Hvenær á að skipta um hjálparbeltisstígvélina?
Ábendingar fyrir ökumenn

Hvenær á að skipta um hjálparbeltisstígvélina?

Hjálparbeltastrekkjarinn er slithluti, alveg eins og beltið sjálft. Það þarf að breyta honum samtímis því, að meðaltali á 100 kílómetra fresti. Slitin lausagangur getur skemmt aukabeltið.

📆 Hvenær ætti að skipta um lausahjólið á aukareim hennar?

Hvenær á að skipta um hjálparbeltisstígvélina?

Le beltastrekkjara hjálparrúlla þar, eins og nafnið gefur til kynna, til að tryggja rétta spennu þess. Án þess getur aukabúnaðarólin ekki virkað rétt og getur ekki hreyft aukabúnaðinn sem hún vinnur með.

Eins og hjálparbeltið sjálft, strekkjarar þess Slithlutar... Skipta þarf um allt aukabúnaðarsettið, sem samanstendur af strekkjara og belti, á sama tíma.

Uppsetningartíðni valfrjálsa beltastrekkjarans er mismunandi eftir bílgerðum. Þess vegna er mikilvægt að athuga ráðlagðan kílómetrafjölda framleiðanda í viðhaldsbók ökutækis þíns. Þetta getur verið allt frá 60 til 120 eða jafnvel 150 kílómetra.

Að meðaltali þarftu að skipta um hjólhýsi og aukabelti. á 100 kílómetra fresti... Ef nauðsynlegt er að fjarlægja aukabúnaðarbeltið meðan á annarri aðgerð stendur, þarf að skipta um settið: lausa beltið verður ekki sett saman aftur.

Ef ekki er fylgt þessu bili gæti það valdið skyndilegu broti á aukabúnaðarbeltinu, sem gæti valdið skemmdum á vélinni. Of slitnir strekkjarar geta einnig skemmt aukabúnaðarbeltið sjálft og valdið skemmdum á fylgihlutum sem það stjórnar.

👨‍🔧 Hvernig veit ég hvenær ég á að skipta um forspennara?

Hvenær á að skipta um hjálparbeltisstígvélina?

Stundum er nauðsynlegt að taka í sundur til að fá aðgang að aukabeltinu og lausagangi þess: það er því erfitt og þar að auki óskynsamlegt að dæma slit á hjálparbeltinu með sjónrænum hætti.

Hins vegar sýnir aukabúnaðarbeltastrekkjarann sjáanleg merki um slit Skipti ef nauðsyn krefur: ryð á legum, sprungin kefli o.s.frv. Slitin strekkjarúlla mun einnig tísta eða smella og aukabúnaðarbeltið gæti jafnvel hoppað.

Hins vegar ætti það ekki að koma að þessu: á þessu stigi gætirðu þegar átt í vandræðum með þinn aflstýri, gjald аккумулятор eða hárnæring... Þessar áhyggjur stafa af biluðu aukabúnaðaról sem veldur því að þeir virka allir.

Að auki átt þú á hættu að rífa aukabúnaðarbeltið eða brjóta strekkjarann, sem getur skemmt vélina þína alvarlega.

Eina leiðin til að vita hvenær á að skipta um beltastrekkjara á öruggan hátt er að gera það fylgjast með tíðninni tilgreint af framleiðanda þínum og skráð í þjónustubókinni þinni.

🔍 Er nauðsynlegt að skipta um aukabeltið á sama tíma og lausahjólið?

Hvenær á að skipta um hjálparbeltisstígvélina?

Strekkjara og aukabúnaðarbelti eru innifalin í aukabúnaðarbeltasettinu. Þeir breytast samtímis af nokkrum ástæðum:

  • Skipta þarf um lausagangsrúllu gefa það upp ól fyrir fylgihlutiog þú ert ekki að herða lafandi beltið.
  • Strekkjara og aukabelti Slithlutar.
  • Slit á lausagangi skemmir aukabúnaðarólina, og öfugt.

Þess vegna ætti að skipta um lausahjólið á sama tíma og aukabúnaðarbeltið, að meðaltali á 100 kílómetra fresti og með því millibili sem framleiðandi ökutækisins mælir með.

Nú veistu hvenær á að skipta um beltastrekkjara aukabúnaðar! Það þarf að skipta um það á sama tíma og restina af aukabúnaðarbeltasettinu, sem inniheldur spennur, lausahjól, ef einhverjar eru og m.a. veltivelti.

Bæta við athugasemd