valkost við mest seldu gerðirnar í sínum flokki. En til að ögra leiðtogastöðu E-Class þarf Svíinn meira en bara ofgnótt af tækninýjungum. Og þó: Fyrir svarna aðdáendur sænskra bíla er nýja toppgerð Volvo ekki bara virkilega góður bíll heldur líka hugsunarháttur og önnur heimsmynd.
Texti: Wolfgang Koenig, Boyan Boshnakov
Ljósmynd: Reinhard Schmidt
2020-08-30
