Reynsluakstur Lexus RX 450h: með nýju andliti
Prufukeyra

Reynsluakstur Lexus RX 450h: með nýju andliti

Reynsluakstur Lexus RX 450h: með nýju andliti

Lexus jeppamódelið fór nýlega í endurnýjun og endurhannaði framhliðina til að endurspegla nýtt stílmál vörumerkisins. Fyrstu birtingar af F Sport útgáfunni, sem er líka ný í RX litatöflu.

Þriðja kynslóð Lexus RX er nokkuð vinsæl á flestum mörkuðum í Evrópu, þar á meðal okkar - hún er önnur mest selda vara vörumerkisins í löndum gömlu álfunnar á eftir fyrirferðarlítilli CT 200h. Til að auka áhuga almennings og færa RX nær nýjustu hönnunarstraumum vörumerkisins hefur Lexus liðið endurstílað lúxusjeppa sinn umfangsmikla. Helstu nýjungin má sjá úr fjarska - framendinn er með árásargjarnri grilli í stíl við nýja GS, framljósin líta líka mun kraftmeiri út en áður. Viðskiptavinir hafa nú möguleika á að velja á milli xenon og LED aðalljósa og nýrri sportútgáfu með dæmigerðum F Sport vörumerkjum hefur verið bætt við kunnuglegar Business, Executive og President útgáfur. Athletic útlit bílsins er enn frekar undirstrikað með sérstöku framendaskipulagi, þar á meðal breyttu ofngrilli og lækkuðum sportstuðara með spoiler innbyggðum í neðri hluta hans. 19 tommu dökku hjólin eru einnig vörumerki F Sport afbrigðisins, sem og valfrjálsir þverdeyfarar að framan og aftan sem eru hannaðir til að draga úr titringi og skapa kraftmeiri tilfinningu í stýrinu. Sportlegir áherslur finna líka sinn sess í innréttingunni, þar sem F Sport er með sportstýri, götuðu leðuráklæði að öllu leyti með svörtu höfuðklæðningu og sérstökum götóttum álpedölum.

Hvað gripið varðar heldur RX sig við hið sannaða tvinnkerfi, sem sameinar sex strokka bensínvél og tvo rafmótora. Ökumaður hefur val á milli fjögurra akstursstillinga - EV, Eco, Normal og Sport, en önnur þeirra sameinar á besta hátt ýmsar aðgerðir til að draga úr eldsneytisnotkun. Opinber tala, 6,3 lítrar á 100 km í blönduðum aksturslotum (samkvæmt evrópskum staðli) er kannski ekki mjög nálægt raunveruleikanum, en hlutlægt séð er raunveruleg meðaleyðsla um níu prósent mjög virðingarverður árangur fyrir bensínjeppa sem er vigtaður. meira en tvö tonn og með tæplega 300 hö afl Loforð Lexus um að bæta aksturseiginleika F Sport er heldur ekki til einskis - stöðugleiki í beygjum er öfundsverður fyrir tveggja tonna bíl með tiltölulega háa þyngdarpunkt og velti yfirbyggingarinnar er einnig haldið á ótrúlega lágu stigi.

Texti: Bozhan Boshnakov

2020-08-29

Bæta við athugasemd