Hvernig á að sjá um bílrúður á veturna (MYNDIR)

Gott skyggni á haust- og vetrartímabilinu er einn mikilvægasti þátturinn sem hefur áhrif á öryggi í akstri. Hver bílstjóri verður að sjá um þetta sjálfur.

Óhreinar og blautar rúður takmarka verulega skyggni. Sérstaklega eftir myrkur, þegar vatnsdroparnir endurspegla ljós götuljósa og annarra bíla. Skyggni minnkar líka þegar lag af óhreinindum safnast fyrir á glerinu sem frýs að auki í kulda. Þar sem framrúðuhitun er enn aðeins aukabúnaður sem notaður er í fáa bíla getur ökumaður á veginum átt í alvarlegum vandræðum með hann.

Sjá einnig: Bílastæðaskynjarar - sýna skref fyrir skref. Myndahandbók Regiomoto

Vantar góðan vökva

Þess vegna, fyrir lágt hitastig, framleiða framleiðendur þvottavökva með sérstakri samsetningu. Þau innihalda meira þvottaefni og alkóhól, sem auðveldar að fjarlægja óhreinindi, fituhreinsun og koma í veg fyrir að vökvinn frjósi við lágt hitastig. Hvernig á að velja bestu vöruna? Fyrst af öllu ættir þú að einbeita þér að verðinu. Því lægra, því lægra er innihald glerhreinsiefna. Oftast er eitrað metanól einnig notað í ódýra rafvökva í stað etanóls (mataralkóhóls). Þess vegna, áður en þú kaupir, ættir þú að athuga samsetningu vökvans á merkimiðanum. Þó etanól verði mun dýrara verða hreinsunareiginleikar þess mun betri og viðnám gegn lágum hita mun meiri. Mikilvægt er að ódýr vökvi sem byggir á metanóli gerir ekki aðeins lélega vinnu við að þrífa glugga, heldur getur hann einnig verið hættulegur fyrir ökumanninn. Í langri ferð við erfiðar aðstæður leiðir endurtekin notkun úða til þess að agnir af þessu áfengi berist inn í farþegarýmið, sem getur leitt til versnandi einbeitingar, truflunar á taugakerfi og sjón.

Sjá einnig: Vetrardekk - hvers vegna henta þau fyrir lágan hita?

Gagnleg húðun fyrir gler

Mjög gagnleg uppfinning á veturna er svokölluð. ósýnilegt gólfmotta, þ.e. vatnsfælin húðun. Þessi lausn gerir glerið fullkomlega slétt og vatn flæðir auðveldara af því. Húðin eykur viðnám glers gegn óhreinindum um u.þ.b. 70% og bætir sjónskerpu við erfiðar aðstæður. Ókosturinn við þessa lausn er tíð vandamál við vinnu hefðbundinna þurrku. Á hálum flötum hefur gúmmíið ekki eins mikla mótstöðu og hoppar, sem flýtir fyrir sliti tengisins. Að sögn framleiðenda, þökk sé húðuninni, þarf sjaldnar að nota þurrkur þegar ekið er hægt og á hraða yfir 80 km / klst. er notkun þeirra nánast ekki nauðsynleg. Hægt er að setja húðunina á til dæmis á glerviðgerðarverkstæðum. Aðgerðin tekur um 30 mínútur og felst í því að setja sérstakt fljótandi efni á glerið. Það kostar um 50 zł og dugar í um 20-25 kílómetra. Þú getur líka gert það sjálfur. Pakki af sérstökum vökva kostar um PLN XNUMX. Berið á þvegið, þurrkað gler með mjúkum klút.

Bananar eru bestir á sumrin

Svo að óhreinindi trufli ekki aksturinn þarf líka að gæta að ástandi þurrkanna. Í mörgum bílum er slit gúmmíbursta gefið til kynna með vísi á þurrku sem breytir um lit með tímanum. Í öðrum tilfellum verður ökumaður að meta hvort dekkið henti til að skipta um.

Sjá einnig: Veltiviðnám er ekki það mikilvægasta. Hvernig á að lesa dekkmerki?

- Með tímanum munu fjaðrirnar flagna og verða stífari. Þá, sérstaklega við lágt hitastig, munu þeir ekki geta hreinsað glerið. Í stað þess að fjarlægja óhreinindin strjúka þeir því út og mynda rákir á yfirborðinu sem takmarka sýnileika,“ útskýrir bifvélavirkjarinn Stanislav Plonka.

Skemmdirnar hafa einnig mjög oft áhrif á endana á gúmmíhlutunum, sem losna frá uppbyggingunni. Það gerist að þetta er vegna óviðeigandi notkunar þurrku í köldu veðri.

– Ekki nota þau ef þau eru frosin við framrúðuna eftir nóttina. Gúmmíslitið flýtir einnig fyrir þegar rúður eru notaðar á ískaldri framrúðu. Þess vegna verður ökumaðurinn að þrífa glerið vandlega með sköfu áður en þær eru ræstar, segir Stanislav Plonka.

Sjá einnig: Handvirk, snertilaus eða sjálfvirk bílaþvottur. Hver er besta leiðin til að hugsa um líkama þinn?

Nýir pennar eru dýrastir í viðurkenndri þjónustu. Til dæmis kosta tvö stykki fyrir Volkswagen Passat B6 PLN 159, og fyrir Ford Mondeo MKIV - PLN 184. Skipti frá þekktum framleiðendum eins og Bosch eða Valeo eru um 30-50 prósent ódýrari. Sett fyrir Passat kostar um 90-95 PLN og fyrir Mondeo 145 PLN.

– Uppsetningin er mjög einföld, krókarnir passa við upprunalegu festingarnar á þurrkuörmunum. Við bjóðum einnig upp á ódýrari grip með alhliða millistykki sem gerir þeim kleift að laga að um 80 prósent bílategunda. Þá kostar ein gólfmotta um 35 PLN, segir Waldemar Bomba frá Full Car versluninni í Lutorož.

Fyrir veturinn er hins vegar meira mælt með því að setja upp hefðbundnar fjaðrir, þar sem gúmmíið er fest eftir allri lengdinni á málmbyggingu.

Sjá einnig: Skoðun á bíl fyrir veturinn, það er með eigin höndum. Ljósmyndahandbók

– Þessi lausn veitir betri þrýsting og nákvæmari glerhreinsun. Hinir svokölluðu bananar eru minna pressaðir og við mælum meira með þeim fyrir sumarið, segir Waldemar Bomba.

Vinna með pari á gluggunum

Að innan er best að hugsa um glösin með því að nudda þau með sérstöku döggvarnarefni sem kemur í veg fyrir útfellingu vatnsgufu. Það fer eftir framleiðanda, lyfinu er borið á með tusku eða úðað á gler úr úðaflösku. 200 ml pakki kostar um 25 PLN. Það er áhrifaríkt og gerir þér kleift að þurrka gluggana nokkrum sinnum á tímabilinu.

héraðsstjórn Bartosz

mynd eftir Bartosz Guberna