Hvers konar bílaolía?
Framleiðendur mæla almennt með því að nota tilbúnar og hálfgervi olíur fyrir ný ökutæki eða með nýjum vélum. Hins vegar er betra að nota jarðolíur í eldri bílum með litlum afli.
Bílaeigendur velta því oft fyrir sér hvaða olía sé best fyrir bílvélina þeirra. Í leiðbeiningunum er yfirleitt að finna orðið: "Framleiðandinn mælir með því að nota olíu fyrirtækisins ..." - og hér er tiltekið vörumerki nefnt. Þýðir þetta að bíleigandinn þurfi aðeins að nota eina tegund af olíu?
LESA LÍKA
Mun olían frjósa?
Skipta um olíu snemma eða ekki?
Upplýsingarnar í handbók bílsins eru auglýsing fyrir þetta fyrirtæki og ekki raunveruleg krafa. Flestir bílaframleiðendur eru með samninga við olíufélög og upplýsingar sem gefa til kynna notkun á tiltekinni olíutegund eru skylda bílaframleiðandans við olíuframleiðandann. Auðvitað hagnast þeir báðir fjárhagslega.
Fyrir bíleigandann eru mikilvægustu upplýsingarnar flokkun á gæðum og seigju olíunnar sem notuð er í handbók bílsins. Auðvitað getur olía sem skipt er um hafa betri seigju en tilgreint er í handbókinni, en það getur ekki verið öfugt. Hins vegar skiptir ekki máli hvaða tegund olían verður, að því gefnu að um vörumerki sé að ræða og olían hafi verið prófuð til notkunar í bíla.
Framleiðendur mæla almennt með því að nota tilbúnar og hálfgervi olíur fyrir ný ökutæki eða með nýjum vélum. Sérstaklega fyrir þá hefur hönnun drifeininga verið þróuð. Aftur á móti er betra að nota jarðolíu í eldri bílum með lága afl, sérstaklega ef vélin var áður með jarðolíu.
Af hverju er betra að nota jarðolíu fyrir notaða bíla? Eldri vélar hafa kolefnisútfellingar, sérstaklega á brúnum, sem skolast út og endurvinna þegar tilbúið olía er notuð. Þeir geta komist á yfirborð stimpla og hlaupa, fletið strokkinn og skemmt eða klórað.
Hvenær á að skipta um olíu? Samkvæmt notkunarleiðbeiningunum, það er að segja þegar ákveðnum kílómetrafjölda er náð. Fyrir bíla sem framleiddir eru í dag eru þetta 10, 15, 20 og jafnvel 30 þúsund. km eða á ári, hvort sem kemur á undan.
