Hvenær munu rafbílar kosta það sama og venjulegir bílar?
2030 mun kostnaður við samningur lækka niður í 16 evrur, segja sérfræðingar.
Árið 2030 munu rafbílar halda áfram að vera umtalsvert dýrari en hefðbundnar brunavélar. Þessari niðurstöðu komust af sérfræðingum ráðgjafarstofunnar Oliver Wyman, sem vann skýrslu fyrir Financial Times.
Sérstaklega benda þeir á þá staðreynd að í byrjun næsta áratugar muni meðalkostnaður við framleiðslu á þéttum rafknúnum ökutækjum lækka um meira en fimmtung í 1. Þetta verður 9% dýrara miðað við framleiðslu á bensíni eða dísilbifreiðum. Rannsóknin benti til verulegrar ógnunar fyrir framleiðendur eins og Volkswagen og PSA Group til að gera lægri framlegð.
Á sama tíma, samkvæmt fjölmörgum spám, mun verð á dýrasta íhlut rafbíls, rafhlöðunni, nær helmingast á næstu árum. Í skýrslunni segir að árið 2030 muni kostnaður við 50 kílóvattstunda rafhlöðu lækka úr núverandi 8000 í 4300 evrur. Þetta mun gerast vegna opnunar nokkurra verksmiðja til framleiðslu á rafhlöðum og hægfara aukning á afkastagetu þeirra mun óhjákvæmilega leiða til lækkunar á kostnaði við rafhlöður. Sérfræðingar nefna einnig hugsanlegar tæknibyltingar eins og vaxandi notkun á rafhlöðum í föstu formi, tækni sem þeir eru enn að þróa.
Eins og er eru nokkrar samningur rafknúnir bílar fáanlegir á evrópskum og kínverskum mörkuðum á lægra verði en brunavélar þrátt fyrir hærri kostnað. Þetta er þó vegna áætlana stjórnvalda um niðurgreiðslu á hreinum flutningum.
