Hvernig á að vernda bílinn þinn gegn ryði?

Reyndir ökumenn vita að ef yfirstandandi tæringarferli er ekki útrýmt í tíma, verður yfirbygging jafnvel tiltölulega nýs bíls þakin þrjóskum ummerkjum um ryð. Þess vegna mæla sérfræðingar með því að grípa til aðgerða við fyrstu merki. Hér eru fimm árangursríkar leiðir til að koma í veg fyrir ryð.

Forvarnarráðstafanir

Til að koma í veg fyrir tæringu er nauðsynlegt að sjá um meginhluta bílsins - þvo það að minnsta kosti 3-4 sinnum í mánuði, án þess að takmarka ferlið við hraðþvott án froðu (sérstaklega á veturna, þegar efni eru notuð á vegur). Auk þess er gott að athuga hvort tæringarblettir séu í bílnum einu sinni eða tvo í mánuði og fjarlægja þá tímanlega.

Andstæðingur-tæringarefni

Eftir að hafa keypt bíl, sérstaklega gamlan, er nauðsynlegt að framkvæma tæringarmeðferð á líkamanum. Verndar tæringarvörn nær ekki yfir mörg mikilvæg svæði sem ryðga síðan. Að auki er hægt að hylja yfirbygginguna með sérstakri malarvörn sem verndar málningu og kemur í veg fyrir að vatn komist í málminn. Einnig er hægt að bera vax á reglulega en því má ekki gleyma að þessi tegund verndar er aðeins áhrifarík þegar hún er borin á alveg hreint og þurrt yfirborð.

Rafefnavörn

Þú getur verndað líkamann með „fórnarhlífum“ eða „fórnarskautum“ með því að nota aðferð sem notuð er í sjávariðnaði í sama tilgangi. Sérstakar plötur eru festar á viðkvæmustu staði bílsins með epoxýlími - hlífar úr sinki, áli eða kopar, sem eru innbyggðar í netkerfi bílsins um borð með vírum. Þegar þær eru virkjaðar oxast þessar hlífar og minna virki málmurinn á líkamanum endurnýjast.

Rafefnavörn

Til einfaldari verndar bakskauts, þar sem ekki er þörf á utanaðkomandi spennugjafa, eru notaðar sérstakar verndarplötur (allt frá 4 til 10 fm Cm) að stærð, gerðar úr efni með hærri rafeindatölu en bifreiðin (grafít, magnetít osfrv. .). Einn slíkur þáttur er fær um að vernda allt að 50 cm af líkamssvæðinu.

Berjast gegn upphaflegu tæringu

Í tilviki tæringar munu úðabrúsar eða helíum ryðbreytir hjálpa til við að leiðrétta ástandið. Aðgerðarregla þeirra er að þeir búa til hlífðarfilmu sem stöðvar dreifingu ryðs. Í fjarveru þessara nútímalausna er hægt að nota venjulegt edik, matarsóda eða vatn blandað við sítrónusýru. Í öllum tilvikum verður að muna að sviðararnir komast inn í málminn á ekki meira en 20 míkron dýpi. Eftir vinnslu hjá þeim er ekki þörf á viðbótarhreinsun á yfirborðinu áður en málað er. En ef ryðið hefur slegið dýpra í gegn þarf að slípa vandamálssvæðið.