Perur brenna stöðugt út - athugaðu hverjar gætu verið ástæðurnar!

Það eru bílar þar sem skilvirk lýsing er sjaldgæf aðstæður - venjulega loga lamparnir í lýsingu þeirra svo oft að ökumaður hefur ekki tíma til að skipta um þau. Svo, við skulum reyna að svara spurningunni: hver er ástæðan fyrir svo tíðri brennslu ljósaperur og hvernig á að laga það?

Meðallíftími lampa er - eftir tegund og gerð - á milli 300 og 600 klukkustundir. Venjulegur halógenlampi endist í um 13,2 klst. Líftími perunnar er mældur 13,8V, of lágt fyrir rafhlöðu. Gera má ráð fyrir að hleðsluspenna í bílnum sé á bilinu 14,4-5 V og lágmarksfrávik í báðar áttir eru ásættanlegar. Og XNUMX% aukning á spennu þýðir helmingunarlíf lampans.

Svo hvað hefur áhrif á hagkvæmni þess?

1) Algengustu mistökin eru að snerta ljósaperuglerið með berum fingrum við samsetningu. Hendur eru aldrei fullkomlega hreinar og óhreinindin á þeim festast auðveldlega við glerið og takmarkar útbreiðslu hita sem losnar í miklu magni inni í perunni. Þetta leiðir til ofhitnunar á þráðnum og dregur verulega úr endingartíma hans.

2) Önnur ástæða fyrir styttri líftíma perunnar er of há spenna í bílauppsetningunni, þ.e. óviðeigandi virkni spennujafnarans. Halógenperur eru viðkvæmar fyrir ofspennu og eyðileggjast þegar hún fer yfir ákveðinn þröskuld. Það er örlítið undir 15 V. Rafrænir spennujafnarar halda þeim á stigi 13,8 til 14,2 V, vélrænni (rafsegulmagnaðir), sérstaklega örlítið "stillt" fyrir blekkingarbætur í hleðslu, geta valdið því að þessi spenna fari yfir 15,5 B, sem mun minnka endingartími halógenpera um allt að 70%. Af þessum ástæðum er þess virði að mæla spennu í uppsetningu í bílnum með venjulegum multimeter (eða spyrja verkstæðið). Það er betra að gera þetta á lampahaldaranum og ekki á rafhlöðunni, þá verður mælingin áreiðanlegri.

3) Hátt hitastig er einnig skaðlegt fyrir nútíma LED lýsingu. LED lampahúsið inniheldur viðkvæma rafeindaíhluti sem þola ekki háan hita. Þess vegna verða lampar sem nota LED lýsingu að vera þannig úr garði gerðir að hitanum frá þeim sé hægt að dreifa óhindrað, þökk sé loftræstingu.

4) Ending lampa er einnig fyrir áhrifum af ytri þáttum. Högg, titringur og titringur hafa bein áhrif á þráðinn. Vertu viss um að athuga staðsetningu þess í framljósinu - það gefur æskilega lýsingu á veginum og blæðir ekki ökumenn sem koma úr gagnstæðri átt.

Og það er betra að skipta um bílperur fyrir pör! Þá erum við fullviss um að hvort tveggja muni veita okkur betra skyggni á veginum. Skoðaðu úrvalið okkar á avtotachki.com og finndu perur sem virka við allar aðstæður!