Stutt próf: Peugeot 308 SW 2.0 HDi Active
Prufukeyra

Stutt próf: Peugeot 308 SW 2.0 HDi Active

Peugeot 308 SW er enn vinsæll kostur fyrir foreldra

Að aftan eru þrjú aðskilin sæti sem hægt er að staðsetja óháð hvort öðru. hreyfast til lengdar... Þetta gefur okkur notagildi, þó að það sé rétt að Peugeot er með miklu stærri bíla fyrir þá sem, auk barna, flytja einnig reiðhjól eða sleða á sumrin.

Við munum lyfta fingrunum til að finna auka hillur, sólhlífar að aftan og víðáttumikið þak sem truflar litlu börnin og við vorum ekki hrifin af björtu innréttingunni þar sem veggfóðurið verður óhreint strax. Leður og siglingar, sem voru meðal fylgihluta, eru að sjálfsögðu mælt með bæði af fagurfræðilegum og sérsniðnum ástæðum.

Tveggja lítra HDi með 150 neista "hesta", þá er þetta rétti kosturinn fyrir þá sem vilja tiltölulega hagkvæman bíl (í prófuninni notuðum við aðeins 6,8 lítra á hverja 100 kílómetra), en eru ekki tilbúnir að bíða lengi eftir dráttarvélum eða vörubílum. Vökva meira en nóg og við dáðumst að hljóðeinangruninni. Ef ekki væru af og til óþægilegir titringur sem truflaði lifandi efni, þá hefði bjart innrétting með fullkomnum búnaði fengið A. Í Peugeot 308 hefurðu þegar tilfinningu fyrir því að keyra í stórum bíl með rekjanlegum xenonljósum, leðri og siglingum og sú tilfinning er enn áberandi.

Gírkassi Hins vegar varð þetta aftur ásteytingarsteinn: það virkar og ekki slæmt fyrir rólegan ökumann, en satt að segja náði Peugeot loksins að skipta nákvæmari úr gír í gír.

Mun maður eiga svona vel útbúinn bíl? Sennilega er þessi spurning jafn tilgangslaus og að spyrja konuna þína hvort hún muni búa í íbúð eða húsi yfir venjulegu stigi. Auðvitað mun ég gera það. Sennilega í stað þess að blása lofti í blöðruna.

Texti: Alosha Mrak, mynd: Ales Pavletić

Peugeot 308 SW 2.0 HDi (110 kW) Virkur

Grunnupplýsingar

Tæknilegar upplýsingar

vél: 4 strokka - 4 strokka - í línu - túrbódísil - slagrými 1.997 cm3 - hámarksafl 110 kW (150 hö) við 3.750 snúninga á mínútu - hámarkstog 340 Nm við 2.000 snúninga.


Orkuflutningur: framhjóladrifin vél - 6 gíra beinskipting - dekk 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3).
Stærð: hámarkshraði 205 km/klst - 0-100 km/klst hröðun 9,8 s - eldsneytisnotkun (ECE) 6,9/4,4/5,3 l/100 km, CO2 útblástur 139 g/km.
Messa: tómt ökutæki 1.525 kg - leyfileg heildarþyngd 2.210 kg.


Ytri mál: lengd 4.500 mm – breidd 1.815 mm – hæð 1.564 mm – hjólhaf 2.708 mm – skott 520–1.600 60 l – eldsneytistankur XNUMX l.

Mælingar okkar

T = 18 ° C / p = 1.110 mbar / rel. vl. = 21% / kílómetramælir: 6.193 km
Hröðun 0-100km:9,5s
402 metra frá borginni: 16,9 ár (


135 km / klst)
Sveigjanleiki 50-90km / klst: 9,0/12,0s


(IV/V)
Sveigjanleiki 80-120km / klst: 11,5/18,4s


(sun./fös.)
Hámarkshraði: 205 km / klst


(VIÐ.)
prófanotkun: 6,8 l / 100km
Hemlunarvegalengd við 100 km / klst: 39,8m
AM borð: 40m

оценка

  • Ef þú ert með fjölskyldu og elskar að dekra við þig á veginum, þá mun þessi 308 SW með tilvalin staðall og mikið úrval fylgihluta henta þér.

Við lofum og áminnum

búnaður

sveigjanleiki í aftursæti

vél

metra lögun

enn ónákvæmur gírkassi

bjart veggfóður verður óhreint strax

Aðgangur að eldsneytistankinum er aðeins með lykli

handahófi óþægilegur titringur að innan

Bæta við athugasemd