Compact Fiat 500L mun engan arftaka hafa

Undanfarin þrjú ár á Ítalíu hafa Ítalir náð að selja 149 bíla með 819 hestöflum.

Fjölskylda Fiat 500L með fimm hurðir stenst ekki samkeppni innan eigin fyrirtækis. Með tilkomu Fiat 500X crossover fóru vinsældir smábílsins í Evrópu að minnka. Þess vegna hafa Ítölum á undanförnum þremur árum tekist að selja 149 819L bíla og 500 einingar af 274X crossover í gamla álfunni. Á sama tíma hefur eftirspurn eftir L helmingast á síðasta ári. Þróunin er skýr. Þess vegna sagði forseti Fiat Automobiles að samningur smábíllinn gæti ekki haft beinan arftaka.

Fiat 500L kom á markað árið 2012. Á sjö árum voru 496470 smávagnar seldir í Evrópu. Í Bandaríkjunum er eftirspurn aðeins nokkur þúsund: frá 2013 til 2019 seldu Ítalir alls 34 einingar.

Að sögn yfirmanns fyrirtækisins í Tórínó eru þeir að undirbúa tiltölulega stóran crossover í stað tveggja Fiat-gerða - 500L og 500X. Líklega verður um að ræða farartæki sem mun keppa við gerðir eins og Skoda Karoq, Kia Seltos og crossover á svipaðan hátt að stærð og verði. Það er að segja að Fiat 500XL (framtíðar crossover, eins og æðsti stjórnandi kallaði hann) verður um 4400 mm að lengd og hjólhafið 2650 mm. Málin á núverandi Fiat 500X fara ekki yfir 4273 og 2570 mm, í sömu röð. Nýja gerðin mun fá nýjan vettvang, sem upphaflega var þróaður ekki aðeins fyrir brunahreyfla, heldur einnig fyrir tvinn- og rafbreytingar.

Fiat 500XL serían mun líklega einnig hafa útgáfu með 1.0 túrbó bensínvél, BSG 12 volta ræsirafla og 11 Ah litíum rafhlöðu. Fiat 500 og Panda blendingar eru þegar með slíkan búnað.