Stutt próf: Nissan Juke 1.6i (86 kW) Visia
Prufukeyra

Stutt próf: Nissan Juke 1.6i (86 kW) Visia

Svarið er einfalt: of lítið. Það er rétt að verðið er um 1.500 evrum lægra, en í Juk er ekki þess virði að spara svo mikið vegna þess að sparnaðurinn er ekki á réttum stað. Í samanburði við Acenta -búnaðinn, þann fyrsta ríkari en Visia, vantar grunn Juke nokkra þætti sem láta þér líða eins vel og mögulegt er við akstur. Ég á ekki við fjöðrun eða dempingu, auðvitað eru þær alveg óbreyttar.

En í bíl án hátalara og engrar hraðastillingar fannst mér eins og mér væri refsað fyrir að vera ekki "nógu sæmilegur." Kannski eru aðrir ökumenn sem nenna ekki að halda í stýrið, stefnuljósið eða gírstöngina með annarri hendinni, en þrýsta farsímanum við eyrað með hinni og halda að enginn sjái þá (ekki einu sinni lögreglan). En þeim er alveg sama hvað gerist á veginum og þeir vita ekki hversu ánægðir þeir geta verið með að allt fór aftur vel í umferðarteppu.

Í stöðinni Juke Visia vantar einnig loftkælingu, sem er auðvitað viðbótarskattur á líðan ökumanns og farþega.

Þess vegna er niðurstaðan frekar einföld: í grunn Juk með framhjóladrifi og bensínvél, ásættanlegri útgáfu með aðeins betri búnaði.

Texti: Tomaž Porekar

Nissan Juke 1.6i (86 kW) Visia

Grunnupplýsingar

Sala: Renault Nissan Slóvenía Ltd.
Grunnlíkan verð: 14.990 €
Kostnaður við prófunarlíkan: 15.390 €
Reiknaðu kostnað við bifreiðatryggingu
Hröðun (0-100 km / klst): 11,6 s
Hámarkshraði: 178 km / klst
ECE neysla, blönduð hringrás: 8,8l / 100km

Tæknilegar upplýsingar

vél: 4 strokka - 4 strokka - í línu - bensín - slagrými 1.598 cm3 - hámarksafl 86 kW (117 hö) við 6.000 snúninga á mínútu - hámarkstog 158 Nm við 4.000 snúninga á mínútu.
Orkuflutningur: framhjóladrifin vél - 5 gíra beinskipting - dekk 215/55 / ​​​​R17 V (Continental ContiPremiumContact 2).
Stærð: hámarkshraði 178 km/klst - 0-100 km/klst hröðun 11,0 s - eldsneytisnotkun (ECE) 7,7/5,1/6,0 l/100 km, CO2 útblástur 139 g/km.
Messa: tómt ökutæki 1.225 kg - leyfileg heildarþyngd 1.645 kg.
Ytri mál: lengd 4.135 mm – breidd 1.765 mm – hæð 1.565 mm – hjólhaf 2.530 mm – skott 251–830 46 l – eldsneytistankur XNUMX l.

Mælingar okkar

T = 23 ° C / p = 1.119 mbar / rel. vl. = 35% / kílómetramælir: 1.192 km
Hröðun 0-100km:11,6s
402 metra frá borginni: 18,0 ár (


121 km / klst)
Sveigjanleiki 50-90km / klst: 9,7s


(IV.)
Sveigjanleiki 80-120km / klst: 14,4s


(V.)
Hámarkshraði: 178 km / klst


(V.)
prófanotkun: 8,8 l / 100km
Hemlunarvegalengd við 100 km / klst: 40,9m
AM borð: 40m

оценка

  • Juke hefur sína sjarma, auðvitað mun það ekki vekja hrifningu allra, en við mælum ekki með grunnvélinni með grunnbúnaði fyrir þá sem vilja.

Við lofum og áminnum

framkoma

gegnsæi

gagnleg innrétting

framkoma

bakrými

stýrið er ekki stillanlegt í lengdarstefnu

hávaði á miklum hraða

Bæta við athugasemd